Új hozzászólás Aktív témák

• #12026 DigitXT félisten Reggie0 #12000

  Új Válasz 2022-01-28 15:32:20 #12026

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Reggie0 #12000 üzenetére

  Nekem azon az 1000W-on akadt meg a szemem... Ezekre az ún. motoros
  kerékpárokra milyen szabályok vonatkoznak? Mert ugye akkor nem kerékpár,
  ha nagyobb 300W, de nem is SMKP, ha kisebb, mint 1000W. Harmadik típus.

• #12008 PociAti őstag Reggie0 #12000

  Új Válasz 2022-01-28 11:37:39 #12008

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz Reggie0 #12000 üzenetére

  Pont a hiányos megfogalmazások félreértéséből van a probléma!
  Mindenkinek joga van saját gondolataival kitölteni az üres részeket, de attól még nem lesz hivatalos álláspont.

  És akkor visszatértünk az alap felvetéshez, a hozzászólásodból pont az nem derül ki, hogy az elektromos roller mégis miért lenne segédmotorkerékpár?
  
  Vegyük sorra végig:
  4. kerekek száma: kettő... PIPA
  5. henger űrtartalom tényleg nem nagyobb 50 cm3-nél PIPA
  6. legnagyobb tervezett járműsebesség ≤ 45 km/h PIPA
  7-es pont is PIPA, hasznos teljesítmény ≤ 4 000 W.
  Wow, akkor ez a jármű is segédmotorkerékpár. Várom a kegyetlen rendőröket, hogy a 2 kirívó rolleres esethez hasonlóan az ilyen járművet használókat is vegzálják majd.

  Bár az L1e alkategóriának nem felel meg, ahhoz pedálos változatot kellene találni.

  Roller esetén viszont ezen a ponton az L1e bőven elvérzik:
  "9. elsődleges rendeltetésük szerint a pedálozást elősegítő segédmeghajtással felszerelt, pedálhajtásúnak tervezett kerékpárok továbbá"
  A gyermekkerékpár sokkal közelebb áll ehhez.

Új hozzászólás Aktív témák