Gondolom D7F
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 5L (de ettől morgós porgős lesz)
kb ugyan ez TOTAL QUARTZ 9000 5W40 5L (sima nem az nfc)
Shell Helix HX7 A3/B4 5W-40
Esetleg Castrol Magnatec C3 5W-40 vagy Castrol EDGE 5W-40 A3/B4

ACEA A3/B4,
API SN/CF,
RN0700,
3,8 liter szóval 4literes kanna kell

Szűrűből csak a legjobbat MANN FILTER W66 olajszűrő

Szerintem ott a kábelköteggel lesz baj.
A modult meg klónozni kell, csak a típus kell, hogy egyezzen

Renault power

Meyle

Renault power

Ezt a mann szűrő a legjobb dolgot engedjük már el!
Soha nem volt a legjobb a man.

Renault power

rob210 Évek óta nem beszéltünk, mert eladtam a Megane ll-met és SEAT Altea-ra váltottam. Most lehetőségem volna egy Megane lV-t vásárolni és szeretném kikérni a véleményedet ! 5 éves gép, 125000 km-rel, 1.6-os diesel. Mire kell figyelni, esetleges típusproblémák, illetve valóban szinte korlátlan a vezérlánc ideje ?

400környékén láncosodnak.
Amire figyelj, hogy ne legyen hibakód.
Ami típushiba az a dpf szűrő nyomásszenzora.
Elég a szilikoncső és ilyenkor nem regenerál. Gyorsan könnyen orvosolható.
Első futómű ha nyekereg akkor lengéscsillapítót kell cserélni melylere!!!

Illetve nem tudom melyik váltó van rajta, de , ha edc akkor 1 milla legyen zsebben.
Jó váltó, de ha kuplungozni kell az 1 milla márpedig mindegyiket kell, egy idő után.

Renault power

Nagyon köszönöm ! Azt esetleg még megkérdezhetem, hogy az általad említett kuplung átlag mennyit szokott kibírni ?

Bocs rob, ez nem edc, mert az edc az automata, ugye ?

Na nekialltunk kicserelni a baratnom kocsijan a bal elso rugot, mert ugye kettétörte magát szegény

Haver elvesztette a rugó összeházó szerszámát, apámé meg nem elég hossú
Szóval nem lett kicserélve. A régi rugó az meg tényleg konkrétan a kellős közepén tört ketté. Beteg Alig birtuk lefüzni a régi rugót a torony nélküli rugóstagról.

Sziasztok,

Észak-pest, Észak-pesti agglomerációban tudnátok olyan szerelőt/műhelyt ajánlani, aki Renault (Zoe) specialista? Főként mechanikai javitásra lenne szükség (fék, lengőkar), viszont olyan helyet keresnék ahova később is vihetném az autót, főként Renaultra / Zoéra szakosodva... Köszi szépen!

"csak" át kell forrasztani az UCH-t.

"Olyan nincs, hogy nincs" + www.plenter.atw.hu

Igen, sima 6ossal szerintem remek választás.

Renault power

Igen, ha vezérlő hiba az is megoldás.

Renault power

Fb csoportokba nézz be esetleg, alapvetően Solymár e-service lenne amit ajánlanék, mert magas szinten értenek hozzá, nem csak 1-2 dolgot tudnak ami a típusnál előfordul, van rendes képzett csapat.

Apám összehúzója így is elég skecthy volt már magában
M12-es menetes szár, két anya a végére hegesztve, át dugva egy 14-es belsejű vékonyfalú csövön, meg az ellenkező darabon szintén két anya, ezekre egy íves 4-es lemez meg körmök hegesztve

Rendeltem új összehúzót, gyárit, 16-os trapézmenettel, meg kétszer hosszabb. S így legalább az ocsmány állapotú teleszkóp és toronyszett se megy vissza, mert amúgy rossz szívvel, de vissza kellett volna rakjam tegnap azokat.

Sziasztok! Megane 2-esem (sima, nem szabadkezes) kulcsa eleinte mindenáron gyenge elemet deketált, aztán az autó alig érzékelte a kulcsot. Antenna csere sem segített. A központi zárat most még nyitja, de nem érzékeli az autó a kulcsot már helyére dugva. Jól gondolom hogy kuka az egész? Javítás tekintetében, vagy ha pótolni kell a kulcsot, akkor kit ajánlanátok?
Előre is köszönöm!

Nem lehet, hogy a kártyaolvasó romlott el?

