Új hozzászólás Aktív témák

• #101736 diablo1984 veterán zgospel #101732

  Új Válasz 2022-01-19 20:39:47 #101736

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz zgospel #101732 üzenetére

  Cromax olyan áron adja a cuccot, hogy az 50%-os bardis kedvezménytől(nekünk is ez van céges szinten) is olcsóbb alapból(nem tudom, hogy ott van-e más kedvezményrendszer is).
  A mondhatni olcsóbb ajánlatnál bárdi alapár minusz 20%-ot mondott, de ha az utcáról bemégy az is 10% kedvezmény, szerelőknek 50%...nem sajnálom és senkitől, de én a cégünkre meg tudnám venni a cuccokat, még a cég az áfát is vissza tudná igényelni, el tudná költségként számolni, de a bemondott 180-200ezreket zsebre, na az pont annyi is!

  Integrale: az baráti. Én is számoltam vele, hogy legyen 60 ezer a munkadíj, 60ezer a cromaxban a kuplung szett kinyomóval, 2-3 ezer a főtengely szimmering, egy ezresért síkra húzzák a lendkereket ha kell, kis fékolaj filléres tétel, 2db féktisztító+ akkor a váltóolajat is dobjuk le, az kb 8e ft. Nem akarok senki tempójával kukacoskodni, de kb pár órás munkáról van szó. Ez ennyiért nem reális? Persze tudom, hogy nem én szabom az árakat, de egy harmad gazdasági totálkárral felér a 18éves tragacsunk kuplungcseréje és akkor is marad még hibája ezen kívül...

• #101735 Tikakukac titán zgospel #101732

  Új Válasz 2022-01-19 20:31:16 #101735

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tikakukac

  titán

  válasz zgospel #101732 üzenetére

  A gondom ezzel az, hogy ezt betolják a srácok akkor is, amikor tudják, hogy nem egy újszülött sügér áll velük szemben.

  Ja és árak. Oké, legyen piszokdrága. Akkor viszont tezsvérem peregjen a nyomatékkulcs, menjen a féktisztító ezerrel, különben az nem munka hanem kókányolás. És akkor itt már megy fel a szemöldök, ő meghúzott százezer csavart, érzi. Igaz, hogy utána cserélhetek megint tömítést, mert pár csavart nem érzett annyira, de hát az már ugye az én bajom. Hát kedves szerelő kollégák, ez a gondotok, ezért nincs ennek a szakmának se becsülete.

Új hozzászólás Aktív témák