- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- hcl: Kelj fel komám, ne aludjál
- bambano: Bambanő háza tája
- Gurulunk, WAZE?!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Geri Bátyó: B550 szűk keresztmetszet, de mi és miért?
- Szoszo94: Xiaomi Mi Router 3G - Padavanra fel!
-
LOGOUT
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
dragonfx
veterán
válasz
Viewsonic
#4818
üzenetére
Azért vedd bele, hogy nemhiába van ott a nevében a turbo......
Az 1 ponton hirtelen fellépő nagy gyorsulás sokat számít.De azért egy porsche csak porsche a subaru meg subaru, nekem nem 1 kategória a kettő, mindnekettő csodás autó de 1 lapon említeni őket szerintme hibás döntés, ahogyan az m6 sem ide tartozik, és m3 sem. De azért kíváncsi lennék, az V8 meg 420 ló nem lehet gyengus.
....De pl egy háziverseny, m5, m6, m3 
is érdekesnek ígérkezne. És jól gondoltam hogy az új biturbós 335ci hez ha hozzányúlnak közel m3 szintű autó lesz hát, schnitzerék 380at hoztak ki belőle.....azért hamm hammm...elég közel van a 420hoz sőt nem is lepődnék meg ha elverné tán, mert a biturbó csak biturbó marad.
Ha ilyne style autók, akkor ugy mondanám, m6, continental gt, s600 amg......ez 1 csoport.
A másik meg wrx sti, lancer evo, eclipse, civic.....
Ha meg m3, akkor s4, cl55 amg, és porsche turbo....
Remélem sikerült érzékeltetnem mire gondolok -
dragonfx
veterán
válasz
Viewsonic
#4815
üzenetére
fúúú de kemény, ha az a rajt jó lett volna irtót ráver az imprezára. A váltó ennyit lefog a rajtnál a porschén????.....De mintha nem is vette volna komolyana rajtot a porschés mintha csak elindult az sti, azt utána gondolta volna na jó megmutatóm mit tud.
Gondolom olyna 2 kiló körül mehettek mikor lehagyta.....Ez az elöző turbo, a mostani már 480 lovas........Hát igen 1 hamann-os vagy egy ac schnitzeres new M3at megnéznék ez a kettő melett.
Amugy a 640x480as videot mivel csináltad? -
dragonfx
veterán
válasz
Viewsonic
#4733
üzenetére
pcit odaver mindennek.
Ja érdekes lett volna tovább.
De szerintme lelépi a carrera gt-t simán.
Valahogy az ótópályán a besorolással nem volt gondja.
Dumb:
még jó hogy 1000 lóerővel
....az a multkori speedtestben aza durva hogy 407ig szinte egyenletesen húz, na jó talán 300-350 után már nem annyira. 
...szal látszik a moci bírná még tovább ..csak ugye nincs olyan kerék ami elbírná ezta sebb.et meg ugye futómű...stb stb.... -
Pocee
senior tag
válasz
Viewsonic
#4680
üzenetére
Az írásaidból az derült ki van valami tuning gépezeted(nem olvastam vissza).Az lenne a kérdésem Magyarországon van e valaki komolyabb turbospecialista???Aki kellő minőséggel és szaktudással dolgozik,én kimondottan motorra szeretnék ezért bocsi az offért de hátha az autósok elöbb ismernek ilyet mert motorra nem divat még itthon a turbo.
-
-
-
dragonfx
veterán
válasz
Viewsonic
#4558
üzenetére
igen csodálkoztam is
Ez a szmajli
, feltételeztem utal erre tréfára, de ezek szerint csak most esett le, mind jobb később mint soha 
Igen az e46 m3 6os és alapjáraton 360 lónál erősebbett nem árulnak, azér tmondjuk 3246cm3ből enm rossz igencsak ...Ja azt nem mondtam 4.0ás lesz az V8....persze persze ha erre is tezsnek turbot meg kompresszort akkor esélytelen lesza ci, de alap m3 ellen ki tudja -
-
blunt
aktív tag
válasz
Viewsonic
#4427
üzenetére
miért is ne lehetne kapni?
nem vagy elég tájékozott, de akkor most felvilágosítalak.
