Új hozzászólás Aktív témák

• #152570 kriszti21 csendes tag Zsírkrétamen #152567

  Új Válasz 2025-03-21 20:02:33 #152570

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kriszti21

  csendes tag

  válasz Zsírkrétamen #152567 üzenetére

  Ha véletlenül tényleg az olajban van a hűtőfolyadék hideg állapotban az alul lesz, tehát fent hideg állapotban nem kéne 2 fázisnak lenni. Ha habot látsz fent az olaj tetején frissen leállítva, vagy leállítás után nem sokkal, de nem milkshake az normális, ahogy kezd elhasználódni az olajad a habosodás gátlók is kezdik megadni magukat, vagy ahogy Topikcsendőr mondta a pára.
  
  Amit még egy gyors fórum után találtam: a termosztát háznál szokta még ereszteni, vagy sokaknál a vízpumpa tömítés (ilyenkor tényleg az olajban landol a hűtőfolyadék, de szerintem is a 2-3 dl hűtőfolyadékot látnád, h egy trutyi a kémlelőablakon is, ott már az egész olajad opálos lesz).

• #152568 Topiccsendőr addikt Zsírkrétamen #152567

  Új Válasz 2025-03-21 19:42:26 #152568

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz Zsírkrétamen #152567 üzenetére

  Az a pára. Az termeszetes teli uzemben.
  Ha egy kiegyenlito tartalynyi benne van az olajban, az nem igy nez ki.
  Toltsd tele a kiegyenlitotartalyt, es nezd meg, hol folyik el.
  Vagy inkabb egy szervizesnek jekezd a hibat, hiszen garis. Ha garis a motor, miert te szopsz vele? Megvan a hiba, vidd el nekik, deritsek ki ingyen.

Új hozzászólás Aktív témák