Új hozzászólás Aktív témák

• #292384 norbert1998 nagyúr focvis #292377

  Új Válasz 2024-01-14 11:03:06 #292384

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  norbert1998

  nagyúr

  válasz focvis #292377 üzenetére

  Egyáltalán nem. Puritánabb, gyengébb, lassabb, nem tetszik a szívómotor karaktere. Ebben 2700-tól 300 NM van.
  Ami szomorú, hogy ugyanaz a blokk, lökettérfogat, az (Mk3 Clio RS) szívó 200 ló, ez meg turbó 180 ló
  Persze chipsszel már nem igaz ez. Így egészséges a literteljesítmény szerintem.

  Sőt, az eggyel egy árban lévő - kicsit drágább Clio RS még csak 169 paci, 2004-ből, Mk2. Lehet akármilyen RS, nemhogy 2,6 milliót, de még 1,6 milliót se adnék érte. Egyszerűen nincs annyi használati értéke.

  Az 1.6 turbó (Mk4) és 2.0 szívó 200 lovas (Mk3) Cliók 3,5-4,5 milliótól jönnek be. Az én autóm eddig kb 2,2-2,3 millióban van. És már biztosan gyorsabb köröket csinál egy nagyobb pályán, mint a Clio, és kisebb pályákon sem kell szégyenkeznie.

  -----------------------------------------------------------------------------------------------------

  Szokott innen valaki menni pályanapokra? Vannak erősebb tippjeim, hogy akad 1-2 ember, de egy közelítő listát kaphatok? Idén már nagyon akarok menni, és szívesen mennék többedmagammal, illetve tapasztalatokat, tanácsokat is elfogadok majd.

• #292382 focvis veterán focvis #292377

  Új Válasz 2024-01-14 10:20:29 #292382

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  focvis

  veterán

  válasz focvis #292377 üzenetére

  Félreérthetően fogalmaztam, nem erre tennék Clio RS matricát, hanem vennék helyette egy Clio RS-t, ha méretben megfelel. Azt már nem kell upgrade-elni.

Új hozzászólás Aktív témák