A 07-es sti, az kívülről úgy néz ki, mint a 06. belső különbségek : átdolgozott váltó, átdolgozott sport ABS, kapott egy torsen speer diffit és ülésfűtést.
bármi egyéb kérdésedre nagyon szívesen válaszolok. ja és fekete.
-
karib
addikt
válasz
Viewsonic
#3932
üzenetére
Tudtam, hogy rögtön felkapod a vizet, de mindegy
Abban igazad van, hogy addig mondhatod a monológod, amíg tetszik - mit látod, sosem lettél kimoderálva, míg más válaszát már kozmetikáztam. Ismétlem, csak egy jótanács volt, nehogy félreértsenek az itteni megnyilvánulásaid alapján, de asszem nincs igazán mit félreérteni, ez van - annyi baj legyen.
Részemről a téma lezárva, folytassa felség
Azért idézek a Fórum Alapelvekből is, aminek áttanulmányozását javasolom, ha még nem tetted meg:
'' - a fórum nyelve a magyar''
'' - a moderátor / házigazda elsődleges feladata a fórum területén (minden moderációs szabály alapja) a normális, emberi hangnemű, konstruktív beszélgetés lehetőségének, körülményeinek fenntartása''
Néha kicsit feszegeted a határokat, lássuk be. -
karib
addikt
válasz
Viewsonic
#3927
üzenetére
Gondolom nagyon megterhelő lenne értelmes magyar nyelven írnod... (tudod, mondatok, írásjelek...)
Az már csak magánvélemény, hogy én egy Ferrarinak látatlanban is több tiszteletet adok, minthogy ''ferka'' néven hivatkozzak rá.
Ezek után ne lepődj meg, hogy egyesek (akár tévesen) sekélyes hülyegyereknek néznek. (Ne sértődj meg, építő jellegű kritika akart lenni - vedd figyelembe, hogy a fórumban csak az itteni megnyilvánulásaid alapján lehet képet alkotni Rólad, és ez eddig nem túl hízelgő Rád nézve...) -
Scream007
őstag
válasz
Viewsonic
#3920
üzenetére
Jól láttam hogy mind2x a gallardo nyert?
Amugy amikor visszalsított 320ról az f430 és a szélsőbe odalépett neki a lambo azért elég szép nyomatéka volt.Gondolom ott még mindig jóval 200 fölött mentetek de 200 fölött ekkora nyomaték nem semmi
Hát igen a hang, 320nál a ferrari nem hiszem hogy ilyen halk lenne A végén az az amg-s merci nemde? -
karib
addikt
válasz
Viewsonic
#3904
üzenetére
Olasz rendőr besegít a Team Polizeinek a Gumball 3000-en:
[link]
Kicsit sem elmebetegek
Asszem egy Jabba355 nevű emberke csinált olyat, hogy bérelt versenypályát, kamera felszerelést meg tán helikoptert is, ő így filmezgette az autóit. Na, erre azt mondom, hogy le a kalappal Mostanra asszem ez lett belőle: www.jabbasworld.net -
karib
addikt
válasz
Viewsonic
#3899
üzenetére
A kérdés inkább az, hogy kell-e egyáltalán ilyen videókat csinálni? Mit akartok bizonyítani, kinek?
Lehet pályát bérelni vagy trackdayre járni (múlt hétfőn volt autós nap a Hungaroringen, arról nincs videótok? gondolom mind kinn voltatok pályazárásig...), netán versenyautót venni és valamilyen versenyre nevezni, vagy ha tényleg ennyire elszántak vagytok, ilyen járműparkkal a kezetek között simán nekiállhatnátok egy Totalcar-gyilkos autós magazint csinálni. Szóval lehetőség nagyon sok van - kár éjszakai városi ökörködésre vesztegetni ezeket az autókat. Szerintem - aztán ha majd nekem is lesz egy Ferrarim, talán megnő hozzá az arcom is, és meggondolom magam
-
Scream007
őstag
-
-
GeorgeBerger
tag
válasz
Viewsonic
#3879
üzenetére
Igen, kurvára vágom a dolgokat!
Ha te is, akkor nem tudom, miről beszélünk.
Ki a halál fasza emlegetett WRC-ket meg EVO-kat?
Azt mondtam, hogy gyere olyan autóval, amilyennel akarsz, én meg jövök a saját, direkt erre a célra készített versenyautómmal, menjünk ki egy igazi gyorsaságira, és ott produkáld magad.
Éjjel az autópályán mennek gyorsan? Erre vered magad két napja?
No mindegy, én békén hagylak, vedd úgy hogy irigykedem (azt hiszel amit akarsz felőlem), de egyszer rá fogsz jönni, hogy igazam volt. Jelesül abban, hogy nem az utcán kell jaszkarizni, és nem attól tud valaki jól vezetni, hogy éjjel gyorsan megy az üres autópályán.
Peace!
[Szerkesztve] -
GeorgeBerger
tag
válasz
Viewsonic
#3876
üzenetére
Ne fogd vissza magad.
Nem az irígység beszél belőlem, hidd el..:) Komolyan :)
Továbbra is azt mondom, hogy nem a városban kell ''gyorsan menni'', hanem a versenypályákon.
Annyira nevetséges, hogy arra vered a melled, hogy a multimilliomos idióta haverjaid milyen csúsznak egy olyan autóval, amit annak a sokszorosára terveztek. Hurrá.:)
Legyen inkább a Kányi elág-Szemere! -
Scream007
őstag
válasz
Viewsonic
#3872
üzenetére
Nem baj nekem akkor is az enzo kellene
Nem több milláról beszélünk, mert annyit össze lehet persze van is több ilyen ismerösöm. Mi 10ről vagy afölöttről beszéltünk.Vagy legalábbis annyiról amiből nem megerőltetés egy 20-30millás autó megvétele>>>végülis 2 havi fizetésből egy ilyne autó nem megerőltetés. -
-
szatocs
őstag
válasz
Viewsonic
#3867
üzenetére
Kva jól vezet egyébként, nagyon lendületesen és biztonságosan, ezt úgy, hogy betartja az 50 - et városban. Csak azért mondom, hogy ehhez nem kell az a hű de nagy tudomány, fordít kettőt a kormányon, meg érzi az autót és ennyi. Ha akarná, majdnem mindenki meg tudná csinálni. Nem sértés, nem rosszindulat, de ez van.
-
Scream007
őstag
válasz
Viewsonic
#3798
üzenetére
gyááááááá,
Ennek szinte fütyül az lefujója vagy mi.
amugy ez mire is jó és hol van motorban mert jó lenen technikailag is tudni mi ez nem csak azt hogy kiba jó hangja van váltáskor, vagy amikor a turbo bekapcsol akkor vagy mikor is van?
Megnéztem a maradék videot is, azért azt nem gondoltátok hogy az m6ot le lehet nyomni, holni ksi lancerrel
Amugy a fehér evonak vana legjobb hangja.
[Szerkesztve] -
karib
addikt
válasz
Viewsonic
#3787
üzenetére
Ha nem tudsz kulturáltan beszélni, parkolópályára leszel rakva. Nem kell mindenen felkapni a vizet. A te megnyilvánulásaid is legalább ilyen heves indulatokat váltanak ki másokból, mégis képesek szobatiszta módon írni. Utolsó ilyen jellegű figyelmeztetés (a többieknek is szólhatna, de ők valahogy képesek tűrtőztetni magukat...).
-
-
karib
addikt
válasz
Viewsonic
#3776
üzenetére
A jó vezetés fejben kezdődik, és nem májerkedésről szól. Legyen szó délben az Astoriáról vagy éjjel a falu határról. Elismerésre méltó, hogy egy sokszáz lóerős autóval nem esik le az útról - ez valóban nem kis teljesítmény, de közúton ökörködni (pláne drága autókkal, nem szakadt Ladákkal) szerintem maximálisan stílustalan.
Lehet cifrázni és magyarázni, akkor is bohóckodás és nem normális
(Másfelől garázsban nézegetésre vagy öttel közlekedésre tartani sportkocsikat is marhaság - csak hogy a másik véglet is megkapja a magáét...)
