Van hozzá felszerelés az nem gond.Veszem párban a rúgót ahogy tanácsoltátok.De 11ert Monroe az jó nem?

A rugókon (ha gyáriak) van színkód. Töröld le az egyik rugót, keresd rajta a szín jelölést, ami alapján a szervizprogramból meg lehet mondani, hogy melyik számú rugó kell a kocsiba.
Leírás a szín jelölésekről:
[link]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Scénic II ph1 (2004) légzsák átvezető szalag javításra van valami trükk/felújító szaki/ajánlott márka/ajánlott bolt/szerelésnél különleges odafigyelést igénylő dolog alapokon felül? (Akku le, kormány középre.)

Nem tudod félreállva feltenni a kormányt, csak teljes fordulattal elcsavarodva. Az átvezető tudtommal csak csere. Aliexpressen nem olyan drága, de nem próbáltam még.

Köszi szépen!

Javítható!
Van rá szaki.

Renault power

Nyilván minden. De meg is éri?

25e és elhárítja a típushibát amiért elszakadnak.

Renault power

Hát, én biztos nem fizetném ki
10e az új, ami valószínű elmegy újabb 150-250 ezer km-t. Mi a bánatért fizessek ki még többet egy 20 éves autóra? Mintha még 20 év múlva menne

Persze, mindkét opciót megismerni jó, de én személy szerint hülyeségnek tartom drágábban felújíttatni, mint újat venni.

Ha meg tudod magadnak csinálni, akkor okés a dolog. Én valami 2500-ért vettem a szalagot.
Sokan nem mernek, vagy nem tudnak ilyenekhez hozzányúlni.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

10 ezer körül teljes műanyag házas fánkot kapsz, emlékeim szerint. Szalagot szétbarmolni én sem állnék neki, nem hiszem, hogy tartósan meg tudnám csinálni.

10e?? ne csessz ki velem hol?
Annyi a tekercs ára, hol a picsába találtál te annyiért?

Renault power

[link]

Én nem próbáltam, de a csoportban azt írták, hogy jó. Nekem szerencsére még nem kellett foglalkoznom ezzel.

Köszi mindenkinek, ismerősnek próbálom összegyűjteni az infókat
Ez a linkelt alis ugyanaz, ami a Scenic-be való, vagy az már cikkszám lehet?

2éve 12e. körül vettem a wrc autónál a műanyagházas átvezetőt, azóta is hibátlanul működik. (Kínai! a ház nem milliméter pontos de nem zavaró, minden működik, tempomat is)
szerk. most 14500ft

[ Szerkesztve ]

Scenic 2 volt a kérdés, ez megane

Renault power

Hm. Zsoltiékra még sose gondoltam köszi ez jó tipp.

Renault power

[link]
Ez alapján Scenic 2-be is jó lehet. Kicsit nézzen utána jobban a vevő, véleményeket olvasva, stb. Én ennyit látok.

Ez lenne a felújítási lehetőség? autoalkatresz.hu Dunaharaszti, H-Serrano Kft

Sziasztok!

Meglett a kár rendezése a Thália ügyében.
Tud valaki segíteni abban hogy hova vigyem megcsináltatni gazdaságosan, bontott alkatrészekből, Budapesti vagyok.
Lakatos munka, fényezés, bontott alkatrészek.
Hátsó lámpa, csomagtartó ajtó, lökhárító cserés.

Köszönöm. Joe

[ Szerkesztve ]

A siker nem végleges, a kudarc nem végzetes: a folytatáshoz való bátorság az, ami számít ! / Redmi Note 13 pro + Samsung Gear S3 Frontier /

Biztosító küldött pénzt, vagy még ott nem tart az ügy?

Ezek a Thalia ajtóhangszórók vajon hány ohmosak?

[ Szerkesztve ]

I did nothing, the pavement was his enemy!

Autóba általában ha nem valami spéci hangrendszer van 4 ohm. Egyébként mérd meg az a tuti.

4 ohm. Én pont most cserélem a gumihab peremet az összesen.

Wasabi...

