Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Gurulunk, WAZE?!
- Hieronymus: Pihole + Unbound
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Hieronymus: A jövő számítógépei (Reloaded)
Új hozzászólás Aktív témák
-
Ventur@
senior tag
Komák!
Tud valaki egy jó MOMO beállítást? Odáig eljutottam, hogy kikapcsoltam az FFB-ét, mert 20%-on is majd kitépte a kezemből a kormányt egy-egy kanyar, de ezek a csúszkák (deadzone meg ilyenek) nekem kínai.
Bajom, az hogy alig mozdítok a kormányon és mászik el a francba az autó orra. Állandóan rángatnom kell a kormányt és nem begyere így.
Tudom rallyban alap, hogy cibáljuk a kormányt, de hát már a Fulvia-val sem bírok, mi lesz akkor egy Impreza-val, vagy S1-el
?!Most alapértéken van minden a játékban, Profiler-ben meg: 110-10-10. Centering-ben nincs pipa és ennyi (ugye fokot nem lehet MOMO-nál állítani). rFactor és AC-hez van állítva, mert így kényelmes.
Tehát a kérdés adott! Várom a világverő beállításokat
!Előre is muchas gracias a segítséget
!Ha esetleg kérdeztem volna már ilyet, akkor bocs érte. Öregszek
! -
#294
Bjørgersson
félisten
SpongyaBob
#292
Bjørgersson
félisten
válasz
SpongyaBob
#292
üzenetére
*egyelőre
cinkoxid pikes peaken nincs.
-
#293
cinkoxid
senior tag
SpongyaBob
#292
cinkoxid
senior tag
válasz
SpongyaBob
#292
üzenetére
nincs az új pályán navigátor?
hud nélkül játszok, érdekes lesz -
#292
SpongyaBob
veterán
SpongyaBob
veterán
Hát srácok ez rohadt nehéz lett
Szépen repkedek is le a hegyről Egyébként annyira nem lenne nehéz, de mivel ismeretlenek a pályák - főleg navigátor hiányában - elég nagy kihívás egyenlőre
-
#289
stickermajom
addikt
Bjørgersson
#288
stickermajom
addikt
válasz
Bjørgersson
#288
üzenetére
Köszi, de azért messze vagyok a proságtól sajna
Rengetegszer nem adja ki, aztán árok/fa/nézők lesz a vége. Az ország éves GDP-je nem lenne elég a károk javítására.
Hétköznap nem szokott időm lenni leülni a gép elé, de megpróbálok valamit összehozni. Őszintén szólva az Escorton kívül még nem is mentem mással egy körnél többet annyira bejön Murva + Escort nálam mindent visz. Kedvenc videóm a témában: [link](#286) Enton Hehe, ez fel se tűnt eddig.
Nem igazán foglalkoztam grafikai beállításokkal, gondolom kikapcsolható valahogy. -
#288
Bjørgersson
félisten
stickermajom
#283
Bjørgersson
félisten
válasz
stickermajom
#283
üzenetére
Hallod, jó durván tolod, én kontrollerrel csutka segítséggel nem vagyok ilyen pr0.
Bár gondolom te azért többet is vezetsz, mint én. Feltöltenél mondjuk egy hosszú, ködös, Monte Carlos videót is mondjuk a Sierraval? -
#286
Enton
addikt
stickermajom
#283
Enton
addikt
válasz
stickermajom
#283
üzenetére
Ez oszt milyen gombás verzió a belső nézetből, hogy így mosódik a tükör?
Remélem kikapcsolható. Eddig nézet vidókban nem igen tűnt fel hasonló.
-
#284
Gigi01
őstag
stickermajom
#281
Gigi01
őstag
válasz
stickermajom
#281
üzenetére
Dead zone 0,és a saturationt 60-ra tettem,driverban 900fok. Segítségeket offold ki,mert lehet bekavar az is,sőt.
-
#283
stickermajom
addikt
#48967168
#282
stickermajom
addikt
válasz
#48967168
#282
üzenetére
DFGT-m van és ha nálam a holtjáték nullára van véve, akkor valami borzalom milyen érzékeny lesz. Most egyelőre egy neten talált setupot próbálok finomhangolni, így már azért jobb, de azért távol van a tökéletestől. Itt is látszik, hogy rengeteg a felesleges kormánymozdulat, pont az ilyen korrigálások miatt. Onnan indultam, hogy ugratni sem tudtam, mert ha picit belemozdultam, akkor azonnal árok lett a vége.
