Új hozzászólás Aktív témák

• #96 Tüzi veterán #32839680 #95

  Új Válasz 2021-04-14 18:36:01 #96

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  válasz #32839680 #95 üzenetére

  Hat, akkor ~180aud/het volt egy ketagyas szoba, ~210 az egyagyas, kulon lakas pedig helyfuggo, 500tol 1500ig (vagy meg sokkal tobb), ezert sokan azt csinaljak, hogy haverok osszeallnak, es ugy vesznek ki egy flat-et.
  Mondom, hetente, nem pedig havonta. Azaz egy szutyok ketagyas szoba 750 korul (kingsford, maroubra, matraville etc) de a kozpontban egy 40 emeletes szarban a 8 agyas (4*2 emeletes agy) akkor 800-880 volt havonta (*200 = huf)
  szoval azert van baj ott is...

  Fizeteseknek hany szazaleka ez? Jo kerdes.
  [link]
  ehhez tudsz viszonyitani, de ahogy hallom mar 230-250 korul megy a ketagyas...

• #94 Tüzi veterán Victoryus #91

  Új Válasz 2021-04-14 16:04:17 #94

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  válasz Victoryus #91 üzenetére

  Nyugi, ez fejlett országokban is probléma.
  Egy magyar sráccal dolgoztam sydneyben pár éve suli mellett, és ott futottam bele ebbe:
  Emberünk a CBD-től 30km-enyi kocsikázásra (valahol north manly környékén) vett egy kecót. Semmi extra nincs a helyben. A kecó az a tipikus angol sorház, 3 méter széles, 4 emelet, meg 50 méter hosszú. Belépve a házba, a fal mellett felláttam a tetőig, alu vezetékek, tekerős biztosíték, recseg-ropog, az a ház itthon dózer. Kuka. Fos.
  Emberünk nagyon boldog. Megkérdeztem tőle, hogy mi az aminek ennyire örül. Az, hogy olcsón sikerült hozzájutnia. Valami egy gurigába került a kecó (2013), most még rákölt öt-hatszázezret, lesz neki olyan 1.6-1.7ben, és tök boldog, hogy ilyen olcsó...
  Na most ez a végösszeg olyan 330-350 millió forintot jelent. Egy sorházban egy szarért, amiért én egy forintot nem adtam volna. És ez olcsó.
  Most hiába keres egy átlag aussie 35-40 dollárt óránként, hiába olcsó a kaja, hiába kb elhanyagolható a rezsi, ennyit sose fog összerakni.
  Átlag embernek itthon a 40-60 millió forint elérhetetlen, ott meg a 1.5millió aud.
  
  Amúgy ez a sajátkezű építés is megér egy utánaszámolást, nem biztos, hogy olyan jó az.

• #60 Tüzi veterán #41635072 #59

  Új Válasz 2021-04-12 14:21:50 #60

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  válasz #41635072 #59 üzenetére

  
  With recommendation of Pablo Escobar

• #56 Tüzi veterán Kalandor #52

  Új Válasz 2021-04-12 12:12:22 #56

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  válasz Kalandor #52 üzenetére

  anno tervben volt 300zx twinturbo.
  autó ára 6000 euro, átírási illeték (vagy mitököm volt akkor még) 2.6m, azaz kettőmillió hatszáz-ezer forint.

  nyunyu:
  kérjen érte 32-t, plusz 200at a házért, és lesz parkoló a suvoknak.
  örök klasszikust idézve: "van pénze a pártnak bazmeg' "

• #51 Tüzi veterán nyunyu #49

  Új Válasz 2021-04-12 11:01:14 #51

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  válasz nyunyu #49 üzenetére

  nem bizony, hogy rohadjak meg az utcalány nénikémmel együtt
  bár nem is oly' rég kifizettük már a devizahitelesek ránk/rám eső részét is (szomszéd jakuzziját, meg ismerős újházát, meg a másik autóját, meg lehetne sorolni)
  de anno a munkaügy a jogsim támogatását nem bírta elintézni, ami akkor tényleg jól jött volna... sebaj, megoldottam magam. (mondjuk az durva, hogy az a pici szar plasztik kártya bőven több mint 1millióba kerül már... vicc... persze közben az összes támogatás kimerül mire oda jutna az ember, hogy fejleszti a cégét. sebaj, ebből tényleg kanada lesz.)

