Na, ha valaki tud egy jó szerelőt, ha ez se boldogulna vele, akkor ne fogja vissza magát.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Pajti? Ott szerintem láttak már mindenféle szamarat.

(...nem Rád gondolok. )

[ Szerkesztve ]

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...

Őket nem ismerem. De ami nem késik... Hun vannak ők?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Itt.

[ Szerkesztve ]

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...

Már megleltem őket. Köszi...nem olcsók.

Egyébként felszívom magam és valami youtub-os link alapján a vége csak az lesz,hogy magam fűzöm újra azt a kereket....mert azt még nem csináltam.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

...csak el ne bszd.

+

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...

Amúgy nem egy nagy móka, simán megtudod magadnak otthon is...

Oda mentem, ahol vagyok!

Hát csak milyen agy kell bele, stb stb....meg olyan keveset vagyok itthon, akkor már inkább kifizetek pár ezret és vagyok a gyerekkel. De ha ez is valami komolytalan árat mond, akkor majd én.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Itt Mo-on egy pár generációnyira le vagyunk maradva az ilyen bicikliszerelőtől.

[ Szerkesztve ]

Azért vannak jók itt is, csak tudod, mind azt nézi,hogy százezres-e a bringád, hogy mit kell rajta csinálni, értsd, hogy pikk pakk kicserélni egy két bizbazt, újrahúzni egy új bowdent, zsírozni ezt azt és tudja meg van fél óra alatt, elkér érte 2000 forintot és örül.
A szaroknál, mint pl. az enyém, ott látja, úúúúúú b+, ezzel minimum 1-2 óra szopás lesz és nem kérhet ezért se többet. Így én megértem, hogy húzzák a szájukat, hisz bizbaszozással 2 óra alatt 8 ezret is megkeres. De akkor b+, találjon ki valamit, hazudjon, mondja meg az igazat, hogy te figyelj, nem tudom vállani, tele vagyok, ne hagyd itt.
De nem, ááá hagyd itt, majd megnézem és közbe grimaszol...az apja f.sza.

DE MOST elhatároztam, hogy ha ma valami épkézlább dolgot nem mond vagy nem csinál rajta, akkor elhozom. Felveszem a nagykerrel a kapcsolatot, elmegyek, veszek alkatrészt és hétvégén megcsinálom. Ha ez a sok nyomorék megtudná, akkor kizárt dolog,hogy én ne tudjam...max háromszor annyi idő alatt és lehet elsőre nem is lesz tökéletes. Egyébként is a kerékfűzés, amit még nem csináltam...így első számításra, kb 3000 forint anyagköltségből megúsznám.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

A jó szerelő azt mondja, hogy ezek és ezek a hibák, ennyi idő, ennyibe fog fájni munkadíjjal együtt oszt eldöntheted, hogy akarod, vagy nem... itt nem a fél óránkénti 2e-ről van szó, hanem a hozzáállásról, amit te is írsz... így én nem értem meg őket, ha vállalja oldja meg, flexelje le, hegessze fel, de a végén normálisan, megbízhatóan guruljon a vas, de ne keressen kifogást, hogy nincs szerszám...

bicajostopicbol Hoffmann?

nekem jol dolgozik, csak ajanlani tudom

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

Már írtam is neki.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

én tavaly a csajomnak építtettem egy bringát, Újlipótvárosban a Katona József és a Pozsonyi út sarkán. Nézd meg, ha közel van neked.

I humbly and respectfully decline™

Köszi, az nekem nagyon kiesik.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

UPDATE!

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Nem, a harmadik szerelő.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Kész a bringa. Elmentem érte. Csilli villi....fordítva van rátéve a gumi. Azt mondja...a hátsót így is lehet. Na jól van b+. Elhoztam, már túl akartam lenni a dolgon. Egyébként egész jó.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

„Mé' nem mindenkit én csinátam??” - mondogatta egy kollégám.

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...

< nem tudom hogy sirjak vagy rohogjek

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

Az a baj, hogy ezzel én is így vagyok.

Egyébként járhatok vele így szerintetek (Lásd a gumi mintázatát a képeken)? Ilyen a kerék. Ilyen az új agy. Ilyen a szemétláda.