Csak egy fénykép erejéig szereltem ki, és nem igazán van kéznél 1 kHz-es generátorom, összetákolni meg nem volt kedvem egyet.

Kösz, akkor keresek valami 4 ohmosat helyette, ez már szétrohadt.

[ Szerkesztve ]

I did nothing, the pavement was his enemy!

Ha már hangszorók, múltkor kérdeztem ez ügyben, választ ugye nem igen kaptam, de én mégis neki álltam még tavaly a dolognak, és még akkor kész is lett!

Kicsiknél még ki kell találnom valamit a résre (gyári takaró sajna nem jó vele), de ezen kívűl teszi a dolgát az egész. Maga a megoldás ami a kárpitok alatt van kicsit kókány, de nem látszik!

Így a képeken úgy tűnik hogy rendes munkát végeztél

Köszöntem!

És milyen lett?Én is Jbl-ben gondolkodok

Kék -narancs alatta egy karikával pedig egy zöld pöty van.Akkor ha kék narancs jelzésű rúgót vennék hozzá az jó lehet szerintem?

Szia

Igen az rendezve.

A siker nem végleges, a kudarc nem végzetes: a folytatáshoz való bátorság az, ami számít ! / Redmi Note 13 pro + Samsung Gear S3 Frontier /

Akkor nézz körül minden lehetséges helyen, találni kéne színazonos bontott elemeket, ha fényezni is kell akkor necces hogy rá kéne fizeni is szerintem. A többi az már szinte csak csavarozás.

Nem lett szép, de úgysem látszik, a hangja meg rendben van.

Wasabi...

Sziasztok!
1,6 benzines 2003-as Scenic Megan-ban gyújtás kapcsolóban az elektromos betétet és az önindító benixet szándékozom/kell cserélnem kb. 1,5 ~ 2 hónapja jelentkező főleg reggeli első, de volt már napközben is hektikus indítási probléma miatt.
Gyújtás ráad: se forgatás, se kattanó hang. 1 - 2 próba, pl gykulcs erősebb "benyomása" önindítózás közben > motor indul!
Akkumulátor 1 év 3 hónapos, megbízható szervíznél megmérve: rendben. Az önindító kör test- és csatlakozó vezetékek / kábelek test- és csatlakozási pontjai leápolva, szakadásra mérve: rendben.
Biztos 297341 km van a Röncsában, ezek még nem voltak cserélve. Ha egyébként is cserélem nem lesz baj, még szép jövő vár rá.
Garázs, aknából nézve az önindító elérést szép élmény előtt állok? A váltó felől jobb irányba nézve 2 db 13--as (?) cs .fejet látok, de hol a 3. ?
Gyújtás kapcsoló műag. borító elemeit levettem, de semmit nem látok hogy - mit kellene tovább bontanom, hogy ki tudjam venni. Gondolom a kormányzár már adja magát?
Kérlek segítsetek, hogy tudnám kiszerelni ezt a két elemet.
Elnézést ha sokat írtam.
Köszönöm a tanácsokat.

Sehogy nem lehet a magasakra a gyári rácsot visszatenni? Akár úgy, hogy a saját rácsát az új magasoknak leszeded.
Én is cseréltem hangszórót a talismanban elől, minden szépen bement a gyári helyére és az eredeti rácsok mentek vissza.

Erősítőről vannak hajtva?

[ Szerkesztve ]

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Csak a betétet akarod cserélni, vagy a komplett zárat kulcsotul mindenestül?
Önindítónál először leveszed a kábeleket, miután az aksit lekötötted.
Aztán a 3 csavar a termosztátház alatt a tűzfal felé lesz 13as crova kell.
Ami fontos 1.6os scenic 1 esetén ki kell húzni a jobb féltengelyt, nem fér ki máshogy.

Renault power

Üdv!
Valaki tudja esetleg, hogy a Jogger hybrid változata mikor lesz itthon kapható?

Ezt mindenki döntse el magának ezen "tesztek" alapján (igen, csak ennyi van)! Hangerő 15, Bass +6 mindenhol.

