Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- laskr99: Processzor és videokártya szilícium mag fotók újratöltve!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Horn Ákos
csendes tag
válasz
muszurkefal
#10291
üzenetére
#10213 Ezekiell hozzászólásban találod meg a linket a tervezetről.
Szerencsére szétválasztották két csoportra az elektromos rollereket és a küszöböt is reálisan alakították ki. Legfeljebb 350W-ig kerékpáros közlekedési szabályokat fogják megörökölni a rollerek.Aki meg 500 vagy 1000 wattos, akár 50-60 km/h sebességű rollert vesz, azoknak a segédmotorosokra vonatkozó szabályokat kell betartani.
Erről a haverom jut eszembe, aki azt mondta nem azért vett nagy teljesítményű rollert, hogy 20-25 km/h-val kóricáljon. Neki van bukósisakja, vegyen más is!
Hát ezzel a 120 kilós haverommal és az ő szörnyetegével akkor se ütköznék, ha "csak" hússzal megy! Semmi keresnivalója a kerékpárúton. -
válasz
muszurkefal
#10291
üzenetére
"Nem igaz, a járdán általában tilos kerékpározni! Lakott területen csak ott szabad járdán kerékpárral közlekedni, ahol az úttest kerékpáros közlekedésre alkalmatlan, és akkor is csak a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel. Fontos még tudni, hogy amennyiben egy úton tilos kerékpározni, az nem jelenti azt, hogy akkor ott a járdán szabad kerékpározni, kivéve 12 éven aluliaknak főút mellett."
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