Sorry, mobilos képek a pincéből.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

szerintem kocsiknál fontos igazán, hogy (bejáratott) futásiránnyal ellentétesen ne rakd fel a gumit, mert könnyebben szálszakadásos lesz... biciklinél nem kap akkora terhelést, így szvsz simán használható

ui: barátnőm sógora oktatott a témában, hogy autóguminál acélszálak vannak a gumiban, amik idővel beállnak slégan egy irányba és ha fordított irányban hajtja az ember, nem egészséges, mert akkor az ellenkező irányba kezdenek átfordulni ezek a szálak és könnyebben szakadnak

[ Szerkesztve ]

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Köszi, akkor megvárom az első defektet.

biciklinél nem kap akkora terhelést - Ha látnád ezt a cérna bringát és hogy én mekkora vagyok, akkor ezt visszavonnád.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Na, tudjad hol a helyed! Szemtelenkedsz itt nekem.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

ha valami nyolcas maradt. de nemigen szokott

no offense, mert jól leírtad, de hány kereket fűztél? nem mintha én olyan túl sokat fűztem volna eddig, de aki elsőre áll neki, ott bizony lesz szívás az egyengetéssel a végén. a 8-as még hagyján, a tojás az igazi csemege. és hát, sanszos, hogy marad tényleg nem nehéz kiszedni, hamar rá lehet érezni, csak a rutin az kb 100-adára csökkenti a szükséges időt.

ui.:

itt az időtényező is fontos, speciel tudom, nem mindenki ér rá fűzögetni. egy komplett kerékfűzés, tökéletes eredménnyel egy rutinos szakinak 20 perc mondjuk, legyen 30. amatőrnek kb 4x ennyi idő, ha nem több.

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Na, akkor jelentkezem!

Haza tekertem. A hátsó kerék szuper, nincs vele gond. Igazából csak a computer zörgött a tartójában, ennyit hallottam. Viszont, hogy a szopóágról le ne szakadjak, a Népligetnél kotyogásra lettem figyelmes...megint kilazult a hajtókar tengelye. Mondták,hogy kotyogott, meghúzták, de szar a menet, még egy kötegelőt is tettek valamiért. Szóval az most kotyog, de azt már magam csinálom meg vasárnap a műhelyben.

Lassan ideje tippelni, hogy hétfőn mi lesz szar a biciklin.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

na, örülök, hogy a kerék projekt megoldódott. monoblokk tengelynél ha sz*r a menet az kellemetlen, mert nem igazán van rá pöpec megoldás, az konstans rossz marad, és lelazul majd. instant megoldás egy új monoblokk(amit rossz úgy cserélni, hogy a csapágyazás rendben van...), 2k, csak ahhoz kell speckó szerszám több.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Ha hihetek a PH!-térképnek, akkor a Wekerle-telep szélénél laksz. A Határ út Wekerle-telepi oldalán, a Nagykőrösi úti felüljáróhoz közel van egy bringaszervíz, tudom ajánlani. Én most délután hoztam el tőlük a javításra beadott bringámat (anno szintén Vateráról 15k-ért szerzett noname ), kisgenerált és hátsó kerék javítást csináltak rajta, ha ezen felül bármi egyebet cserélni kellett volna, akkor ígéretük szerint szóltak volna, illetve a beleegyezésemet kérték volna telefonon. Egyelőre úgy tűnik, jó munkát végeztek.

Ja igen, nekem az is szempont volt, hogy ott tudtam bankkártyával fizetni, amúgy meg 10 perc sétára vannak a lakásomtól.

V.Stryker: - nekem nem álltak neki problémázni a szerelésen meg magyarázkodni, megcsinálták, amit kellett és kész.