-
#282
#48967168
törölt tag
stickermajom
#281
#48967168
törölt tag
válasz
stickermajom
#281
üzenetére
Nem tudom milyen kormányod van, de nálam a holtjáték nulla, az elfordulás 720-900 között autótól függően, így jól irányítható...
-
#281
stickermajom
addikt
stickermajom
addikt
Nektek hogy sikerült beállítani a kormányt, hogy legyen egy minimális holtjáték? Ha a dead zone-t nullára veszem, akkor a legkisebb 1 mm-es elmozdulást is már érzékeli, és így nagyon sokat kell korrigálni menet közben, ha 5%-ra veszem, akkor viszont túl sok és az apró korrigálásokba mindig sokat húzok bele.
-
#280
Bjørgersson
félisten
cinkoxid
#278
Bjørgersson
félisten
válasz
cinkoxid
#278
üzenetére
Na meg a kis bokrok, drótkerítések...
Egyébként egy valamit hiányolok nagyon, a szakaszok hosszát. Custom eventben amikor válogatom a pályákat, ugye írja a kép alatt %-os eloszlásban, hogy milyen terepek vannak az adott szakaszon. Na, azok alá még kényelmesen elférne a hossz is szvsz.
-
#279
#48967168
törölt tag
Bjørgersson
#276
#48967168
törölt tag
válasz
Bjørgersson
#276
üzenetére
Ó, én le tudok esni göröghonban is véglegesen...
-
cinkoxid
senior tag
főleg az idegesítő, amikor az autóm megáll valami buckán és hiába mennék tovább, csak pörögnek a kerekek. Hókupac tetején is sokszor van ilyen. Gondolom majd javítják idővel, hogy hókupacként is viselkedjen, ne pedig kődarabként.
Nehézségi szinten tényleg van mit csiszolni, de így is nagyon élvezetes.
-
#277
SpongyaBob
veterán
Bjørgersson
#276
SpongyaBob
veterán
válasz
Bjørgersson
#276
üzenetére
Ez tényleg elég idegesítő!
sokszor megszívtam már ezért. -
#276
Bjørgersson
félisten
Bjørgersson
félisten
Fú de felbasz, hogy ha kiesek Monte Carlon a pályáról, akkor vége a versenynek. Miért nem tud egyszerűen visszarakni egy 1X másodperces büntetéssel, mint Görögországban vagy Walesben?
-
#275
fagy53
nagyúr
Bjørgersson
#272
fagy53
nagyúr
válasz
Bjørgersson
#272
üzenetére
Látom a karosszériáshoz siettél..
Az igazi kihívást a 60'-as évek autói jelentik, mert ezeket a legrosszabb vezetni, olyannyira,hogyha tényleg ilyenek lettek volna, akkor az utcára nem mentem volna ki velük. Szerencsére a nem ilyenek voltak, a srácok csak rájuk húztak egy klisét, ez lett belőle... -
#274
Bjørgersson
félisten
SpongyaBob
#273
Bjørgersson
félisten
válasz
SpongyaBob
#273
üzenetére
Itt ugyanez a helyzet, bár ahogy látom nagyjából egyforma teljesítményű videokártyánk van. Élsimításból mondjuk én a CMAA-t használom, 4xMSAA-t nekem a kisebb memóriavezérlő miatt kevésbé csípi a vga.
Amin meglepődtem, hogy full lowon majd kétszer annyi fps-em van, mint a Dirt 3-ban, látszik, hogy dolgoztak a fiúk a motoron.
fagy53 ez az, hogy nem siettem...
-
#273
SpongyaBob
veterán
Bjørgersson
#272
SpongyaBob
veterán
válasz
Bjørgersson
#272
üzenetére
Az ajánlott gépigénye egyébként szerintem rendkívül túlzó. Az én gépemen - ami nem egy mai darab - 1680x1050, minden ultra, 4x élsimítás, v-synth/on és fix 60fps csak néha-néha bukik le alá. Nagyon jól van optimalizálva a game
-
#272
Bjørgersson
félisten
Bjørgersson
félisten
Fú, a délelőtti Dirt 3 után nagyon szokatlan. ABS-en kívül minden segítséget kikapcsoltam, s az első két verseny után nagyon úgy érzem, hogy nem én vagyok a célközönség.
