A nyomaték itt nem változik mert nyomatékot mindig mechanikusan növelünk/csökkentünk,azaz egy fogaskerék rendszerrel le van áttételezve a motor,ezért vannak a mechanikus 2 sebességes hálózati/aksis fúrók,hogy legyen egy nagy fordulatú kis nyomatékú fokozat fúráshoz,és egy kis fordulatú,nagy nyomatékú fokozat csavarozáshoz.....
HardCore is my LifeStyle