Renault power

A másik kulcs jól működik..

Ahha akkor van rajta egy pici tekercs azt kell újraforrasztani. ( az estek 80%ban)
Keresd a kulcsosembert, szerintem tud segíteni.

Renault power

Köszönöm!

Renault power

Fél órája keresem, de csak megvan a régi hozzászólásom.
Van kép, meg ott le is írtam, hogy mi szokott lenni a baj és hogyan javítható.
A lényeg, megane 2 kártya általában, kis kézügyességgel otthon javítható.

[link]

#kártya javítás

[ Szerkesztve ]

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Ha arra panaszkodik állandóan, hogy lemerült az elem, akár az új is, akkor a kártya agya haldoklik. Ellenben bedugva indítania kellene még elem nélkül is - tehát az indítási gondok a tekecs forrasztása miatt vannak.

Aliexpressen <~10 euró egy új kártya, csoportban kb. bármelyik városban is találsz olyat, aki feltanítja neked nem 30 ezerért, mint egy átalgos kulcsos. Szombathelyen én is szoktam néha tanítani.

(#91522) rob210 Postán küldöd egy hétre?

egy hétig tart rugót cserélni?
Vagy ha ott van akkor csapágyasra hajtod a környék autóival? 🤣🤣🤣

Renault power

Á, abba a teljes postázási időtartamot is beleszámitottam egy kis bénázásra rászámítva

Sziasztok,

Vissza-vissza térek időnként, valahogy mindig a Renault-oknál ragadok, ha autót keresek. Jelenleg két liga is érdekel, az olcsóbb és olcsóbban fenntartható Grand Scenic 3 (1.6d leginkább), illetve az Espace 5 is.

Grand Scenic a realitás talaja, de lássuk be, az Espace csodaszép. Gondolom a prémium autós vonásoknak meg van a felára... Mi szabad, mit nem? Elégséges lehet hozzá az 1.6d alapmotor 130 pacival, vagy ha már ekkora batár, akkor ragaszkodni kell a 160 lovashoz(vagy akkor már inkább 2.0d)? Szabad automatában gondolkodni, vagy szigorúan kézi? Mekkora szopórollerre lehet felülni ezekkel?

Nem használjuk eszetlenül sokat, évi kb 15e km fog beleszaladni, az is inkább autópálya körülmények közt. Helyi járatra van egy benzines megane3.

Hogy példát is hozzak:
[link]

Köszi,

Na az a példa amit betettél, pont az a kategória ami vállalható.
A dupla turbóst nem erőltetném, szar rajta az egr hűtő és cserélni sem olcsó meg 150ezrenként kikopik a tengelye.
Az edc meg nagyon jó váltó amíg jó, de ha kuplungozni kell , márpedig kell, akkor az 1 milla körül áll meg Márpedig kell mindegyiket. Felhasználástól függően 100-200ezer között biztosan szétesik.

Renault power

Sziasztok!
Nagyon köszönöm a segítségeteket a megane2 kulcs problémával kapcsolatban! Végül az ajánlott "kulcsmágusnál" kötöttem ki. Nem kellett csalódnom! Villámgyors professzionális beavatkozás kellemes áron! Az elemtartó érintkezőinél volt egy kontakthiba, illetve az antenna is cserélve lett gyárira az utángyártott helyett, illetve még egy új házat is kapott a kulcs. És az eredmény; mint az új! Minden probléma megszűnt!
Bár nem közvetlenül tartozik ide, de a dél budai régióban tudnátok ajánlani egy ár/érték viszonyban jó autófényezőt? Tudom van sok, de sok a kókler is köztük.. Előre is köszönöm!

Szigetszentmiklós jó?
Ott van egy jó szaki, bár azt nem tudom, hogy mikorra tud vállalni. 🤣 Úgy úszik mint én.

Renault power

Akkor lassan rosszabb leszel mint a kórházi várólista.
Most mennyi a várakozás nálad?
Nincs semmi gond (kopp, kopp, kopp) de lehet tavaszra egy átnézés és EGR tisztításra bejelentkeznék majd.

''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon

XXII kerben lakok. Emiatt XI, vagy XXII ker szerencsésebb lenne, mert ha a gépett ott hagyon, akkor haza is kéne jönnöm valahogy.. Miklósra nem triviális kijutni tőlünk, hiába nem túl nagy a fizikai távolság. Persze ha nem találok itt ajánlott szakembert, akkor rádírok és kérem majd a kontaktot. Nagyon köszönöm a segítséged!