Csináltam néhány képet, ha esetleg érdekel valakit; [link], remélem jó a link.Egyébként szerintem már most is nagyon rendben van a játék, a grafika, a hangok, egyedül belső nézetben zavar a motor hangja, de gondolom ezen nem nagyon fognak változtatni.
Ha gondoljátok, szívesen csinálok néhány benchmarkot a gépemen, hogy legyen valami kis viszonyítási alapotok vásárlás előtt.
-
#268
Bjørgersson
félisten
SpongyaBob
#267
Bjørgersson
félisten
válasz
SpongyaBob
#267
üzenetére
A Dirt 3-ban kifejezetten utáltam mindkettőt, a Sierrat és az Escortot viszont éppen ellenkezőleg.
-
#267
SpongyaBob
veterán
Bjørgersson
#265
SpongyaBob
veterán
válasz
Bjørgersson
#265
üzenetére
Kifejezetten jó kontrollerrel irányítani, de igaz, hogy szokni kell illetve be kell állítani
(#263) cinkoxid
A Ford fiestát a legjobb irányítani szerintem meg az RS200-ast. Rohadt jó velük menni.
-
#266
cinkoxid
senior tag
Bjørgersson
#265
cinkoxid
senior tag
válasz
Bjørgersson
#265
üzenetére
ki tudod próbálni vele, csak nem onnan
-
#265
Bjørgersson
félisten
Bjørgersson
félisten
Lehetne valami egyórás Steam demo a játékból, nem tudom kontrollerrel merjem-e megvenni.
-
cinkoxid
senior tag
a 80-as évek autói után a többi elég durván eltér irányításilag.
bajnokságban játszottam, így csak szépen lassan váltottam szintet.
Az újabb autókat sokkal könnyebb irányítani. Már-már árkádosan hat. Korábban elég gyakran kipörögtem és nehéz volt a bukkanókat kerülgetnem, most viszont szinte lehetetlen kicsúsznom és sokkal jobban lehet kanyarodni. Nem kell állandóan jobbra-balra rángatnom az analógot. Ez mennyire reális?
Assistok 1-en vannak, mert régebbi autókkal nem tudtam normálisan menni. Majd kikapcsolom, és megnézem úgy. -
-
#78687232
törölt tag
Elég jól megyek billentyűzettel is, csak irritál a nehézségi szint. Legkönnyebb szinten is csak vért izzadva tudok célba érni? Na ne.
Mindegy, ezek után biztos nem fogok kormányra költeni. Megvárom, mi lesz ebből, ha ilyen marad vagy nehezebb lesz, akkor megyek másik játékra. -
fagy53
nagyúr
válasz
#78687232
#258
üzenetére
Ne fagyj le, ha lesz kormányod máshogyan látod majd ezt az egész dolgot!
Ez a játék nélkülöz egypár dolgot ahhoz, hogy szimulátor lehessen, de közelít hozzá. A bill tipikusan az arcade vonal jellemzője, amikor ez az irányítási mód nehézkessé válik és kedvét szegi a játékosnak, akkor kezd a dolog szimulációssá válni és erősen igényli a kormányt.
Vérprofi billentyűsök biztosan látnak még fantáziát ebben a játékban, jó időket futhatnak, de a többség elfordul tőle. -
#258
#78687232
törölt tag
Stylefilter
#257
#78687232
törölt tag
válasz
Stylefilter
#257
üzenetére
Nem vagyok dagadt amcsi, pláne kisgyerek, mégis nekem már ez a Rally is sok lett végül. Sokkal jobban szeretem az arcade játékokat, hiába próbáltam nyitni a szimulátorosabb vonal felé, nem tetszik. Nem a bénázással van problémám, egyszerűen nem jön át a feeling. Nekem a Grid Autosport szintje bőven megfelelt.
-
#257
Stylefilter
csendes tag
fagy53
#255
Stylefilter
csendes tag
Egyetértek,nincs igény a szimulátorokra.A régi szimek jó fizika mellett sem terhelik meg jelentősen a mai gépeket ,de azt azért tegyük hozzá,hogy ott nem is volt gpu limit a pár kilobájtos textúrákkal,meg a nagyjából kidolgozott modellekkel.A sok számolást igénylő fizika adja a ~150fps-t önmagában,ami nagyon kevésnek tűnik ilyen grafika mellett.Ha aláraknánk egy Dirt féle grafikus motort,és már nem csak a fizikát kéne számolnia,mindjárt lecsökkenne 20 fps-re.Tehát 0 gpu használat mellet van annyi fps,amennyinek kéne lennie 100% gpu terheléssel az új,csillivilli grafikával együtt.
