Nem, kocsinál azt nézzük szét van-e hajtva, rendesen karban volt-e tartva stb.

Egy kocsit ki lehet nyírni 150k km alatt, ha 5km-ekre volt beindítva csak stb. Gondolom nem kell bemutatni mi a különbség abban, hogy valaki napi 15km-rel tesz egy autóba 150 000km-t, lerakja a 2 gyereket, bevásárol stb, egy rakás hidegindítás.

Addig egy autópályás autó 1 nap megtesz annyit üzemi hőmérsékleten, megfelelő kenés mellett, mint egy városi 1 hónap alatt. A kopás vagy 90%-ka hidegüzemben keletkezik az autókban. - De pont a hozzád hasonló hozzáállású emberek miatt tekerik vissza az órát, mert csak a felszínből vonsz le következtetéseket, mint a kevés km -> sokáig jó még az autó.

Az elektronikai eszközöknél pedig a hőingás az ami végez a komponensekkel, lásd XBOX360, első széles körben ismert áldozata a hőingás és az ólommentes ón használatának. Illetve nekem nem sok elektromos eszközöm halt meg üzem közben, viszont amik megadták magukat mind akkor mikor be akarta az ember kapcsolni őket.

(#390) atike
Nehéz ez így van, de egy állandó hűvös hőmérsékleten tartott kártya (40fok), vagy egy fémkuckóban, kitudja milyen hűtési körülmények között 80fokra ingadozó kártyák amin a VRM-ek legalább 90-100fok között vannak, akkor én nem mondanám egy olcsó kártyára amire még garancia is van, hogy kösz nem.

Bár mindenki olyan gazdag itt, hogy telik újra, használt kártyát elvből nem venne senki sem

[ Szerkesztve ]