Új hozzászólás Aktív témák

• #9304 Zoagel csendes tag forceberg #9302

  Új Válasz 2022-12-05 14:47:58 #9304

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zoagel

  csendes tag

  válasz forceberg #9302 üzenetére

  Nem a nyitogatástól lesz baja, hanem ha összehajtva tárolod és az alsó forgólapátok nem megfelelően vannak, vagy a szállításnál elmozdulnak, akkor deformálódhatnak. Szemmel nem fogod látni, de felszállás után kapod a 30128-as hibakódot és ott fog leszállni a géped ahol éppen van, ha szerencséd van nem víz felett. Jó esetben könnyű orvosolni, rosszabb esetben segít a csere, de rossz esetben ha a karok is torzulnak akkor szakszerviz. Általában azután jelentkezik, ha sokáig van a tokjában és/vagy szállításkor éri valami. Elég egy hirtelen mozdulat, egy himbálás, egy enyhe kocc, vagy bármi.
  Erről a témáról bővebben a DJI fórumán is olvashatsz: [link]
  Ahogy olvasni, többféle megoldás létezik a probléma megoldására. Ma voltam kint 10 percet repülni 12 csomós szélben és nem jelentkezett ez a probléma. kopp, kopp, kopp remélem így marad.

• #9303 twine veterán forceberg #9302

  Új Válasz 2022-12-05 14:28:48 #9303

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  twine

  veterán

  válasz forceberg #9302 üzenetére

  Persze...most muszáj engem összezavarni?
  (Viccelek nehogy komolyan vedd)
  De ahogy mondják, minden viccnek van alapja...

  Elmondom, a történetem...:
  6 évig Phantomoztam...és valahogy mindig az volt bennem, mióta megjelent a mavic széria, hogy ez egy "hülyeség"...nekem egy drón legyen merev "szárnyú", merev rotorokkal...
  Néztem a maviceket, és képtelen voltam elfogadni, hogy "ketté van vágva" a rotor, "fityeg jobbra-balra" stb...
  Aztán amikor megjelent a mavic 2pro, egy fotós kolléga vett egyet, egy kijelzős kontrollerrel,
  és azt vettem észre hogy munkánk során amikor gyorsan kellett helyet változtatni, autóba be(amiben 0 hely van ) előtte összecsomagolni a holmit stb...a kolléga egy perc alatt vette ki és repült, majd egy perc alatt dobta vissza, míg én "nyomorultan" szereltem szét a phantomot, akasztottam rá a gimbal merevítőt, stb...mindig ment "az ugatás"..."gyere már nem érünk rá"...

  Rájöttem, hogy mégsem olyan ördögtől való ez a hajtogatós koncepció, és megváltam a phantomtól idén....mert azóta a racer+gopro vették át fő munkagép szerepet, de kell egy stabilabb gép is az "olyan" anyagoknak, így vettem egy mini3pro-t kijelzős rc-vel...(kicsit féltem a kamerájától a P4proV2 után, de azt hiszem kielégítő lesz...)

  Szóval az "utat nagyjából bejártam", már tökéletesen elfogadom, hogy a hajtogatás nem ördögtől való...de még egyelőre "hajtogatós szűznek" érzem magam,,,nincs benne gyakorlatom...
  ÉS azt gondoltam, ha lehet miért ne tárolnám nyitva otthon is, és munka közben

  De minden hajtogatós pro és kontra tapasztalatot szívesen meghallgatok

  Szerk:
  Ráadásul a phantomot én az elmult 3 évben "privátban" már soha nem vittem sehova...(nyaralás, kiránydulás,stb.)Belefáradtam a méretébe, a cipelésbe, a ...a...aa...körülményes...kva jó, de körülményes...
  Szeretném azt hinni, hogy a mini egy kicsit változat ezen

Új hozzászólás Aktív témák