Aktív témák

• #706 Viktor0610 MODERÁTOR ZoCso #704

  2005-09-28 23:19:40 #706

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Viktor0610

  MODERÁTOR

  válasz ZoCso #704 üzenetére

  Nem...
  Csak azt mondtam mindenkinek, h. engem akasztanak ma. Azonban, mint azt a mellékelt ábra is mutatja, ez elmaradt...
  Egy őrülttel több lesz az utakon! Már ha veszek autót v.mikor (pl. rámszakad a BbBank)
  
  sasa311:
  Köfi!!!
  
  [Szerkesztve]

• #579 mdk01 addikt ZoCso #574

  2005-09-17 23:17:16 #579

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mdk01

  addikt

  válasz ZoCso #574 üzenetére

  Oda irtam.
  Remélem nem kell kifejtenem.

• #569 Ck. addikt ZoCso #548

  2005-09-17 14:25:49 #569

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ck.

  addikt

  válasz ZoCso #548 üzenetére

  Nem vagyok szemüveges, tökéletesen látok, de újabban kötelező orvosi vizsgálatoknál (suli végett) vhogy mindig ideges leszek és az apró betűket nem bírom elolvasni, de csak orvosnál. Egyedül meg simán látom még a hangyát is 10 km-ről.

• #554 mdk01 addikt ZoCso #553

  2005-09-16 16:50:08 #554

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mdk01

  addikt

  válasz ZoCso #553 üzenetére

  Lehet, hogy nála nem mégy sokra a csinos lábaiddal!
  
  
  Honnan tudod te azt?

• #551 KrAt veterán ZoCso #549

  2005-09-15 09:06:04 #551

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KrAt

  veterán

  válasz ZoCso #549 üzenetére

  Jól tudod. Más: A leejtőn való elindulásra télleg az a jó módszer, hogy 2000 fordulatszámot beállítani, és onnan engedni a kuplungot. Nekem bevált. Csak volt amikor a kéziféket nem engedtem teljesen vissza, már nem fogott a kézifék, de valahogy furi volt, mintha eggyel több valami világítana a műszerfalon

• #550 tildy nagyúr ZoCso #549

  2005-09-15 09:05:12 #550

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tildy

  nagyúr

  válasz ZoCso #549 üzenetére

  Nem tudom névre pontosan ki fog vizsgáztatni, ezt csak úgy hallottam, hogy nő

• #527 divot veterán ZoCso #526

  2005-09-14 16:40:01 #527

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  divot

  veterán

  válasz ZoCso #526 üzenetére

  Tévedsz: a vizsgán nem arra mentünk.

• #487 Viktor0610 MODERÁTOR ZoCso #485

  2005-09-13 13:04:19 #487

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Viktor0610

  MODERÁTOR

  válasz ZoCso #485 üzenetére

  Arra nem lehet felkészülni, h. a biztos azt fogja mondani, h. itt térjünk le az útról.
  Az viszont a vizsgáztatótól függ, mit néz el. Hallottam olyan sztorit, h. a tanuló nem látta a behajtani tilos táblát, aztán megálltak, visszatolattak, ő meg levizsgázott...
  Az a gáz, sok múlik azon, milyen lábbal kelt fel a vizsgabiztos...

• #471 biker nagyúr ZoCso #469

  2005-09-12 21:22:49 #471

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  biker

  nagyúr

  válasz ZoCso #469 üzenetére

  a +1 fő egy átlagos autónál +5% többletet jelent.
  (tekintve hogy egy átlagos autó 1000kg, és a két ember + min.150kiló, erre jön még 80-90kiló)
  ha valakit ez zavar, az nem érett meg a vezetésre.
  ennél zavaróbb egy 30-40km-es oldalszél pl, 10x zavaróbb
  

• #468 hunluigi senior tag ZoCso #458

  2005-09-12 10:18:42 #468

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hunluigi

  senior tag

  válasz ZoCso #458 üzenetére

  Ok ha eljösz érte a tungsramhoz a váci útra akkor holnap behozom neked...

• #467 sasa311 veterán ZoCso #466

  2005-09-12 09:10:13 #467

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sasa311

  veterán

  válasz ZoCso #466 üzenetére

  Persze, ez is igaz.
  Mondjuk nem tudom mennyire gyakori az ilyen eset, én pl. itt olvastam róla először...
  
  Bár azért valljuk be, akkora orbitálisan nagy különbség nincs attól még, hogy még 1 vagy 2 ember ül a gépbe.

• #460 sasa311 veterán ZoCso #455

  2005-09-10 19:47:32 #460

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sasa311

  veterán

  válasz ZoCso #455 üzenetére

  Amit itt leírsz az tényleg helytelen, mert gázzal kell indulni, de:
  
  Igenis mindenki tanulja meg csúsztatni a kuplungot! A hajam égnekáll néha az olyan emberektől (és nem csak fiatal tanulóvezetők!) akik egy kis dombon sem tudnak elindulni anélkül, hogy ne guruljanak hátra 10-20 centit, rosszabb esetben többet, hogy jól leverje az első lökhárítómat! Kb minden 2. ember egy minimális lejtőn sem tud úgy elindulni, hogy ne guruljon hátra...
  
  Ha ebbe belegondolsz (vagy már gurultak beléd) akkor nem tartanád ezt olyan butaságnak.
  Úgyhogy én I_am-el vagyok, igenis a rutinpályán a a kutya kötelessége ezt mindenkinek megtanulni. Ha ezt már tudja, akkor adjon gázt is az elinduláshoz.

• #457 divot veterán ZoCso #455

  2005-09-09 10:03:50 #457

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  divot

  veterán

  válasz ZoCso #455 üzenetére

  Ez egyre rosszabb...

• #448 Scream007 őstag ZoCso #440

  2005-09-09 08:58:27 #448

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Scream007

  őstag

  válasz ZoCso #440 üzenetére

  hát ja én is megéreztem anno az 1.2es felicián rutinon mikor beült kivételesen nekem is egy legalább mázsás vizsgabiztos.
  de legalább kussba volt.
  
  én ha most mennék és ilyet tennének velem szívatásból kiba****k vbelük ha 4en ülnének, padlógáz.
  
  amugy szerintem is szabálytalan a 4 ember.

• #445 _Hunter_ őstag ZoCso #440

  2005-09-09 07:37:06 #445

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _Hunter_

  őstag

  válasz ZoCso #440 üzenetére

  Rutin pályán először nekem is a fogáspontot kellett megtanulnom. Azt ugye csúsztatás. Majd amikor a forgalmoba voltunk ott volt hogy amikor megvan a fogáspont jöhet a gáz is hogy dinamikusabb legyen az elindulás. Én is nagyon meglepődtem amikor ketten ültek be az autóba.

• #442 divot veterán ZoCso #440

  2005-09-09 05:24:08 #442

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  divot

  veterán

  válasz ZoCso #440 üzenetére

  Hát ez mekkora pöcsség már! Mi az, hogy csak kuplunggal?! Aztán meg átül mondjuk egy olyan alulnyomatékosított autóba, mint a miénk, és tízből tízszer lefullad... Nem ismerem az oktatót, de ezzel nagyon rossz beidegződéseket ültethet el a tanulóban.

• #441 Viktor0610 MODERÁTOR ZoCso #440

  2005-09-09 00:15:00 #441

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Viktor0610

  MODERÁTOR

  válasz ZoCso #440 üzenetére

  A rutinpályán végig úgy mentünk, h. csak a kuplunggal mozgattam az autót. A gázt egyedül a gyorsítós résznél használtam.

Aktív témák