Tudom, hogy ebben nem értünk egyet, és nem is akarlak meggyőzni - de te se akarj meggyőzni minket, hogy mekkora arcok vagytok Igazi elismerést nem lehet erőszakolt vetítéssel elérni, hidd el. -
GeorgeBerger
tag
válasz
Viewsonic
#3776
üzenetére
Ilyet nem mondtam. Csak azt nem értem, hogy mire veri magát. Arra, hogy 200-al kanyarodik egy WRC-ből fejlesztett autóval szárazon?
Én is rengeteget száguldoztam, sokszor csúcsforgalomban. Élveztem a dolgot, iszonyatos adrenalinbomba volt, kihajtottam belőlük amit tudtak, de mára megjött az eszem, és tudom, nem az vezet jól, aki a közúton az úton tud tartani egy autót.. -
karib
addikt
válasz
Viewsonic
#3769
üzenetére
Hát, ezek szerint mégse vezet jól - 200-al menni az Egérúton minden, csak nem jó vezetés... Mindegy, más a szemléletünk, kár ezen vitázni. Ne érts félre, én is szeretek gyorsan közlekedni, de sportkocsik határait közúton fitogtatni szerintem minősíthetetlen és korlátolt viselkedés.
-
GeorgeBerger
tag
válasz
Viewsonic
#3769
üzenetére
pl a nagykanyarba 200km/h val szokta ejjel bevenni ugy,hogy az sti végig sodrodik keresztbe
ehhez külön gratulálok.
nem kellene lejjebb venni az arcodból? ilyen megjegyzésekre semmi szükség, hogy ''fogalmad sincs milyen érzés''. meg szerintem egy-két krómspinneres m3-as marhán kívül nem is érdekel senkit a nagyzolásod.
[Szerkesztve] -
-
-
-
-
Scream007
őstag
válasz
Viewsonic
#3708
üzenetére
na itt valami nem tiszta nekema video alapján, emg amit leírtál.
Melletetek balra impreza, ti az evo8ba, ti versenyztetetk és lenyomtátok, jobbra valami merci de ugy láttam ő nem vette a lapot, nem volt kedve lenyomni tán , és akkor bebasz elétek az m6???vagy tán csak 645Ci , De nem azt írtad hogy te ülsz az m6ba??most akkor hol is?? mert az evo8at írtad hogy lenyomta az imprezát, de akkorte hol is videoztál???
[Szerkesztve]
....De pl egy háziverseny, m5, m6, m3 
is érdekesnek ígérkezne. És jól gondoltam hogy az új biturbós 335ci hez ha hozzányúlnak közel m3 szintű autó lesz hát, schnitzerék 380at hoztak ki belőle.....azért hamm hammm...elég közel van a 420hoz sőt nem is lepődnék meg ha elverné tán, mert a biturbó csak biturbó marad.
...szal látszik a moci bírná még tovább 
Lehet hogy pár hónapon beül egy külső mikrofont is beszerzek.
, feltételeztem utal erre tréfára, de ezek szerint csak most esett le, mind jobb később mint soha ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Már elérhető a PIONER című MMOFPS demója
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- TCL LCD és LED TV-k
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Nintendo Switch 2
- Honor Magic V2 - origami
- Milyen notebookot vegyek?
- Radeon RX 9060 XT: Ezt aztán jól meghúzták
- További aktív témák...
- BMW E39 - 540i V8 Touring - Komplett Motor Felújítás, Friss Műszaki, Hibamentes
- Radon Cragger 29" L Trail Hardtail MTB
- Új Ctek D250TS premium 12V/24V auto akkumulátor töltő 10A/200Ah - 5 év bolti garival! -
- Gyeon Q2 autó kerámia bevonatok TOP Áron! + ajándék
- Balatoni álom - saját kép - 40x60 - akrilüveg fotó, keret nélkül, éltartóval
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Telefon felváráslás!! Xiaomi 13T, Xiaomi 13T Pro, Xiaomi 14T, Xiaomi 14T Pro
- LG 65C3 - 65" OLED evo - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7800X3D 32/64GB RAM RTX 4070Ti Super GAMER PC termékbeszámítás
- 1-12 részletre.Új noblechairs EPIC műbőr FEKETE - FEKETE. 2 év garancia!
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest