Új hozzászólás Aktív témák

• #16411 totya694 őstag BálintVti #16409

  Új Válasz 2011-12-29 09:08:44 #16411

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  totya694

  őstag

  válasz BálintVti #16409 üzenetére

  Üdv

  Autó típus?Autó villamosságba az ilyen jellegű keresgélésre 12V-os próba lámpa a megoldás.
  Multimétert töltés ellenőrzésre érdemes használni.(vagy a biztosítékok ellenőrzésére szakadás vizsgálóval)
  Ha régebbi WV akkor nagy az esély a biztosíték táblára(a tábla mögött a csatlakozók szoktak szétégni)

• #16406 Lompos48 nagyúr BálintVti #16405

  Új Válasz 2011-12-28 21:14:21 #16406

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lompos48

  nagyúr

  válasz BálintVti #16405 üzenetére

  Le kell ellenőrizni, hogy mindkét foglalatba érkezik a plusz. Ha 2 szála van a foglalatnak, akkor a 2 szál között, ha csak egy, akkor az és a test között. Legjobb vagy egy 12V-os égővel, esetleg egy mérőműszerrel.

  a bal oldali égőnél a vezetek sérült volt

  Egy dolog egy nem érintkező kontaktus más egy sérült vezeték. Vigyázz, hogy ne legyen sehol sérült a szálak szigetelése. Abból szület(het)nek a kocsikiégések. Nem vicc!

Új hozzászólás Aktív témák