Teszt 1, Teszt 2

#91138 mycso: Sajna a gyári illetve a JBL sugárzók kialakítása más, és hiába szedtem ki a gyári "házból", úgy sem megy bele a gyári rácsba. Holnap lövök róla képeket. Egyenlőre gyári rádió hajtja őket, külön erősítő pedig nincs beépítve. Erősítőt biztos rakok majd bele (lövésem sincs milyen kéne, nem nagyon értek ehhez a dologhoz), rádió cserén viszont még gondolkodok. Másik berakásánál ugye ugrik minden kormányvezérlés, ha csak nem vesz az ember ~30k körül hozzá külön adaptert. Mindegy, majd még meglátom, annyira nem sietős a dolog.

Hát amire nekem kell arra a gyári bluetoothos fej tökéletes egy blaupunkt aktív méllyel a csomagtartóban.

Renault power

Eddig még nekem is elég a gyári, Ali-ról vettem hozzá ilyen bluetooth "adapter"-t amivel aux-on keresztül átviszi a hangot, eddig nincs vele probléma.

Gy.kapcsoló: Csak a betétet akarom cserélni ! Esetleg nem lehet (célszerű-e?) kontakt spray-t valahogy bejuttatni? Vagy ez "szakbarbár"?
A mechanikus, cilinderbetétes rész marad, azzal nincs baj, + mindkét kp.zár vezérlős gyújtás kulcs + 1db szerviz kulcs is megvan.
Köszönöm az önindító kiszerelést. Titkon vártam valami csodát, de nem sok (semmi) esélye volt a tervező mérnöknek a jobb féltengellyel. Viszont így ha arra járok kicserélem a termosztátot is: 20 évet melózott, pihenjen

[ Szerkesztve ]

Üdv,
K4M Megane kombi, 2000 év. Milyen márka ajánlott termosztátból esetlegesen vízhőfok jeladóból (remélem jól írtam)? Nagyon megköszönöm a szakmai tanácsokat, trükköket otthoni cserével kapcsolatban! Szerelő akna nincs, remélem anélkül is megoldható.
Előre is köszönöm szépen a tanácsokat

[ Szerkesztve ]

Maine coon

Köszönöm ! Ez a terv

A siker nem végleges, a kudarc nem végzetes: a folytatáshoz való bátorság az, ami számít ! / Redmi Note 13 pro + Samsung Gear S3 Frontier /

Fura kérdés.

Tegnap kicseréltem az izzító gyertyákat a barátnő 1.9 dCi-jében (802 talán a motorkód? 120 lovas, 2003-as). A vezérlés felöli darab nagyon nehezen jött ki, s mint kiderült, azért, mert a gyertya menete konkrétan meg volt lapítva. Mintha valaki egy tokmányba befogta volna és jó erősen megszorította volna. Csak nem azért, mert kilazulásra hajlamos és kijárna belőle, ugye? Szimplán csak idióta lehetett az ember szerintem, de te láttál már sok fura dolgot, hátha hozzá tudsz szólni jobban.

Amúgy azóta sem izzít Szóval kvázi felesleges volt a csere, mérhettem is volna, de olcsó volt az új, a régiek meg csúnyák. Majd mindjárt rápróbálok a régiekre tápegységről, mit művelnek. Ellenellásuk egész egyforma volt, 1 ohm alatt, de a műszer egy rakás fos volt, rámérek rendessel mindjárt.

Mérés megtörtént rendes műszerrel, 0,5-0,6 ohm. Néztünk áramfelvételt, felmelegedési időt, abból visszaszámolt ellenállást is. Mindegyik jónak tűnik. Azaz, mindegyik felmelegedett kb. egyforma idő alatt, és a 0,5-0,6 ohm ellenállás is stimmelt.

Itt vannak a képek:

Remélem így azért látható, hogy mi a probléma! Hiába próbálnám bárhogy bele tenni, nem passzol. Másik JBL házzal szintén nem jó. Szóval marad úgy ahogyan most be van építve, csak körülötte a rést kellene valamivel eltakarni. Van valami ilyen szigetelés vagy egyéb ami ilyen célra megfelelne ?

[ Szerkesztve ]

Izzító relé csere az a tré.

Renault power