Mondjuk a haldex (konkrétan a golf4-nél) elég béna hajtás.Szlalom közben egy visszafordítóban ha elpörög mondjuk a jobb első kerék akkor kapcsolja a hátsó hajtást DE akkor sem fogsz gyorsabban elfordulni vele mert a kanyar belső ívén lévő két terheletlen kerék úgy ahogy van elforog, a külső íven lévő két terhelt kerék meg csak gurul.Ezzel sok időt lehet elbukni.De egy hátsó mechanikus diffizárral ki lehet küszöbölni ezt a "hibát".
Torsen-nél ilyen gond nincs ha kiszeded a féltengelyeket és csak egyet hagysz meg (mindegy melyiket) akkor egy kerék hajtással is tovább megy a kocsi.
Flow: [link]
[ Szerkesztve ]
