Új hozzászólás Aktív témák

• #13 Entryy aktív tag bacsis #10

  Új Válasz 2014-10-08 08:47:42 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Entryy

  aktív tag

  válasz bacsis #10 üzenetére

  Oké. gyertya. De mi a frászért raksz bele platina/iridium gyertyát? Semmi nem fog történni csak kidobtál 4x6e forintot. Vagy 12.000+ pörög a kis suzi motor?
  A hengerfejet is lekerámiátathatnád,hogy kevesebb legyen a hőveszteség és nyerjél még teljesítményt, de mivel nem versenyautót építesz megint halálfölösleges.

  Jó állapot, jó olaj, normális üzemanyag és rendszeres karbantatás.

  A fentiekből eddig egyedül a bontott,de gyári szervó beépítése tűnik értelmesnek.

  (#14) Fr0z3n : Nem az a baj,hogy az asszonykád hallotta. Sokkal inkább az,hogy az egész lakótelep. Majd mikor felnin lesz a verda sokadjára, átgondolod.

• #9 Entryy aktív tag bacsis #5

  Új Válasz 2014-10-08 08:35:39 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Entryy

  aktív tag

  válasz bacsis #5 üzenetére

  Halál felesleges mindez, nem lesz jobb az autó sem, a megítélésed viszont meredeken fog zuhanni.
  Törekedj rá,hogy gyári állapotába hozd és tartsd meg az autót. írtad,hogy valszeg hosszútávon megmarad a verda. Nézz szét az utakon te is inkább megnézed a gyönyörű, gyári állapotú első szériás opel kadettet, mint a szarrátuningoltat - akár milyen szépen is van megcsinálva.

  Nem sokára így lesz kuriózum.

Új hozzászólás Aktív témák