Köszi, megnézem...
Gaboman: Az XJR1300-mat és a ZRX-ez kizárnám, mert azok őskövületek, fáradt váz, futómű, minden. A ZRX ráadásul szereti enni az olajat. A Yamaha FZS 1000 megy a legjobban viszont kényelmetlen a többihez képest, és tényleg egy hulladék a karaktere (power comandert mellé lehet kalkulálni egyből). Szerintem a legjobban az 1250-es Bandittal jár, frissített, erősebb váz, kurva jó nyomatékgörbe, kényelmes a vezető és az utas számára is és olcsó. Ismerek két (igaz azok még az 1200-esek) Bandiot, az egyikben 120.000 van a másikban 130.000 fölött és mindkét blokk bontatlan, bírják ezek....
Persze jó a GSX1400 is, de akkor már érdemes fontolóra venni a CB1300-at.
Szerintem hosszú túrákra ebből a felsorolásból a legjobb a Bandit, én ebből a mezőnyből arra mennék rá, de mindenképpen az 1250-esre.
