Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Gurulunk, WAZE?!
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Dell Venue 8 Pro
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
tomyoy
senior tag
válasz
Jim Tonic
#10110
üzenetére
grat! nagyon pöpec.
leveleztem a turbós 1.6si komával, azt írta, hogy az ecu-hoz nem lett nyulva, fel lett szerelve a cucc, és megy, 0.3-0.5 bar-on használja, mondjuk írta hogy 0.8 at még szépen viszi. változás 0.3nál nem olyan hű de nagy, de észrevehető. Nagyobb töltőnyomáson meg még jobb...
most még azt kérdezem meg, hogy az nz dugók maradtak e benne, vagy azt is cserélte Si-re.... csak mert ugye az si átalakításhoz hengerfejet kell cserélni, és így kevesebb lesz a kompresszió mert más az nz dugó mint az si, utólagos turbóhoz meg ugye kevesebb kell hogy legyen. Meg hogy azóta kellett e cserélnie valamit
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Egyre inkább szoftverrel segítene a Core CPU-k teljesítményén az Intel
- Így spórolhat az Apple az iPhone 18 kijelzőin
- Crimson Desert
- Elektronikus zene topic
- Fujifilm X
- Mobil flották
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Építő/felújító topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Hardverfogócska a kertben
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


