Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- weiss: Autó költségek
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Rison77
senior tag
válasz
mattheus
#154852
üzenetére
Akkor nekem még van 1 évem..
Tavaly levezettem úgy 5000km-t, de idén már 2x eldobtam... Egyiknél beláthatatlan balos kanyarba átjött a sávomba egy autó, rá vészkikerülnöm kellett a korlátba... fele rotty, még a szerencse, hogy naked, de régi, nem volt olcsó.. aztán most 3000 km-rel később, egyenrangú útkereszteződés először jobbról checkoltam mire visszafordítottam a fejem már előttem volt balról egy kocsi, vészfékeztem, de egyrészt feleslegesen mert a kocsi olyan gyorsan ment, hogy esélyem se volt belecsapódni, másrészt meg hátsó féket túl erősen nyomtam kicsúszott alólam.. Tavaly is voltam safety 2 napos oktatáson, idén is voltam egy 2 naposon illetve 1 napos hondáson, persze ott lehet gyakorolni többször, de éles szituban 1 esélyed van.De a 2. után már tanultam.. most már kap egy hikomat bukókeretet, mert a bukógomba nem sokat ér.. az elsőnél semmit.. oké most valamennyit felfogott de nyilván tört a lábtartóval együtt, és alig drágább mint a bukógomba, drága a fényezés is...
-
Rison77
senior tag
Jàrt màr valaki úgy, hogy elment üzletbe bukót próbálni, majd miután megvolt a méret megrendelte online webshopból mert az üzletbe nem volt az a szín, ès nem volt jó ?
Motozemről rendeltem scorpion sp gt air-t, miutàn felpróbàltam az üzletben. M-es a méretem, nyilvàn ahogy megjött mivel màr volt rajtam egyből ràlőttem a pinlockot is próba nèlkül.. viszont felvève szètgyalázza a bal fülemet, a jobb fülem nem bántja.. Nyilvàn maszkkal próbáltam üzletbe is, ès itthon is. Vagy ennyire ki lett volna tàgítva már az üzletben lèvő? Gyakorlatilag sehogy se tudom, úgy felhúzni, hogy ne gyűrje be a fülem.. 
Nèztem de nem làtok semmi deformàciót rajta. Szerintem ha már rajta a pinlock vissza se veszik. -
Rison77
senior tag
válasz
Rush77
#153735
üzenetére
ER6N/SV650-el nem hiszem hogy mellélősz. Én a helyedben mindenképp naked-et vennék elsőre, ha netalán még tapasztalat hiánya miatt borulsz vagy elborítod, akkor azért olcsóbban megúszod mint egy Versys 650-el. Én er6n-el kezdtem, nagyon kezdőbarát motor ha hibázol, és megvan a készség korrigálhatsz, alul nyomatékos városba kiváló. Hosszabb túrákat mentem már vele, a gyári ülés nem túl kényelmes, meg valami nagyobb plexi kell rá, de másfél 2 órás szünetekkel elviselhető.
ABS nélkülit én se vennék már, azért párszor megmentette a seggem, hozzászoktam a jelenlétéhez. -
Rison77
senior tag
Sziasztok,
Szlovákiában mennyire érzékenyek a nem gyári dobokra? E-jeles minden papírja megvan, de forgalmiba nincs benne, meg kb kirívó hangja sincs egy sor 2-őn. Avval tisztában vagyok, hogy Ausztriában szőrszálhasogatóak, idén szeretnék több külföldi túrát, de kicsit scope-on kívülre került, hogy szezon vége fele lekerült a gyári.. Vagy mindenképp érdemes lenne műszakiztatni, hogy rendben legyen? -
#150733
Rison77
senior tag
Topiccsendőr
#150731
Rison77
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#150731
üzenetére
Ahha, akkor érthető miért volt fél kiló összesen az er6n-en.
