Akku felől hallottam. Este már nem szórakoztam vele,de majd meglesem.
De ha úgy tölt,hogy már gáz képződik az nem jó.

Meg kell javítani, egy gomb nem a világ. Helyi tv szerelő biztosan megoldja.

Sokat ne várj tőle, 2év 7 hónap után döglött meg a prémium. Ráadásul minden előjel nélkül, este megálltam az autóval egy hosszabb út után, majd másnap reggel meg totál nulla volt, valami 7V-os kapocsfeszültséget mértem rajta. Azóta kétévente kidobom az Exide-ot a kocsiból, van már kettő 77Ah-ás a garázsban és egy új a Passatban. Szar, de én is mindig ezt veszem. Rocket lenne az ideális választás, (már ők a VAG gyári beszállítói) vagy ez:
[link]
de ez meg igen ritka.

Joe

Nálam is a fizikai méret miatt egyetlen márka jöhetett szóba. No, meg az EFB/55Ah.
Ez van. Kis autóban nincs sok hely.

Ebbe még purttya ólóm-savas akksi kell szerencsére. Mondjuk sokat dob(ott) az élettartamon, hogy a gyári 48Ah helyett 65-ös ment bele (nagyobb nem fér az akkutálcába).

A kocsi régi helyén nem tudtam tölteni, azért is kapott 65-öset (hobbi autó, télen simán áll 1-2 hónapot beindítás nélkül). Most viszont az új helyén már tudom tölteni. Elég lehet egy 55Ah környéki vagy ne garasoskodjak?

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Audimba ment a 100Ah helyett a 110Ah Van még kérdés?

Jó de ez egy kis hoki motoros szívóbenzines gyösz amiben én vagyok az egyetlen extra... Gondolhatod mennyire combos ha 48Ah-s a gyárija... Nem akkor filléreskedni de ha nincs már érdemi haszna a 65-ösnek akkor vennék bele egy mérettel kisebbet.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az árban csak nem jelentős. Manapaság annyira gagyi minden,hogy ha kicsit drágábban veszem a cuccot akkor kicsit tovább bírja.
Vagy olcsón veszem és hamar megadja magát,de nem bánom akkor.
Exide akku se jött be nekem.2 kocsinál is télen pár évesen már nem bírta.

Ilyet sose merne tenni velem.
Tudja jól akkor bajok lesznek.

Most a piroskáról, vagy hófehérkéről beszélünk?

Exide fosch, cegesekben az van jo ha 2 evet birnak. Kb csak a regi johirukbol elnek mar.

#nincsbennetarcsi

Feher. Piroskaban is Rocket volt az most lehte ki a lelket. Mivel gyorsan kellett Bosch lett (az vt raktaron).

#nincsbennetarcsi

De a mostani Bosch meg Exide, nem?

Azt nem tudom. Akkusegely-es csoka ezt hozta.

#nincsbennetarcsi

1 nap állás után.
Egész jó

Az előző Exide fény korában tudott többet is.
Töltés utáni első nap.
Ott 12.90V is megvolt.

Ez sz@r, dobd ki.

#nincsbennetarcsi

Majd másfél év múlva

Pedig de jó lenne ez nekem még..

#nincsbennetarcsi

Végre itt vagy. 27k az 50Ah-s és 35k a 65-ös. Megéri a felárat vajon, ha a gyári 48-as? Tehát az 50-es is már túlteljesíti a gyárit. Bubi, egy könnyen induló motor és semmi nagyfogyasztó nincs benne...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Nagyobb akkunak jelentősége szerintem egyrészt sok egymást követő nagyon rövid út, másrészt hosszú állás esetén van. Ha ugye tudsz tölteni, akkor kevésbé kritikus. Vegyél simonjoe-tól egy használt akkut

[ Szerkesztve ]

Előző teremgarázshelyen nem tudtam tölteni azért lett a 65-ös. Sok rövid út nincs, arra ott a fűnyíró.

#nincsbennetarcsi

Elmegy akkor a kisebb is. Ha van "átjárás", esetleg érdemes Jazz-be is használható méretet keresni, lehessen szükség esetén házon belül megcserélni.

Mind a kettő jobb+ de a Jazz akkutálcájába sztem nem fér bele az 50-es.

#nincsbennetarcsi

[link] elsőre az lenne érdekes, a Jazz akku tálca szélessége 187 vagy 237 mm méretet enged meg. Második, hogy a Subaru akku mekkora [link]

Gyakorlatilag ahogy látom, a Subaru-hoz írt legkisebb méretnél (207) eggyel kisebb a Jazz (187) alapvetően, de ha a Honda tálcán van hely 207/227-230-232 (gondom mérés a különbség, szabványos méretek) mm széles akkunak, akkor már olyat néznék.

Megnéztem a manual-t (ezzel kellett volna kezdenem), ezeket írja:

12V — 48AH (55D23L)
12V — 52AH (65D23L)

Most az utóbbi van benne.

Jazz most kapott új akksit, azzal pár évig nem lesz gond, nem baj ha nincs átjárhatóság.

#nincsbennetarcsi

A régi Exidenak pluszba volt egy dugó.
Az újnak a mínuszba van.

Ezeknek milyen jelentősége van?

Az egy töltő/biztonsági szelep. Sztem mindegy, hogy pluszban vagy mínuszban van. Ha mínuszos kisebb helyre is befér kb ennyi előnye van. .

#nincsbennetarcsi

Közös a fedél a cellák tetején, lehetne akárhol

Qru
molnarpeter
Köszönöm

3,5-ös jack fejhallgató csatlakozó! Csak Neked!!

Joe