Új hozzászólás Aktív témák

• #5944 barcalaci84 őstag MPowerPH #5937

  Új Válasz 2015-03-25 11:27:37 #5944

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  barcalaci84

  őstag

  válasz MPowerPH #5937 üzenetére

  ha jól tudom akkor felesleges is tiltani a kuplungsegítséget például, mert ha átváltasz pillangós vezérlésre akkor az AC-ban eleve nem kell kuplungolni f(függetlenül attól h ki van kapcsolva a menüben a kuplung segítség)...azt csak akkor kell ha H-shifterre van állítva a verzérlőbeállításokban...

  van előnye is a H-váltónak ahogy írtam, a hátrányit pedig szerintem túlmisztifikálod...1 körön alig-alig van különbség a pillangó javáéra...hibázni viszont sokkal könnyebb vele az biztos...én spec a folyamatosan 3-as helyett 1-st rakok vagy 4-es helyett 2-est egy th8-as váltósnak pl ezért is van előnye , azzal sokkal könnyebbv hiba nélkül menni...

  sose lesz egyenlőség ...de minél nagyobb a mezőny annál nagyobb az esély h mindenki talál olyat akivel tud csatázgatni...

  megnéztem most fun szerveren hányan mentek H-val az egyik funon...nem találtam olyan hú de sokat...talán a negyedét eléri az embereknek...
  ha 4-5 szerverre való ember lenne, akkor talán lehetne próbálkozni H-s bajnoksággal
  (megszervezni meglehetne már most is, mert ellenőrizhető h tényleg H-val megy-e az illető, de szerintem sem érdemes jelenleg szét darabolni a mezőnyt)
  ha egy stabil 3-szerver összejön , akkor már felmerülhet h érdemes egy H-sat is indítani

• #5939 N€T0X|N őstag MPowerPH #5937

  Új Válasz 2015-03-25 09:35:50 #5939

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  N€T0X|N

  őstag

  LOGOUT blog

  válasz MPowerPH #5937 üzenetére

  Én ezt egy kicsit nem értem. H váltóval felfelé váltani lehet olyan gyorsan, mint a szekivel. A "gáz+fék+visszaváltás egyszerre" féktávokat/kanyarbejáratokat sokkal neccesebbnek érzem. De abba meg bele kell törődni, hogy lassab és kész, ez van.

• #5938 neilszab őstag MPowerPH #5937

  Új Válasz 2015-03-25 08:39:43 #5938

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  neilszab

  őstag

  válasz MPowerPH #5937 üzenetére

  A mezőny kettébontása sosem jó megoldás... sajnos mindig lesz valamilyen olyan megkötés, elv, vagy kritérium ami két (vagy több) táborra bontaná a mezőnyt (ABS, cockpit nézet, locked setup, vágás szabály, stb...), ha mindig minden tábornak külön futamokat rendeznénk, akkor 4-4 ember körözne egymás ellen a versenyeken...

  A buli pedig minden jel szerint jó lesz, szerintem meg fogunk tölteni majd 2 szervert ezekkel a régi vasakkal, csak a H váltó miatt kimaradni szerintem badarság. Akár hol is leszel a mezőnyben és bármilyen technikát is használsz, biztosan "szenvedni" fogsz, mert bőven lesz aki borsot törjön az orrod alá, vagy így, vagy úgy.

  Szóval javaslom előre nem foszd meg magad az élménytől és a kihívástól... tegyél egy próbát, a részvétel ingyenes lesz, az meg már a Te döntésed, hogy milyen váltót fogsz használni.

  Én például ABS nélkül fogok menni a Mercivel, ez meg az én hülyeségem...

Új hozzászólás Aktív témák