Írom a márciust
Ha így megy akkor szerdán már az áprilist kezdem.

Renault power

Sziasztok!

2013 M3 kombi.
Nyáron néha folyamatosan fogott a kézifék, kiengedéskor pattant egyet, és akkor elengedte a tárcsát. Meg is ette a két tárcsát betéttel
Mint kiderült, hiányzott a kis spirálrugó a bowdenhez csatlakozó karról. Pótolva lett.
Pár hete ismét elkezdte, ma úgy értem haza, hogy forró a bal hátsó felni, rugó a helyén.
A bowdent nézzem először, vagy a munkahengerrel lehet valami?

[ Szerkesztve ]

Nyereg lesz sajna.
Akaszd ki a kézifék kötelet és nézd meg könnyen mozog-e a kilincs .

Renault power

Köszönöm szépen Robi!

Betét nélkül kicsit kinyomva a dugattyú, porvédő le / kihajt és oxidmentesíteni? Már ha ilyen előfordulhat.

2005, 1.6 benzin Grand Scenic

Hogy lehet hozzáférni az ablakmosó tartályhoz? Sokat kell bontani hozzá?
Csepeg belőle a folyadék, javítanám vagy cserélném.

#?*@&!

Ahogy látom, lökhárító le. [link]
Wartburg régen a szivattyú tömítés mellett eresztett... Tekertem a csonkra szigszalagot, az megoldotta, ott csak a tömítés volt kicsit összemenve

Hurrá...
Úgyis lesz lámpa csere, akkor egy füst alatt ez is megy vele.

#?*@&!

Kézifék karja volt megszorulva. Utolsó 1-1.5cm nem ment vissza.
Gumiharangot kissé felhajtva kapott kenést + vagy 80x átmozgattam. Most épp csak hozzáér a betét a tárcsához. Szaga, az van
Szóval cserés 8e után. Jó hogy Zimmermann, nem valami prémium.
Lazítottam is a kötélen, 5 helyett - már akkor megszorult - 10 katt után fog.

Akakus
Denckermenn
Esen
Ezek 20k környékén vannak, párban cserélném.
Melyik bír ki néhány évet?

A zimmermann hidd el prémium
Miért kéne cserélni?
Illetve nem értem most ezt a történetet.
Ha hazaértünk kedden majd írok.

Renault power

Az ár nem a minőséget jelzi!

Renault power

Zimmer, ebc mind felső kategória az utcai átlag autós számára.

Sziasztok! Adott egy régebbi carminat dvd-s, Bt-s, navis fejegység egy laguna 3-asban. Az a baj, hogy az autóhoz képest kőkorszaki az egér monitor tudása és sehogyan nem tudom a telefont rákötni. Van bármilyen telefonos program ami emulálja a hívást és így átviszi a hangot? Csak telefonhívást hajlandó bluetoothon a rádióra hangosítani semmi mást.

Sziasztok [link] erről kellene véleményt alkotni .
Ma megnéztem.
Megy indul fékez nem hányinger belül.motorter se úszik az olajban 2 kulcs minden papír megvan .a gyári rádió is
3 tulajdonos én leszek a 4.ha enged az árból
Melós ovis mindenes rövidtavra lenne tervezve .
8km az asszony melohelye..
Az ovi is.

Ezek tudatában holnap megnézem az asszonyal együtt
Lövök pár képet rola

Illetve isofix van e bele???jó lenne

[ Szerkesztve ]

segitséget kérek ..... scenic 2 autóm van, nagy gondom akadt.. az autóm nem indul, elsőként a hibakiírás "frein parking desserre", majd utána "direction non debloquee". service felirat jelent meg + mellette egy háromszöges P betű. nagyon kérek valakit, aki már ilyennel találkozott adjon választ, hogy mi lehet a gond? köszönöm ha van konkrét ötlet juhasz.jozsef3@gmail.com címre kérem megküldeni. remélem tud valaki segíteni.

csak a korrekt üzlet, és a korrekt emberek érdekelnek, a többi kiméljen ui: e-mailben telefonon engem mindig el tudsz érni...

Bocsánat, de email címre nem válaszolok.
A hiba a nickneveddel van 🤣 (nem hagyhattam ki) parkolófék miatt nem indul. Emiatt viszont indulnia kéne, tehát erős a gyanúm, hogy megadta magát a biztosítéktábla a motortérben.

Renault power