Aktív témák

• #30983 hobizoli nagyúr MPowerPH #30977

  2011-06-25 14:15:44 #30983

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz MPowerPH #30977 üzenetére

  3bar-n ezeknek 1.6-s turboknak olyan nyomateka lesz, megbenulsz. 500Nm meglesz eleg szeles savban, de csucs siman felette is lehet, hiszen F1. A 3bar az majdnem szamolhato ugy is, mintha 3x1.6-s motornyi levegot nyelne be a motor, azaz ekkora szivo lenne. Azert az egy kicsit maris rajabb, mint egy kb fele ekkora, a jelenlegi 2.4-s szivok.

  A WRC autoknal is csak az volt megadva, hogy 300LE max, de az kb mindenhol 300LE-s volt, nem csak csucsban, mert ott ahogy nott a fordulat ugy csokkentettek a nyomatekat ugy, hogy e ketto aranya mindig pont megfelelo volt. Ez mellett tudtak 650-800Nm-ket 2 literbol benzineskent alul, allj oda neki vmivel, ekkoranyomatekkel 2500rpm korul is tudnak mar 250LE-t
  Az 535D dizel(!) bimmer mennyi is 3 literbol 2 csigaval, 560Nm?

• #30980 Oliverda félisten MPowerPH #30977

  2011-06-25 13:57:35 #30980

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Oliverda

  félisten

  válasz MPowerPH #30977 üzenetére

  Az még a négyhengeresre vonatkozott.

• #30978 Motion_Blur félisten MPowerPH #30977

  2011-06-25 13:55:25 #30978

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz MPowerPH #30977 üzenetére

  30mp-ig 800 lóerő. Azaz a kör harmadán. És nyilván féktávokon meg kanyarokban tökmindegy hogy 650 vagy 800 ló. Úgyhogy jó lesz az

Aktív témák