Új hozzászólás Aktív témák

• #5653 bitpork nagyúr madgie #5649

  Új Válasz 2023-01-11 12:22:28 #5653

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bitpork

  nagyúr

  LOGOUT blog

  válasz madgie #5649 üzenetére

  Itt azért álljunk meg egy pillanatra. A villanymotornak az említett tesztben nem a hideg terhelhetősége a kérdés- míg az ICE motornak igen. És a 15 éves passat ( tudom mert volt 500k méter feletti touaregem, csippel!) is kibírja ezt. Amit a cikk mondani akart még ha elég sután is, hogy egy akkumulátor ha már használt akkor hiába a papíron állított tulajdonsága ha az csak az új állapotára és bizonyos restrikciókkal vonatkozik.
  Ezzel nem állítom , hogy bármilyen formában elfogadható lenne amit következtetésként állít az írója, csak hogy össze van keverve benne az alma a körtével és ti még magatokra is veszitek teljesen feleslegesen!

  Egy EV egyszerűen nem erre van. Mág pályázásra sem igazán. Országút és város ami a terepe és ott bizony nem nagyon van aki megszorongassa. A pálya meg vagy nagy ccm ICE (bentin vagy dízel) terep. Szerintem ennél többet kár belelátni ebbe.

• #5651 Bandit21 addikt madgie #5649

  Új Válasz 2023-01-11 10:56:16 #5651

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bandit21

  addikt

  válasz madgie #5649 üzenetére

  Kb erre akartam utalni, hogy nem fair ilyen cikkeket írni és ezzel hajlíani a közvéleményt. Mert kb annyira van közel a valós használathoz amit csináltak, mint a Te dízeles példad.

Új hozzászólás Aktív témák