Új hozzászólás Aktív témák

• 8th addikt

  #14 2025-11-02 21:47:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  8th

  addikt

  Az elcsatangolt lovak hollétéről lehet már tudni valamit?

• Lalikiraly addikt

  #13

  #12 Hieronymus

  2025-08-26 09:13:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  #12 Hieronymus

  #12 Hieronymus

  Menet közben sem akar egyenesre visszaállni a kormány, nekem kell tekerni és nehéz.

  Ha álló helyzetben tekered a kormányt, járó motor mellett, akkor működnie kell a szervónak. Ha lekapcsolt motor mellett azonos nehéz a tekerés, akkor nem működik.

  Ha működik és nehéz tekerni, akkor a kormányműben van a hiba.

  Sztem is kormányműves lesz valszeg.

• Hieronymus veterán

  #12

  #11 Lalikiraly

  2025-08-25 22:27:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog

  #11 Lalikiraly

  #11 Lalikiraly

  Mondom pedig forró vizes mikroszállassal meg szappanos vłzzel is próbáltam... Szerintem a rugó rossz abban már.

  Egyébként a másik bajom még a kocsival az a servo. Szerintem egy dekát nem működik. Menet közben sem akar egyenesre visszaállni a kormány, nekem kell tekerni és nehéz.

  Menet közben sem akar egyenesre visszaállni a kormány, nekem kell tekerni és nehéz.

  Ha álló helyzetben tekered a kormányt, járó motor mellett, akkor működnie kell a szervónak. Ha lekapcsolt motor mellett azonos nehéz a tekerés, akkor nem működik.

  Ha működik és nehéz tekerni, akkor a kormányműben van a hiba.

• Lalikiraly addikt

  #11

  #10 ncc1701

  2025-08-25 21:32:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  #10 ncc1701

  #10 ncc1701

  A biztonsági öved szimplán retkes. Fogj egy jófajta gőzőlőt, és mosószeres gőzzel alaposan takarítsd el.

  Mondom pedig forró vizes mikroszállassal meg szappanos vłzzel is próbáltam... Szerintem a rugó rossz abban már.

  Egyébként a másik bajom még a kocsival az a servo. Szerintem egy dekát nem működik. Menet közben sem akar egyenesre visszaállni a kormány, nekem kell tekerni és nehéz.

• ncc1701 veterán

  #10 2025-08-25 18:07:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  ncc1701

  veterán

  A biztonsági öved szimplán retkes. Fogj egy jófajta gőzőlőt, és mosószeres gőzzel alaposan takarítsd el.

• Hieronymus veterán

  #9

  #4 Lalikiraly

  2025-08-24 21:34:25

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog

  #4 Lalikiraly

  #4 Lalikiraly

  Na ebben jó lenne, ha valaki segítene....

  Az OBD diagnosztika sokat könnyítene a helyzeten.
  Androidra a ScanMyOpel app képes teszteket is végezni. Ha nincs még OBD2 adaptered, akkor vegyél jobb minőségűt. Megéri minőségi terméket vásárolni.A belépőszint az OBDLink adapter. Az olcsóbb adapterek nem támogatnak minden protokollt. Rendre elbuknak az appokkal.

  Ha jól láttam, akkor a pillangószelep működését is tudja tesztelni. De ezt ellenőrizd. Illetve lehet Windows szoftver is. Általában többet tudnak.

• smokin aktív tag

  #8 2025-08-24 18:46:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  smokin

  aktív tag

  A vízcső pótlására ajánlom a HÉFAL nevezetű céget. Minket is sokszor kihúztak a sz@rból.

• hcl titán

  #7

  #6 Lalikiraly

  2025-08-23 23:06:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hcl

  titán

  LOGOUT blog (1)

  #6 Lalikiraly

  #6 Lalikiraly

  Nem tudom milyen ez a patronos megoldás! Nem láttam még kiszedve G Astra övet... Lehet igen inkább cserélni kéne mindkettőt. Az injektorokkal nem hiszem baj lenne.

  [link]
  Elég elterjedt dolog, néztem G Astrához, abban ilyen van. De amúgy cserélhető. (Meg tévedhetek is.)

