Új hozzászólás Aktív témák

• #17 Gargouille őstag HussarF #4

  Új Válasz 2020-09-07 18:19:09 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gargouille

  őstag

  válasz HussarF #4 üzenetére

  Mit értesz a "vezetési élményen" pontosan? Mert általában ez egy eufemizmus szokott lenni az agresszív és szabálytalan közlekedésre. Vagy te nem ilyen M.Richárdi értelembe gondoltad?

• #8 szipipeti tag HussarF #4

  Új Válasz 2020-09-06 22:08:20 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szipipeti

  tag

  válasz HussarF #4 üzenetére

  Ezt versenypályán kell....
  Közúton csak "próbavezetés" élményvezetés, teszt van... szabályos keretek között...
  Padlógázt 500 LE-vel nem a 110 Km/h úton kell...
  Nem szeretném, ha a családom mellett "élménykednél".

• #6 #89309696 törölt tag HussarF #4

  Új Válasz 2020-09-06 21:56:18 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #89309696

  törölt tag

  válasz HussarF #4 üzenetére

  A Tesla költségei pofátlan magasak, hiába tölti ingyen. Valami elmebeteg biztosítás meg casco díjak vannak rá, a sokak által nem kedvelt Handrás régebbi videóiban szó is volt erről mikor a fogdoki csávóval videózott, nem lepne meg, ha többe kerülne a sok hülyeség rá, mint egy Ferrarira. Meg valószínű autókultúra szakadék is van a Ferraris cégek és egy Teslás között.
  Ehhez jön, hogy eleve egy "lefingott" olcsón megvett régi autóról beszélünk, egyértelmű pénzhajhász, gyorsan meggazdagodni akaró cégről beszélünk, tehát minden fingfillért félteni fog, nem fog engedni gyorsan menni, ilyesmi lehet az ok.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák