Új hozzászólás Aktív témák

• #2475 zodo nagyúr Ventur@ #2454

  Új Válasz 2011-01-17 18:43:40 #2475

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zodo

  nagyúr

  válasz Ventur@ #2454 üzenetére

  Na aztán, nekem is volt mit olvasnom, mint Dzsavernak.

  "Tednek igaza van: Nem kell túl bonyolítani a dolgokat, mert pont az tűnik el ami a lényeg: a verseny és a játék"

  Tudom én leszek megint a hőbörgő gyerek, de akárhonnan nézem is a dolgot egyre jobban elmegy a kedvem az egésztől.

  Miért?

  , mert ha jól gondolom akkor ez itt, nem profi liga és ahhoz mérten túlságosan kötöttek és szigorúak a szabályok, hogy játszani is lehessen.

  , ha jól tudom itt sokan ismerjük egymás vezetési képességeit és oly mértékű eltérések sincsenek vezetéstechnikailag mint hinnénk.
  Persze ott van a kormány vs. bill téma és a segítségek vs. auto setup, de ez most mellékes. Köztünk direktbe csalók, szerintem nincsenek. (, de lehet tévedek csak eddig nem vettem észre.)

  , tegnap este a futam után 7 főt kielemeztem.
  Magamat és Zyl-t ugye nem kívántam és nem lett volna értelme így ez majdnem 2/3 rész a futamon résztvevők létszámnak.
  Igaz egy A4-es papírt teleírtam, de hű de büntetendő kihágást nem találtam, ha én lennék az elbíráló. (nem akarok csak hát megkaptam hogy könnyű nekem)
  Elsősorban magamat büntetném a rajtbaleset okozásáért ill. vizsgálnám ha óvás érkezne
  a szenvedő alany részéről, Neuro-t a 2. kör 1:55mp -ben történt KaraDani pályáról való kitessékelése végett.
  Apróbb hibák, koccanások persze voltak, de sokszor vissza is kapta az okozója.
  Pályaszélesítés és vágás is dögivel amiben voltak koccanásból adódóak is, de összességébe nézve én egyáltalán nem venném figyelembe ezeket, mert hű de nagy előnyök nem származtak és nem is származhatnak az ilyen jellegű esetekből.

  Viszont a billes játékosok nagyon szépen mentek, gratulálok nekik!

  Adyz-tól nem kértem elnézést a "boxutca hosszan tartó piros lámpája végett", most pótolnám. Bocsánat!

  Egy szónak is száz a vége ha ekkora szigorral és nem kevés VB munkával szeretnétek lebonyolítani a bajnokságot akkor úgy vélem nem lesz egyszerű sem játszani, sem vizsgálni/büntetni. Ámen.

  Tudom most jönne az hogy akkor miért nem mondom vagy mondtam min kellene változtatni vagy épp hogy gondolom a lebonyolítást.

  Sehogy........ , mert látom hogy nektek csak a büntetés "ami jár az jár" alapon az elfogadható irányelv.

  , de ha nagyon muszáj akkor az én elképzeléseim ezeken az alapokon nyugodnának:
  Nyilván az időmérő nem játék, ezt kell ellenőrizni/büntetni.
  Minden egyéb helyzetben a versenyzőre bíznám a fair play vezetés/küzdelem szellemében a versenyzést eztán VB vizsgálat nélkül (akár rutin ellenőrzés mellett) lehetne óvni a résztvevők részéről a megadott formában.
  Következő bajnokságban a már kellő rutin és tanulság(ok) megszerzése után mehetne a "csak szabályosan" kiírású sorozat.

  Igaz büntetni kell amit a játék nem tesz automatikusan, de nem ilyen mértékben.
  Ha mindenki profi lenne és végig tudna menni az aszfalt csíkon, időben fékezne vagy adna gázt, stb. akkor megérteném.
  Jelen helyzetben tudom hogy ha már elkezdtétek akkor komolyan kell venni, mert úgy van értelme, de szerintem ez már több annál ami elvárható egy a játékkal vagy a szimulátor világával ismerkedő személytől.
  , de az is lehet én vagyok csak ennyire béna és hőbörgő típus hogy ez nekem már így sok, mert pont a lényeget veszítem el mint az idézetben szerepel a játékélményt.

  Ui. Ha lehet, szívesen kocsikázok veletek a bajnokságon kívül.

  Saját vélemény, nem kötelező lereagálni!

• #2456 zsomboor tag Ventur@ #2454

  Új Válasz 2011-01-17 16:15:26 #2456

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsomboor

  tag

  válasz Ventur@ #2454 üzenetére

  

  De ha a Dzsaver Klán elleni merényletet kihagyod úgy még jobb

  És a tegnapi versenyen pedig bocs, egyszer elég rendesen beléd szálltam hátulról az első kanyarnál.

Új hozzászólás Aktív témák