Bár mondom, most nincs rajta semmi,és így mentem vele, pályatempót is, és egyáltalán nem éreztem, hogy rázná a kezem. Ekkora lósúlyokat nem is találtam univerzálisban. Nagyon gányolni meg nem akarok, hogy levágom a gyári kormányról a menetet, aztán felhegesztem az újra. -
Rison77
senior tag
Sziasztok,
Kormányvégsúlyokban van valakinek tapasztalata? Sajnos kormányrudat kellett cserélnem, sikerült álló helyzetben felborítani a motort
. Gombák voltak rajta így tették a dolgukat,viszont nagy meglepetésemre a kormányrúd kb kuka.. full alu az egész kb, úgy behajlott a tank felé mint a huzat. Persze gyári kormány a csillagos ég, így maradtam egy acél lucas kormányrúdnál ami kicsit szélesebb mint a gyári, kényelmesebb is fogni. Viszont a gyári kormány végre menetes volt amibe belement a gyári súly ami egyenként 250gr-os 
Nézegettem most ilyen súlyokat, de a max amit találtam 83gr volt, nyilván gondolom csak a gyárihoz kellett annyi. Van valami kalkuláció erre, vagy ez így full lutri milyen nehéz kell? Mentem most így súlyok nélkül vele egy 60-70 km-t, nyilván az új kormányfogást szokni kell, de ezen kívül nem tapasztaltam se szitálást, se kormányrázást. -
Rison77
senior tag
Valakinek van tapasztalata a Drift Ghost dashcam családdal? Sajnos csak UK-ban forgalmazzák, így onnan elég húzós már az ára, de német amazonon lehet rendelni. Sok tesztet átnyálaztam róla nagyon dícsérik, egyetlen szálka van az ujjamba miatta, hogy az akksi nem cserélhető, és ígérnek az XL verziónál is 7 óra üzemidőt, de vannak olyan beszámolók, hogy másfél év után az a 7 óra már csak 2
. -
Rison77
senior tag
válasz
tboy93
#150279
üzenetére
Amint meglett a jogsim, ma 1 hete
már jelentkeztem is a képzésekre,de elég népszerűek, 2-3 hétre előre van csak szabad hely. Nálam is kb a béka segge alatt volt az oktatás.. amit magamra szedtem főleg népszerű youtube csatornáktól van.. amivel tudtam abszolválni a rutint, a forgalommal nem volt gond, de ahhoz sok tudás nem is kell.
Ma viszont bevállaltam egy Mátra-Bükk vonalat direkt így hétköznap, nem is voltak sokan -1 stresszfaktor kezdőként, egyedül sajnos, baráti körben nem népszerű hobbi Abszolút megérte, tudtam próbálgatni a kanyarodástechnikákat nyugodtan nem kapkodva, nyilván éles helyzetben nem túl egészséges, de nem az 50 méteres szakadékot kell nézni. Nah meg lesütött szemmel ostoroztam magam, hogy csak 30+ után vágtam ebbe bele. 
-
Rison77
senior tag
válasz
csongi
#150246
üzenetére
Az àr annyira nem számít inkàbb a minősèg, csak megakadt a szemem ezen az àron.
Ezt nèztem, meg a sena 50S-t, sok tesztet àtolvastam/nèztem mindkettőről, itt a topikba is inkàbb a cardo-ról volt sok pozitív vèlemèny, meg vízàllóbb, így vègül erre esett a vàlasztàs motointercom-ról brendeltem vègül ~92k szàllítàssal. -
Rison77
senior tag
Szerintetek ez mennyire legit?
http://elektrocenter.superwebaruhaz.hu/cardo-freecom-4x-jbl-motoros-bluetoot-sisakbeszelo-t953888 . Elég szkeptikus vagyok vele, főleg, hogy a weboldalon tanúsítvány sincs. Nem is értem a google, hogy hozza főoldalon találatnak . 
-
Rison77
senior tag
válasz
Sys85
#150016
üzenetére
Köszi, akkor ez így már világos. Nem gondolnám, hogy telepakolom a 10kg-al, de a 3kg az elég karcsú bármire is.
(#150017) vendingo : Még egy mail-t azért akkor megejtek feléjük, csak hogy ők is megerősítsék a tényeket.
-
Rison77
senior tag
Sziasztok!
Egy 2007-es er6n-hez gondolkodok hátsó dobozon, kapható is hozzá FZ jelzésű konzol . Már meg is terveztem hozzá mindent mivel itt a shoxon so-so egyértelműen leírják, minden platnihoz oda van írva, hogy FZ típusjelzéshez szerelhető, így a monokey megoldást helyeztem előtérbe, az M5, és az M7 platninál is fel van tüntetve az FZ támogatás. Viszont rátaláltam a givi hivatalos leírására, ahol kizárólag monolock támogatást írnak kizárólag m5m, m6m platnival, és max 6kg teherbírás. Ez alapján akkor létezik, hogy nem is fogok tudni erre a motorra monokey rendszert építeni csak monolock-ot?
-
Rison77
senior tag
válasz
Rison77
#148807
üzenetére
Pozitív csalódás a cipő ügy vége. Szerdán vittem be, ma hívtak, hogy bütykölt vele a szakértő meg kéne nézni. Bementem, felhúztam egyből beleállt a lábujjamba, hoztak egy bontatlant, felvettem mászkáltam benne 10 percet jobbra balra, tökéletes, tapintásra sem volt érezhető, de kicsit pofátlan voltam, hogy nem e lehetne más típusra cserélni, nem akarom visszahozni 3-4 alkalom után megint. Szó nélkül belementek, szóval happy end a vége.
