Új hozzászólás Aktív témák

• #36714 TasiA senior tag _seth_ #36642

  Új Válasz 2015-02-13 02:41:14 #36714

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz _seth_ #36642 üzenetére

  Csináltam pár fotót egy parkolóban este. Minőségbe nem belekötni, kínai telefonom van ,
  Természetesen a képek nem adják vissza teljesen az oldalra eső fény mennyiségét.

  gyári B Vectra xenon

  ahol olyan hitvány a fényerő és nagyon sárga, az a ködlámpa akar lenni

• #36643 TasiA senior tag _seth_ #36642

  Új Válasz 2015-02-11 15:57:12 #36643

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz _seth_ #36642 üzenetére

  Igen, gyárilag az, de elájulva nem vagyok tőle azért Kezdtem egy izzócserével azonnal, GE (Tungsram) 3800K lehetnek, mert kissé sárgásabb, mint a 4300K. Javult sokat, de nem érzem azt az átütő különbséget egy nagyon jó halogén között. Aztán egy másik B2-es halogénessel egymás mellé álltunk, úgy nagyon látszódik a differencia. Nekem szinte teljesen 90 fokban vetít, míg a halogén jóval szűkebb.Úgy tudnám érzékeltetni, hogy balra kinézve éjjel, belátsz a kereszteződésbe, vagy az út menti árok túloldalára is, csak ezt nem vakító fényerővel, de teljesen jól. Fényerőben is erősebb az autó előtt, de nem olyan nagyon nagy mértékben, viszont távolodva, nő a difi. Míg a halogénnel foltos a fényerő, a xenon szép egyenletes. Enyhébb ködben jön ki igazán ez a fajta előny.

  Szívem szerint megnézném a foncsorozását a projektoroknak, mennyire vannak jó formában, de nincs időm barkácsolgatni, meg az autó is kell nap-mint nap. Legközelebb bepróbálom ezt a Nightbrakert , kíváncsi vagyok. Halogénben nagyon szerettem, nem tudom xenonban is akkorát villant-e.

Új hozzászólás Aktív témák