Hirdetés
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Digitális Állampolgárság Program
- Asszociációs játék. :)
- Grand Theft Auto V - Látványosságok és érdekességek tárháza egy helyen!
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
- Minden hónapban vettem egy sorsjegyet 1 éven át! (2024)
- CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Szólánc.
-
LOGOUT.hu
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#296874
gg72
veterán
MasterMark
#296872
gg72
veterán
válasz
MasterMark
#296872
üzenetére
Rendben, remélem jövő csütörtökön kiderül.
-
gg72
veterán
válasz
MC Pite
#296852
üzenetére
Amúgy jobban figyeltem ezt a dadogást és ezt vettem észre: hideg motornál (napi első indítás) nagyon ritkán csinálja, ha már előtte mentem vele és utána indítok, akkor szinte mindig. Az alapjárat-leeesés kb. fél percig tart, ha akkor akarok elindulni, akkor a gázra sem nagyon reagál, ma egyszer le is fulladt. De a kb. fél perc elteltével, ahogy magára talál az alapjárat, szépen jár a motor, útközben sincs semmi gond vele, műszerfalon hibaüzenet nincs, OIL OK. Gyorsításkor néha érzek talán egy-egy apró megtorpanást. Akkor ez továbbra is EGR hiba/eltömődés lehet leginkább? Üzemanyagszűrőt is lehet cseréltetnem kellett volna legtutóbb.
-
gg72
veterán
válasz
kisza25
#296811
üzenetére
Kösz, MasterMark-nak és Qru-nak is!
Akkor a hengerfejesedést kizárnám, ezeket a tipikus hibákat nem tapasztalom.
Gyertya lett cserélve egy hete, miként az összes szűrő +olaj is, egyedül az üzemanyagszűrő nem. Nagyobb gázra nincs remegő érzés (sőt, akkor "megjavul"), csak elinduláskor, mintha le akarna fulladni, dadog, de aztán elindul és utána nincs hibajelenség. De induláskor sem mindig csinálja, kb 50%-ban. Hát akkor jövő héten okosabb leszek, mondjuk ez csak egy helyi kis szerelő (a fojtószelep miatt jelentkeztem be hozzá), nem tudom mekkora a műszerezettsége, de 19-én van időpontom egy olyan szervízbe is, ahol tudnak hibakódot olvasni, stb.
Erről a 3F szabályról most hallok először, de azért látom nem annyira egyértelmű a helyzet: [link]
-
gg72
veterán
Azt miből lehet észrevenni, ha egy motor elkezd hengerfejesedni, vagy a tömítés már nem jó?
Írtam korábban [link] , hogy egy Citroen C4 1.4-ről van szó (KFU motor), ahol elvileg gyakori ez a hiba, de nálam olyan furcsa tünetei vannak a kocsinak, hogy indítás után kb. fél percig ingadozik az alapjárat, utána jól jár, ill. kihúzatáskor 3asban érzek némi megtorrpanást. Írtátok, hogy a fojtószelepet kellene megnézni/tisztítani, de sajnos csak egy hét múlva kaptam időpontot szerelőhöz, aki ránézne.
Olajfolyást nem látok a motoron, a fogyasztás is jó.
Járjak azért így vele? -
#296389
gg72
veterán
grizlisandor
#296376
gg72
veterán
válasz
grizlisandor
#296376
üzenetére
Kösz mindenkinek, az még nem volt, megpróbálom ezt a helyi ismerőssel megcsináltatni. 100-as tankoláson és futtatáson túlvagyok.
Amúgy teljesen rapszodikusan csinálja, kb. 10 indításból 3szor, de hidegen sosem, csak miután mentem vele és újra indítanám egy megállás/leállítás után.
Azért holnap felhívom őket és újra rákérdezek udvariasan a dologra.
-
gg72
veterán
Sziasztok! Két hete vásároltam egy 2007-es 1.4-es Citroen C4-et kereskedőtől, ami alapos megtekintés után teljesen jó állapotúnak tűnt (valós 68000 km-el, karossszéria szinte tökéletes állapotú). Az azonban már az első napokban kiderült, hogy vmi gyújtás-problémája van, mert melegindításkor (napi másosik van harmadik) az alapjárat leesik pár pillanatra, dadog a motor, majd utána már szépen jár. Elvittem szervízbe, ott ezt a problémát egyelőre nem orvosolták (jövő héten lesz bent a szakember, aki elektronikához ért), de ki kellett cserélni két hátsó lengéscsillapítót + elöl a gömbcsuklókat és a kormányösszekötőt + megvoltak a szokásos cserék (olaj, szűrők, gyertyák, hűtőfolyadék), eddig ez 200ezrembe került, de nyílvány ha használt kocsit vesz az ember, ennyit belekalkulál... De a motorhibára már nem szívesen költenék még kb. ugyanennyit, persze az is lehet, hogy csak kisebb baja van. A kereskedő felé tögtön utána jeleztem, hogy a motorral van valami, akkor azt mondták, hogy ez ügyben rugalmasak, beszéljünk róla, ha már tudom mi van.
A kérdés, hogy ti mit csinálnátok? Beszéljem meg velük, hogy ők javíttassák meg, van ilyenkor erre szavatosság?
Persze én hülye, azt is már csak utólag ovastam el, hogy az adásvételibe beleírták, hogy az "autó korára és műszaki állapotára való tekintettel a közeljövőben jelentős szervizelési költségek várhatóak"...
Erre rákérdezve azt mondták, hogy etz minden 15 évnél idősebb autónál ráírják...
Amúgy jó hírű kereskedő, az egyik index tipikban jókat írnak óluk, veterán kocsikkal is foglalkoznak, tehát nem az a tipikusan nepper társaság. -
#229745
gg72
veterán
molnarpeter
#229744
gg72
veterán
válasz
molnarpeter
#229744
üzenetére
OK, kösz.
-
gg72
veterán
válasz
tomiii.
#35156
üzenetére
Autóolajban mi most, ami jó vétel? Egy 1.6-os Hyundai i30-ba kellene, átlagos alatti futásteljesítménnyel, családi használat mellett. Fuchs Titan GT1 Pro Flex 5W30 4L továbbra is ajánlott? [link]
Korábban a Honda Jazz-ünkbe Eneost vettem, de itt visszaolvasva a Fuchs-ost most többen jobb vételnek tartják.
Erre rákérdezve azt mondták, hogy etz minden 15 évnél idősebb autónál ráírják...
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen videókártyát?
- Autós topik
- Milyen egeret válasszak?
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen monitort vegyek?
- ZIDOO médialejátszók
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Nagy áttörés jön a napelemek piacán, nem kell annyi hely a paneleknek
- 20 milliárd kameraszenzornál jár a Sony
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- További aktív témák...
- Skil Red 9320 sarokfűrész
- Eladó vagy Csere Ebike Fully-ra a képen látható 2023-as Cube Stereo one77 pro kerékpár
- Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Max DE (Gar: 2027.08.13-ig)
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips FC6725/01 SpeedPro vezeték nélküli porszívó közel 2 év garancia
- Eladó ÚJ BONTATLAN Philips HD9285/90 XXL Forrólevegős Wi-fi sütő 7,2L, 2000W ,2 év garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest