Aktív témák

• #72 soctavia tag Den #55

  2003-02-03 16:11:00 #72

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  soctavia

  tag

  válasz Den #55 üzenetére

  ''...A trabantnak sem volt filingje...szükség megoldás volt...''
  Nem tudom szabad-e ilyet, ezért megjelölöm a forrást.(http://totalcar.hu/hteszt/trabant)
  
  Tehát:
  
  Hogy megértsük a Trabant-jelenséget, vissza kell mennünk több mint 30 évet az időben, egészen 1964-ig. Ekkor mutatták be a Trabant 601-est, mint a 600-as utódját. Akkortájt még mást jelentett a ''kisautó'' szó.
  
  A Franciaországban a Citroen 2CV4 típus volt a sláger, amely alig több mint 400 köbcentis motorjával 80 km/h-s sebességre volt képes, az olaszok a 18 lóerős Fiat 500-ast gyártották milliószám, a németeknél pedig az NSU Printz, és a BMW 700-as döntögette az eladási csúcsokat.
  
  Mai szemmel nézve mindegyik kicsi, és kényelmetlen jármű volt, teljesítményük valahol 20-30 lóerő körül, végsebességük legfeljebb 100-110 km/h. Ebben a mezőnyben a Trabant jól megállta a helyét.
  
  
  

Aktív témák