[ Szerkesztve ]

"You're going to negotiate with a girl, who thinks she's a space station? - When you put it like that, it does kinda sound crazy." - Audio-GD NFB-11.32 DAC/fejeserősítő eladó - https://tinyurl.com/Tim82HA

Ő voltak a kettes számú szerelő. : DDD

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

a gyakorlatban azért mindig van fűzés után pici utómunka, hiába írtad le amúgy nagyon frappánsan, hogy kell csinálni rendben, hogy ugyanabba a pozícióba rakod mindegyik niplit(amit megjegyzem nem is lehet szabadszemmel, hogy mind tökéletes legyen), és ugyanannyit húzol rajtuk, egy pici hiba marad benne tojást belerakni fűzésnél csak rutintalanságból fakadóan lehet, az belemegy máshogy. vagy ha valaki bénázik centírozásnál. én pl. sokszor csináltam olyat régen

mod:

óóó, a csomódobás nekem anno az úszómesterem csinálta/mutatta meg Visegrádon a sípjával, hónapokig próbáltam, soha nem sikerült

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

az mindegy, hogy monoblokk, vagy régi középcsapágyas megoldás, tengely* van mindkettőben, ha rossz a menet, akkor szevasz van.

* illetve oké, két-féle rögzítési megoldás van, ahogy írtad, de attól a menet még menet

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

na ja, még gondolkodom, hogy máglyán égessem, vagy kerékbe törjem(ha-ha)

lapa:

20 centis sík részekkel

húúú, az elég vadállat

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

oda se neki, van aki rendre rosszul írja, nagybetűvel, de mivel csak udvarias, így elnézem

túlbonyolítod, vázban lévő menetekkel nem lesz itt gond (szerintem legalábbis), itt a tengelyben/tengelyen lévő menet a rossz, akkor lazul meg a csavar. bár a hajtókar akkor sem fog lötyögni, de ha a csavart elhagyja, akkor jó eséllyel előbb utóbb zakó lesz, mikor a hajtókart is. ha a vázban a csapágyház menete halt meg, az durva probléma, de itt nem arról van szó, ahogy kivettem a problémát.

monoblokkban meg régi középcsapágyaknál is fém az anya, de ha a tengelyen rossz a menet, akkor valószínűleg a csavar/anya cseréje nem oldja meg sajna.

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

nem tudom melyik menet....majd holnap lesz időm talán szétszedni. A lényeg,hogy a hajtókar tengelye ezen szintén kónuszos,két oldalt csapágyakkal. És valamelyik kilazul így lötyög az egész. Holnapi tervem, hogy próbálok másik csavart találni a hibás helyett...ha nem, akkor menetvágóval megigazítom, teszek ilyen háncsot vagy mi a szöszt..hát olyan szöszt és úgy ráhúzom, plusz még lehet alátétekkel a hajtókar segítségével odaszorítom.. Szóval elképzelés van bőven, egy szar anya meg nehogymá kifogjon rajtam. Felabsz és leheggesztem. A másik oldalt amúgy is le lehet még szedni, az egyik oldal fix lesz.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

elég durván hangzik, amit a felnikkel művelni tudsz, DH-ban nincsenek ilyen balesetek amit az exage 500-ról írsz, csóri darab. pedig az jó cucc ám.

nálam nem egy életbiztosítás tárgynak lenni.

azt hiszem, ezzel tökéletesen egyetértek

update-re:

igen, lehet venni még külön tengelyt. más kérdés, hogy ha azzal van a baj, akkor nem érdemes. ezek tűzre való sz*rok, érdemes venni egy monoblokkot, nem egy nagy költség az a 2000 forint és fényévekkel jobb a technológia, mint ezek a golyókosaras vackok.

V.Stryker:

téged sem kell félteni barkács téren

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Megnéztem a monoblokkot...nekem nem jó ez he...

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Amelyik szerelő fogaskeréknek nevezi a lánckereket már alapból gyanús...

Na, ma bementem a műhelybe és megpróbáltam megcsinálni. Háááát, nem tudom sikerült-e. A csavaron alig van menet, tettem alá ilyen kócot, valamennyire meghúztam és a képen látszik,hogy befeszítettem oda egy ilyen fém szart, (most nem jut eszembe a neve. ) Bejelöltem,hogy elforog-e majd....

Ha esetleg valakinek van ilyen csavarja, akkor vevő lennék rá.

Rákattintva nagyobb lesz.

[ Szerkesztve ]

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Mit gondoltok, kitart?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Annyiban csatlakozom lapához és a linkjéhez, hogy akkor jársz a legjobban, ha elviszed a Pajtiba, még költesz rá max. egy tizest és őszig elfelejted a problémázást a szamárral.

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...

Egyenlőre jó így,a pajtiba max egy csavarért megyek. Az ideiglenes javítás bevállt, az ideutat - 12km - hibatlanul teljesítette.