Azért az Assetto Corsa sem veri el a régi szimeket fizikában,mégis izzad alatta minden mai cpu,ezért nem gondolom hogy a jól megírt szimes fizika vicc lenne a mai gépeknek,ha grafikai is párosul mellé.
Ettől függetlenül még ha nem is LFS,de valami terep2 fizikával is többet érne a game,ami semmi erőforrást nem eszik ,mégis fényévekkel valósághűbb mint a jelenlegi dehát nics rá igény... A dagadt amcsi kisgyerek halálra enné magát ha nem lenne sikerélménye.
Legyen jó ffb',sok autó,sok szakasz, és jó rally game lesz belőle. -
#256
SH4D0W2011
őstag
SH4D0W2011
őstag
Sziasztok!
Egy jó 3 éves notebook-on próbálkozom a játékkal (Intel Core i3 2330M 2.2GHz, GeForce GT 555M 2GB, illetve volt eddig 4GB RAM-om). Elég vacakul futott a játék, totál low-on volt átlag 30 fps-em, és akkor már jó volt a dolog. Most bővítettem még 4GB-al, és meglepően sokat dobott a játékon, a benchmark minimum 81, maximum 141, átlag 108 fps-t mért ugyanazokkal a beállításokkal.
Tudnátok tanácsot adni, hogy mit merjek feljebb húzni, illetve mi az az fps szám, ami alá azért ne menjek a magasabb beállításokkal? -
#255
fagy53
nagyúr
Stylefilter
#249
fagy53
nagyúr
válasz
Stylefilter
#249
üzenetére
" nem is várom el tőle a bonyolult ,cpu igényes fizikát," - ezt sok helyen hallottam már, de soha nem értem.
Éppen a régi, egymagos procira írt játékok: LFS, RBR, GT Legends stb a példák arra, hogy a jól megírt szimes fizika egy vicc lenne a mai konfigoknak!
A grafika meg jórészt a GPU műve és így érthetetlen, hogy ez a játék miért nem lett elég szimes?
Én a marketinget látom ebben ludasnak, azt a játékot ahol csak az idő az ellenfél, a kormányon kívül igazából semmilyen más eszközzel nem játszható az egész világon kevesen vennék meg. Rétegjátékról van szó, a grafika mindenkinek tetszik, de éppen a lényeget ( a játék sava-borsát) le kell butítani, hogy szélesebb rétegeknek is eladható legyen...
Szerintem nagyon jól eltalálták a szim és az arcade közötti sávot, ha még gyúrnak egy kicsit a kormányra nagyon jó, élvezetes "köztes" játék lesz, ez még az Early Access!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
cinkoxid
senior tag
válasz
#48967168
#253
üzenetére
fékerőt ha csökkented, akkor nem lesz jobb? Alapból 500-on van, talán túl erős neki.
Ha profi szimulátorokhoz van szokva, akkor nem nagyon fog csúszkálni meg felborulni. Én az árkádot szoktam meg, így elég gyakran érek be úgy a célba, hogy a váltó már alig működik, a kormány meg jobbra húz, stb. -
#253
#48967168
törölt tag
Stylefilter
#251
#48967168
törölt tag
válasz
Stylefilter
#251
üzenetére
Ezt a "nem tudom összetörni" problémádat nem nagyon értem...
Egy picit is lecsúszol az útról máris csörren a lámpa, aztán lehet tapogatózni a sötétben! Elég a legkisebb bucka és minimum kétkerékre vágja a vasat, vagy az esetek döntő többségében instant tető. Ha nincs szerencséd akkor a pörgés vége a szakadék, ahonnan a kecskepásztorok napnyugtáig sem szednek ki, és vége a versenynek...
A programnak számos hibája van, közel sem tökéletes (túl jó fék, nulla FFB, stb), de éppen az nem igaz amit írsz...
-
#252
snecy20
nagyúr
Stylefilter
#251
snecy20
nagyúr
válasz
Stylefilter
#251
üzenetére
A Dirt-be bele van kalkulálva az is, hogy egy 11 éves amcsi kisgyerek ül le elé játszani, szóval mindent ki kell bírni az autónak.