• #48 Tüzi veterán D1Rect #47

  Új Válasz 2021-04-12 10:27:48 #48

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  válasz D1Rect #47 üzenetére

  Hát ha azt nézem, hogy a leadózott fizumból megveszem az adóval terhelt építőanyagot, amit a az adóval terhelt üzemanyaggal (és autóval) kiviszek arra a telekre amit ugyancsak adóval vettem meg, majd felépítek rá egy kecót (közben adót fizetve) amit aztán minden évben építményadóval sújtanak... akkor azért bennem felmerülnek kérdések

• #41 Tüzi veterán Somatom #40

  Új Válasz 2021-04-12 09:22:37 #41

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  válasz Somatom #40 üzenetére

  Nem rossz az a furgonozás, csak magadnak kell csinálni. Simán jó dolog. Pont azért mert nincs tacho, és ha magad vagy egy jó diszpóval, akkor simán minden hétvége otthon, tiszta kényelmes autó, és 4-500 havonta, plusz ami a cégben marad, és fejleszthetsz belőle.
  Tudom, mert haverom így csinálja, havi kb 10ezret megy (ami azért még nekünk is simán megvan) tehát nem szakad bele.
  Csak magadnak kell csinálni. Akkor magadnak spórolod a nyálat, magadnak nem hajtod szét az autót, stb, pláne ha még olaj-szűrő-fékcseréket meg tudod csinálni otthon autóboltos kedvezménnyel, akkor még jobb.
  Vagy meg kell találni a jó céget, ami mondjuk tényleg nem egyszerű feladat.

• #20 Tüzi veterán

  Új Válasz 2021-04-11 20:53:15 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tüzi

  veterán

  Aszongyák' az okosok, hogy 6-7 évente helyet kell váltani.
  Ez egyre inkább igaznak tűnik
  Azt mondjuk nem tudom, hogy magyarországon mennyire jó a szolgáltató-iparba belépni, mert akárhány ismerősömmel beszélek (vendéglátós, épületgépész, whiskas szerelő (víz-gáz), bútoros, infós, etc, szóval mindenki aki megrendelésből él) menekülne abból a szektorból.
  Rengeteg a kretén f@sz, azt sem tudja mit akar, de fél év múlva az utolsó csavar miatt is reklamál, meg fogyvéddel fenyegetőzik, nem fizet, vasárnap este csesztet, stb.
  Ha szereted az embereket, akkor semmiképp ne, ha utálod, akkor se, mert vagy Sümegre kerülsz, vagy böribe
  Nem tudom, hogy kis országunkban én belefognék-e valamibe amivel embereket szolgálsz ki.
  Komolyan, én kertészkednék a helyedben. Az nyugis. Legalábbis egyik kertész haverom sem panaszkodik, és egyikük sem idegbeteg.

  Vagy ha már ennyire bütykölni akarsz (és szeretsz) menj el liftesnek. Az sem idegbeteg munka, jól fizet, és szívem szerint én is megtanulnám, kint jól lehet vele keresni. Csak nekem gyerekkorom óta mehetnékem van, nehezen ülök egy helyben, bármiféle irodai meló kizárva, bármiféle gyárbani meló kizárva, semmi fejlesztőrészleges... mondjuk kocsiteszternek elmennék, próbapályán vezetni, azt mocskosul élvezném.
  De most csak simán negyventonnással közlekedek, ez jópofa, és lehet menni összevissza, és ez is hiányszakma már... lejár a covid, megpróbálom Kanadát. Simán lehet menni ezzel, keresik.

Új hozzászólás Aktív témák