Új hozzászólás Aktív témák

• #2452 DigitXT félisten AMD_ok #2444

  Új Válasz 2010-10-04 22:17:11 #2452

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz AMD_ok #2444 üzenetére

  A defekt van a töréshez kötve, nem értem, mi ezzel a probléma.
  Kell gumit cserélni, és? Nincs más készlet olyankor, vagy mi?
  Én még nem próbáltam ki, mert törés nélkül nem túl izgalmas.

  Szerk: ilyenbe kellene belerakni a G25-öt, aztán mehetne a menet.
  Vettem egy Xbox 360 vezérlőt, hátha a hátsó analóg karokkal jobb
  lesz a fékezés/gázadás, de b*szottnehéz megszokni, amúgy nem
  rossz, csak hát az igazi mégiscsak kormánnyal lenne. Gondolom.
  (Bár pont a G25-nek nem lehet kihasználni a tulajdonságait: se a
  kuplunk, se a H-váltó, se a 900 fokos elfordulás nem kell F1-hez...)

• #2447 Rototti senior tag AMD_ok #2444

  Új Válasz 2010-10-04 21:17:32 #2447

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rototti

  senior tag

  válasz AMD_ok #2444 üzenetére

  Annyi idő kell, hogy kicseréljék a motort. Az nem kétperces művelet. A P1-ben kicserélteted, és a P2-ben már azt használod, amelyiket kiválasztottad (innentől kezdve pedig, amíg nem állítod át más motorra, addig azt a motort fogja használni a gép: a versenyben is és a kövi versenyen is).
  Bármikor vissza lehet rakni a korábbi motor közül bármelyiket, gondolom csak akkor fog büntetni, ha kérsz új motort.

Új hozzászólás Aktív témák