-
#251
Stylefilter
csendes tag
Stylefilter
csendes tag
Hát ja,csak a kiöregedett rbr volt, rfactor a modokkal,és lfs
de nem is nagyon vonzanak azok a játékok ahol nincs kihívás.Ebben a dirtben az autót még direkt is nehezen tudtam összetörni,nem hogy véletlenül,mert vagy vissza rak az útra,vagy tolatás után ismét megy tovább kicsit megkopasztva ,egy két defekttel.
Ha lesznek olyan szakaszok a murvás 4 sávos autópályák mellett mint pl az rbr-hez a valós cseh szakaszok,akkor fent lesz a game,és nem lesz unalmas,de ha nem akkor is nyomon követem a fejlesztéseket.Ilyenekre gondolok: https://youtu.be/7bvms1ozkME
-
#250
snecy20
nagyúr
Stylefilter
#247
snecy20
nagyúr
válasz
Stylefilter
#247
üzenetére
"Durván 6 éve szinte kizárólag szimulátorokat nyüstölök"
Akkor ínséges időket élhettél át, mert az elmúlt 6 évben nem sok valódi szimulátor jelent meg.
-
#249
Stylefilter
csendes tag
Stylefilter
csendes tag
Majdnem minden autót próbáltam,elszórakoztam vele.A beállítások között minden segítség off,szóval ez sem lehet baj.Igazából főleg az Audi S1 fura,gyenge ahhoz képest milyennek kéne lennie,valamint a RWD autók nagy része érdekesen viselkedik.Driftelni,avagy irányítottan csúszni nem igazán lehet egyik autóval sem,de ez már a fizikai engine határa miatt van.Valszeg ezért nincs normális ffb sem,mert amíg más szimulátorokban a két első kerék tapadása,és elfordulása határozz meg hogy mozog a kormány,addi a dirt-ben egy előe beállított valami végzi ezt effektekkel javítva,komplikát számolások helyett.A kormány sem pörög vissza,megáll mindig középen,rákell rántanom erősen hogy irányban tartsa az autót.RBR-ben (a valósában is) ha nagyobb sebesség mellett keresztbefordítod az autót,akkor az ilyen ki tudja hol áll meg feeling,csúszik és pörög ameddig valami meg nem állítja,akár százmétereket is csúszhat így,ahogy a súlypont vándorol egyik oldalról a másikra,a kormányt meg ugye minden egyes seggkitolásnál próbálják irányban tartani a kerekek,ezért pörög...Mindegy,nem akarok erről oldalakat írni,aki látott már rally-t,vagy vezetett már rally autót az biztos tudja hogy viselkedik egy rallyautó,nem egy harcore simről beszélünk,úgyhogy nem is várom el tőle a bonyolult ,cpu igényes fizikát,akkor nem lehetne ilyen szép a graf.
-
#248
cinkoxid
senior tag
Stylefilter
#247
cinkoxid
senior tag
válasz
Stylefilter
#247
üzenetére
érdekes, nekem nagyon sokat csúszik bizonyos talajon ha fékezek, illetve túl könnyen felborulok. Kis bukkanó, azt már borul. Gyorsulás is megfelelő nálam. Melyik géposztállyal próbáltad?
-
#247
Stylefilter
csendes tag
Stylefilter
csendes tag
Durván 6 éve szinte kizárólag szimulátorokat nyüstölök ,sokat játszottam régen a RBR-val,ami nagyon visszaadta az igazi rally hangulatát,amikor a sorozatos bukkanók felett satufékkel 140-el repülve a felfüggesztés néha néha beleüt a talajba egy-egy csatanás kiséretében,mikor éppen a földhöz ér,közben folyamatosan megy ki a segge és blokklnak a kerekek + visszakéne pakolni egyesbe mert a kanyar egyre csak közeleg,épphogy becsúszol 90 fokban ,kuplungon taposva,a hátsó lökhárítóval végigkarcolva a bokrokat, hallani a kaszni nyekergését,bal első kerék a levegőben ,utólér a por miközben 600 méter csúszás után a fordulatszám ismét 7ezer felett,a kerekek kaparnak és kifújod magad a következő kanyarig.