-
#148856
Rison77
senior tag
dellfanboy
#148855
Rison77
senior tag
válasz
dellfanboy
#148855
üzenetére
Ő lenne a kiszemelt link
-
#148822
Rison77
senior tag
macilaci78
#148821
Rison77
senior tag
válasz
macilaci78
#148821
üzenetére
Háát, de szerintem pont olyan, hogy egy fém menet van benne amit belülről kitoltak és rárakták a bélést, kívülről meg ilyen kis hegyes hajtogatható fém fülekkel van átszúrva az anyag és ráfeszítve, szóval nem a csavar áll bele a lábamba, hanem a menet, mert kicsavarva se okés.. Mondjuk azon felhúztam a szemöldököm amikor a csávó nézte, hogy amiket eddig visszahoztak, ahhoz képest ez teljesen rendbe van... szóval nagyon nem egyedi eset..
-
Rison77
senior tag
válasz
Rison77
#148663
üzenetére
Visszavittem a cipőt, megnézték szerintük keine problemo.. de megszakértik majd szakértőkkel is, és majd hívnak... Nem sok esélyt látok a dologra de hátha... közbe ha már ott voltam, nézzünk már meg egy vadiújat próbára, ott abszolút még annyira se lehetett érezni a menetet mint az enyémbe, felvettem mentem benne pár kört, semmi lábujjreszelés,persze az előző is így kezdte..
Úgyhogy most agyalok a következő áldozaton, mert 1 hetet mondtak az eredményre, ha visszadobják szivacs, ha azt mondják cserélik újra akkor se kellene már. Nem hiszem, hogy visszafizetnék az árát.(#148768) 3L1T3:
Én is nem rég kezdtem a korlátlant, jótanács, bármilyen iskolát választasz, ha az első alkalom úgy kezdődik, hogy kapsz egy kulcsot, és ott a pálya meg a motor hajrá, akkor ne várj a csodára menekülj onnan.. -
#148665
Rison77
senior tag
dellfanboy
#148664
Rison77
senior tag
válasz
dellfanboy
#148664
üzenetére
Természetesen az volt az első dolgom, hogy nekik írtam, csak gondoltam megkérdezem totál full kezdőként a tapasztaltabb jelenlévőket akik nem 1 cipőt hordtak már a lábukon, hogy találkoztak e már ilyennel .
-
Rison77
senior tag
Az első csavart egyáltalán nem érezni, viszont a hátsót igen mindkét pár esetében kitapintható, de a bal oldalinál érezhetően nagyobb a kitülemkedés, és mintha élesebb is lenne Hát ez ilyen "kínai" kialakítás minden össze varrva mindennel..
Ez a szóban forgó cipő. Valószínűleg ki lehetne műteni, mert az első csavar is lefogja a koptatót, csak akkor belülről is fel kell vágni a bélést, mert csak befele lehet kinyomni a menetet. Ehelyett jutott eszembe a kellékszavatosság, bár ha tényleg csak nálam jönne ki, akkor is inkább eladnám kis bukóval, és vennék másikat, minthogy farigcsáljak vele. -
Rison77
senior tag
Sziasztok,
Járt már úgy valaki, hogy a csizma/cipő pár alkalom után a koptató csavar menete darálta a kis lábujját?
A másik párral semmi probléma nincs kényelmes. Kellékszavatosságot lehet ilyenre érvényesíteni vajon? Sajnos mással nem tudom felpróbáltatni 46-os méret lévén a környezetemben, hogy nála is jelentkezik e, de van egy olyan érzésem, hogy ott lyukadna ki a szavatosság vége, hogy semmi baja, user error.. méretprobléma 
-
Rison77
senior tag
válasz
bacus
#147087
üzenetére
Hát igen, azért előtte átolvastam a topicot is, ki milyen boltot ajánl, shox, superzone, stb de megosztóak a vélemények. Azért esett a superzone-ra a választás, mert akciózzák a kifutó cuccokat, így egy teljes felszereléssel azért jelentősen lehetett "spórolni". És ja, ezekkel a fordulatokkal találkoztam már most, hogy motorra veszem a ruhát, nem pedig gyalogtúrákra, amiben azért részben talán igazat tudok adni, még most így teljesen kezdőként.
(#147086) pietrrr Jah, ez így utólag azért ja..de még korrigálhatják, ha délután visszaviszem, és készségesen segítenek, cserélik.
-
#147084
Rison77
senior tag
macilaci78
#147082
Rison77
senior tag
válasz
macilaci78
#147082
üzenetére
Persze, de ha megnézed amit linkeltem képeket, azon látszik, hogy csutkára van engedve, ennél bővebbre nem lehet már venni.