A megoldás az lesz ha apám hajlandó lesz elküldeni végre a régi bringám, ami egy eredeti belga országuti kerékpár. Hátsó kerék fos csak egy balesetezésem miatt, amit egy Daciassal abszolváltam. )

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Na, másfél utat bírt, aztán kilazult. Meglehetősen ideges vagyok....egy kurva csavar, egy rohadt szemét csavar a k.rva anyját

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Hát voltam kerékpárboltba, szervízbe, a pajtinál is...nincs ilyenje eddig senkinek...plusz még voltam csavarboltba, ott is elhajtottak. Hol tudnék ilyet szerezni? Balmenetes....

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

egyet se félj, majd ő segít: [link]

All systems gone! Prepare for downcount! 5....4....3....1! Off blast!

Az anya belsejében ment szét a menet vagy a vázon?

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...

Ez nagyon szo*ós cucc.Talán a létező legsza*abb megoldás. Vegyél bele új beütőcsészéket, kónuszt, menetes tengelyt, golyós kosarat. stb. És az éket ne fordítva üsd be mint a képen, hanem elölről.

voltszerelő

http://bolthely.hu/kerekparoutlet/id/00320_40651374_Menetes_kozepresz_40mm_beutos_cseszek

[ Szerkesztve ]

Óóóóó, Bicycle Repair Man!!!

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...

Az anya belsejében.

Villanyász: Az a baj,hogy a túloldalt egyben van a tengely a lánckerékkel, hajtókarral....Csak egyik oldalról bontható.

[ Szerkesztve ]

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Szerintem ez kuka. Ha találsz bele való monoblokkot, akkor inkább cserélj komplett hajtóművet. Ez a kónuszos izé a lehető legszarabb konstrukció amit valaha láttam.

"Moonshine Whiskey (70°, ízesítés nélküli) van. Fincsi" - Teebee - "De az kiírtaná az egész családomat..Akkor is ha csak én innék belőle.." - forintuser

Akkor a tengely marad, a többit cserélheted. Kérdés a lánckerék oldali kónusz milyen állapotban van.
Egyébként privátban küldöm hol érdeklődj.

Tuti megoldás, kicsit költségesebb. Egész középrészt kihajítani, esztergáltatni bele egy perselyt, azt angol vagy olasz menettel felfúrni (angol szerencsésebb) onnantól bármi mehet bele

[ Szerkesztve ]

Hát igazából ennyit nem szánok már rá...sőt, semennyit. Az előbb beszéltem egy lakatossal....nem lesz kontracsavar. Odaheggesztetem a kis g.cit. Aztán ha fölbasz, kitolom ide az oktogon közepére és egy párszor a fejem felett meglóbálva a földhöz csapdosom és a villamos alá dobom, majd meggyújtom és beledobom a Dunába.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

https://logout.hu/tema/re_gerincserv_muteti_kezelese/keres.php?suser=Eastman ⮞ Műtét nélkül is lehet megoldás...

Nekem régen az ék ment mindig tönkre... elhajlott, eltört, az éken az anya menete adta meg magát...
Kib.sztam az egészet, amikor félúton hazafele 4x adta meg magát...

Oda mentem, ahol vagyok!

Na itten van egy szakmai rajz a problematikáról:

Rákattintva egy nagyobb és módosított kép látható, az a jó!

[ Szerkesztve ]

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Uraim!

Kész a kerékpár! Működik, hibátlan! A hajtókartengely rakoncátlankodó csavarja lehegesztetett és tökéletes. Passzentosan be lett állítva, áll a helyén, mint Katiban a gyerek. És nem tudom, hogy ezeknek a finomabb beállításoknak köszönhetően-e, de ilyen könnyen végig 30km/h -val még nem tekertem be a melóba. Egyszerűen szuper.

A történetből a tanulság, hogy ha nem vagy milliomos, akkor az aláírásom pont neked való.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

zsírkutya, gratula

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Hátszeled volt

A fordított gumi nem para, nekem anno a háromszöges Black Shark Extreme fordítva volt feltéve hátra, mert úgy jobban kapaszkodott felfelé. Mondjuk el is kopott mint a szar, pillanatok alatt.