• Lalikiraly addikt

  #6

  #5 hcl

  2025-08-23 22:58:46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  #5 hcl

  #5 hcl

  Az fura. Akkor kb. csere. Szétszedni nem érdemes, a piropatronos feszítő veszélyes.

  Kiolvasni meg érdemes,ilyen hibákhoz onnan lesznek jó adatok.

  Fehérváron tudok injektorszervizt, akik értenek is az autókhoz, ilyesmit szerintem megoldanak.

  Nem tudom milyen ez a patronos megoldás! Nem láttam még kiszedve G Astra övet... Lehet igen inkább cserélni kéne mindkettőt. Az injektorokkal nem hiszem baj lenne.

• hcl titán

  #5

  #3 Lalikiraly

  2025-08-23 21:56:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hcl

  titán

  LOGOUT blog (1)

  #3 Lalikiraly

  #3 Lalikiraly

  Mostam már többször is forró vizes meg szappanos mikroszálas ruhával. semmi... Még nem olvastam ki OBD vel...

  Az fura. Akkor kb. csere. Szétszedni nem érdemes, a piropatronos feszítő veszélyes.

  Kiolvasni meg érdemes,ilyen hibákhoz onnan lesznek jó adatok.

  Fehérváron tudok injektorszervizt, akik értenek is az autókhoz, ilyesmit szerintem megoldanak.

• Lalikiraly addikt

  #4

  #2 Hieronymus

  2025-08-23 21:37:19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  #2 Hieronymus

  #2 Hieronymus

  Aztán jött egy pillangószelep tisztítás, amitől egy pár napig új erőre kapott a motor.

  Vákuumcső dugulás. Ez esetben csak véletlen a dugulás ideiglenes megszűnése.
  
  Akadályozva van a pillangószelep szabad mozgása.
  A vezérlőmotor és/vagy a pozíció érzékelő hibája.
  Lényegében nem az elvárt mennyiségű oxigén érkezik a motorba. több vagy kevesebb, de egyik sem jó.
  Érdemes rendbe tenni amilyen gyorsan lehet. Nem csak a fogyasztás nőhet és teljesítmény csökkenhet. Ha a szelep állítás szöge a problémás, az ön és közveszélyes . A gyorsításhoz nyomot gázadás a motor teljes leállását is eredményezheti. Vezettem ilyen autót. Alagútban sávváltáskor a gyorsulás helyett leállt a motor.

  Na ebben jó lenne, ha valaki segítene....

• Lalikiraly addikt

  #3

  #1 hcl

  2025-08-23 21:37:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Lalikiraly

  addikt

  LOGOUT blog

  #1 hcl

  #1 hcl

  Biztonsági öv : Húzd ki, mosd le. Általában mocskos, azért tekeredik nehezen.
  Lóerők : OBD-n mit lehet kiolvasni belőle? Ott lesz a megoldás.

  Mostam már többször is forró vizes meg szappanos mikroszálas ruhával. semmi... Még nem olvastam ki OBD vel...

• Hieronymus veterán

  #2 2025-08-23 09:58:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog

  Aztán jött egy pillangószelep tisztítás, amitől egy pár napig új erőre kapott a motor.

  Vákuumcső dugulás. Ez esetben csak véletlen a dugulás ideiglenes megszűnése.
  
  Akadályozva van a pillangószelep szabad mozgása.
  A vezérlőmotor és/vagy a pozíció érzékelő hibája.
  Lényegében nem az elvárt mennyiségű oxigén érkezik a motorba. több vagy kevesebb, de egyik sem jó.
  Érdemes rendbe tenni amilyen gyorsan lehet. Nem csak a fogyasztás nőhet és teljesítmény csökkenhet. Ha a szelep állítás szöge a problémás, az ön és közveszélyes . A gyorsításhoz nyomot gázadás a motor teljes leállását is eredményezheti. Vezettem ilyen autót. Alagútban sávváltáskor a gyorsulás helyett leállt a motor.

• hcl titán

  #1 2025-08-23 09:23:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  hcl

  titán

  LOGOUT blog (1)

  Biztonsági öv : Húzd ki, mosd le. Általában mocskos, azért tekeredik nehezen.
  Lóerők : OBD-n mit lehet kiolvasni belőle? Ott lesz a megoldás.

Új hozzászólás Aktív témák