Új hozzászólás Aktív témák

• #997 tresh veterán D.Orion #992

  Új Válasz 2015-08-03 09:05:40 #997

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz D.Orion #992 üzenetére

  Első Fék
  Tárcsa:
  Első ZIMMERMANN
  D 266 mm, külső hűtésű, furat/lyukszám: 6/4, bevonatoltKülső hűtésű, bevonatolt, Külső átmérő: 266, Vastagság: 22, Min. vast.: 20, Magasság: 34, Furat/lyukszám: 6/4, Lyukkör-átmérő 1: 108, Agyfurat-átmérő: 66
  Unixszám: 10382669

  Első ZIMMERMANN
  Fékbetét tárcsafékhez
  Fékrendszer: Bendix - BoschFékrendszer: Bendix - Bosch, Szélesség: 136,8, Magasság: 57,4, Vastagság: 19, Vizsg. jel: ECE R90 APPROVED
  Unixszám: 10380475

  Hátsó Tárcsa:
  Hátsó ZIMMERMANN
  D 246,5 mm, tele, vastagság: 9 mm, furat/lyukszám: 6/4, d 71,1 mm
  Unixszám: 10382673

  Betét Hátsó:
  Fékrendszer: Lucas - GirlingFékrendszer: Lucas - Girling, Szélesség: 87,2, Magasság: 53,1, Vastagság: 17, Vizsg. jel: ECE R90 APPROVED
  Unixszám:10380073 Hátsó ZIMMERMANN

  A hátsó tárcsa ABS gyűrű nélkül van. Ha át tudod tenni a régit akkor nincs gond ha nem akkor vagy megveszed külön a gyűrűt vagy egybe veszed a tárcsával. Lehet utóbbi egyszerűbb lesz neked nem tudom ki fogja cserélni szerelő vagy te.

• #996 tresh veterán D.Orion #992

  Új Válasz 2015-08-01 21:55:48 #996

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz D.Orion #992 üzenetére

  holnap megmondom mi kell bele bar neha jo latni es merni mert a francia autoipar neha csodakra kepes

  (#995) KGellért: igen, kb annyi hogy az egyik peugeot a masik citroen jellel jott le a gyartosorrol...peugeot jobban tartja az erteket mint a citroen es dragabb is kicsit ezert

Új hozzászólás Aktív témák