-
Rison77
senior tag
válasz
A Zéé
#147071
üzenetére
Hát ez alapján elképzelni se tudom, hogy egy dupla D-s szíj jó lenne. Ha kihúzom magam egyenesen állok, az ádámcsutkám és az állam között annyi hely sincs, hogy 1 ujjamat bedugjam konkrétan.
Próbáltam azt, hogy 1 kattanásig húzom meg, nyilván sokat nem fog, úgy elviselhető de pár fejmozgás után kimozogja magát a szivacs, és úgy már kellemetlen. Más sajnos nem mard, mint a visszavitel, bár a superzone-ba vettem, scorpionon kívül mást nem is nagyon árulnak, és arra felhívták a figyelmem, hogy ha még se jó a méret, cserélni tudják csak, pénzt nem tudnak visszaadni. Pedig abszolút 10/10 volt a kiszolgálás/szakértelem, de ez a csat valahogy senkiben se merült fel, hogy gond lehet gondolom. -
-
Rison77
senior tag
Sziasztok,
Most kezdeném az A-s kategória érdemi részét, és felszerelés vásárlás után vagyok, A sisak egy Scorpion Exo tech evo lett, a boltban próba megvolt, 10 percig sétálgattam benne, az eladók mondták mit merre, hogyan kell, vagy nem kell éreznem, viszont itt 1 hiba jutott a gépezetbe, minden okés volt a méret, kényelmes volt, de nem lett becsatolva a bukó. Itthon mászkáltam benne 1 órát, hogy szokjam, felvegye az arcomat, szintén nem csatoltam be.. A mai nap viszont ki akartam próbálni élesben is, de a becsatolás nem ment fényesen.. Ilyen hevederes csatja van, teljesen kiengedtem ahogy lehet, de pont úgy esik az egész csat, hogy ráfeszül az ádámcsutkámra, hiába húzom meg avval kb konkrétan megfojtom magam.
Ha csak 1-2 kattintást kattintok be , akkor nem fojt meg, de így is rajta fekszik, próbáltam kézzel feljebb nyomni és úgy meghúzni, de ha forgatom a fejem, hiába,leesik pont rá, és dörzsöli, elég zavaró is. Szerintetek 1-el nagyobb méret megoldaná ezt a problémát, vagy ha a mostani pont jó, az már bukta lenne mindenképp? Vagy ezek a csat hosszúságok nem változnak a mérettel? Kb emiatt a hülye csat miatt vethetem el ezt a konstrukciót, mert mindegyiken előjönne ez a jelenség? Volt már valakinek ilyen?
Tavaly levezettem úgy 5000km-t, de idén már 2x eldobtam... Egyiknél beláthatatlan balos kanyarba átjött a sávomba egy autó, rá vészkikerülnöm kellett a korlátba... fele rotty, még a szerencse, hogy naked, de régi, nem volt olcsó.. aztán most 3000 km-rel később, egyenrangú útkereszteződés először jobbról checkoltam mire visszafordítottam a fejem már előttem volt balról egy kocsi, vészfékeztem, de egyrészt feleslegesen mert a kocsi olyan gyorsan ment, hogy esélyem se volt belecsapódni, másrészt meg hátsó féket túl erősen nyomtam kicsúszott alólam.. 
Nèztem de nem làtok semmi deformàciót rajta. Szerintem ha már rajta a pinlock vissza se veszik. 
de nem igazán szeretnék repetázni belőle. 90-nél már dugó nélkül elviselhetetlen volt a szélzaj. 
Nézegettem most ilyen súlyokat, de a max amit találtam 83gr volt, nyilván gondolom csak a gyárihoz kellett annyi. Van valami kalkuláció erre, vagy ez így full lutri milyen nehéz kell? Mentem most így súlyok nélkül vele egy 60-70 km-t, nyilván az új kormányfogást szokni kell, de ezen kívül nem tapasztaltam se szitálást, se kormányrázást.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Telekom mobilszolgáltatások
- BestBuy topik
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Boldog Új Évet Kívánunk 2026-ra!
- Amazfit T-Rex 3 Pro – világítós dínó
- Milyen okostelefont vegyek?
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- 0% THM 4 havi részlet, beszámítás! Gamer PC, notebook, konzol, Apple termék, hardver KAMATMENTESEN!
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 11400F 32GB DDR4 512GB SSD RX 6750 XT 12GB Zalman T4 Plus GIGABYTE 750W
- Xiaomi 15T 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 15 Pro 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Apple iPhone 13 ProMax 256GB Kártyafüggetlen 1év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest