Új hozzászólás Aktív témák

• #29047 Topiccsendőr addikt Uzmany #29039

  Új Válasz 2012-10-01 21:10:19 #29047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  válasz Uzmany #29039 üzenetére

  Nem. krva sok drága alkatrészt tartalmaz.
  kompresszor, levegőszelep, inektor, benzinpumpa. ezek drágák. a morininál a leggyengébb ezek közül az injektorfej. nyomáshatárolót fel lehet újítani, azt nem soroltam fel, meg olcsó.

  de ilyet balgaság kérdezni, h mi fog nyekkenni.
  attól függ hogy használták, mennyire gondozták, mennyire tisztították a levegőszűrőt, mennyire szartak a szervizre.
  légtömegmérő nincs benne.
  benzinszivattyú a legdrágább, de az jól bírja, és ugyancsak felújítható. injektorfej nem újítható, nem tisztítható. az cserés.

  de ilyet látatlanba hogy gondoltad, hogy megmondja valaki, hogy mi lesz a szar egy befecs robogóba???

• #29041 runner 125 nagyúr Uzmany #29039

  Új Válasz 2012-10-01 20:48:38 #29041

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  runner 125

  nagyúr

  válasz Uzmany #29039 üzenetére

  Pure Jet - Runner-eknél hívják így a befecsis verziót.
  Di-tech - SR-eknél meg ez a neve. De a blokk ugyanaz.

• #29040 SzlobiG félisten Uzmany #29039

  Új Válasz 2012-10-01 20:48:05 #29040

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzlobiG

  félisten

  válasz Uzmany #29039 üzenetére

  Mivel a Pure Jet az Piaggio így az SR-be is ugyan az van szal jól mondták mit nem értesz ezen?

  Meg túl sokat túrázol a dolgon ha ennyire fostok az injektortól akkor vegyetek karbisat azt kész.

Új hozzászólás Aktív témák