Na ilyet a Dirt nem tud,már csak azért sem mert a ffb pocsék,mű effektekből áll,beállítások menü árkádosan szegényes'az autók akár 10 másodpercig is gurulnak ha 150-nél elveszem a gázt... hát ha még a fékre is rálépek,függetlenül az út felülettől irreálisan hamar megáll,mágnesként ragad a útra,felborítani kb lehetetlen,emellett gyengének is érzem az autókat, félgázzal nem hajlandók elindulni,alig gyorsulnak. Mintha a fék állandóan fogná a kerekeket,folyamatosan erőlködik a motor.
Mindezek ellenére jó játék,tetszik,ellehet vele lenni.Csodát nem vártam a cm-től,sose volt céljuk a szimulátorosok meghódítása,most jöttek rá hogy a ken block bohóckodás 0 kihívással hamar megunható,és negyedszerre már nem tudják ugyanazt eladni,ezért beleugrottak a komolyabb dolgokba.Az eredmény attól függ mihez képest nézzük, az előző részekhez képest valóban szimulátor... de egy LFS,AC,RBR-és társaihoz képest maximum egy nehezebb árkád autós játéknak nevezhető,ami nem feltétlenül baj. Én pl örülök neki hogy visszatértek a kezdetekhez. -
#48967168
törölt tag
Egyrészt gyorsabban javítanak, 3-4 szerelővel már ésszerű használat mellett újra tudják építeni az autót. Másrészt a perk-eikkel felgyorsíthatják a kocsik fejlesztését.
Ja, és nem mondanak fel hanem lejár a szerződésük. Erre érdemes figyelni, mert a perkek a közösen töltött km-eken múlnak... -
akyyy
senior tag
válasz
#48967168
#242
üzenetére
én nem jöttem még rá erre a szerelős dologra. mit befolyásol? jobb lesz tőle a kocsi? vagy ha össze van törve, több mindent tudak megcsinálni fél óra alatt?
vagy mi értelme van szerelőket venni, jobbakat, illetve slotokat?multkor vettem egyet, de nem tünt fel hogy jobb lenne, és kb 10 szakazs után felmondott.
-
#242
#48967168
törölt tag
SpongyaBob
#235
#48967168
törölt tag
válasz
SpongyaBob
#235
üzenetére
Hát sajnos a discard meg sem jelent...
Mókás lesz a pro bajnokság így... Mondjuk zöld szakaszokat így is dobálok, 2-3 helyekre érek be ha nem borítom fel sehol el (minden segítség kikapcsolva) de azért jó lett volna még lentebb gyakorolni. Nagyon kéne mégegy szerelő...
-
#240
#48967168
törölt tag
SpongyaBob
#235
#48967168
törölt tag
válasz
SpongyaBob
#235
üzenetére
Köszi a tippet, kipróbálom!
Mondjuk a kormány gombjai kissé kuszák nálam a Gte-rim mod miatt, de majd csak lesz valami... -
#237
snecy20
nagyúr
SpongyaBob
#233
snecy20
nagyúr
válasz
SpongyaBob
#233
üzenetére
Dirt3 dobott 90 FPS körül fullHD-ben 8x élsimítással, ha ez hozza a felét, már minden oké.
-
#48967168
törölt tag
Tolja valaki a karriert?
Eddig azt vettem észre, hogy ha egy bajnokság befejeződik, a következő egyel nehezebb szinten indítható csak. Van arra mód, hogy újra egy alacsonyabb nehézséggel próbálkozzak anélkül, hogy az "állásom" törlődne? (nyilván nem akarom a profilomat/versenyzőmet törölni)
Mert már végre kezd összeállni egy ütőképes szervizcsapat, és pár autó is maxra van fejlesztve, nem akarom elveszíteni őket, de most lépnék be a BMW E30 M3 világába és jó lenne nem elite nehézségen kezdeni...
-
Ventur@
senior tag
Májusban Pikes Peak Pack és valahol, mintha láttam volna egy képet, hogy ma jelenik meg. Erről tud valaki, valamit? Itt most csak pályák várhatók, vagy pálya/autó kombó?
Illetve aktiválják a Hillclimb opciót is
?Angolom hagy némi kívánnivalót maga után, ezért teszek fel ilyen "hülye" kérdéseket. Bocsi
! -
fagy53
nagyúr
Én kormánnyal /DFGT/ játszom és kifejezetten az irányítás a nehézkes ebben a játékban. Fizikáról írok sokszor, de ma összehasonlítottam a különböző géposztályok autóinak viselkedését ugyanazon pályán / murvás görög/ és le a kalappal a fejlesztők előtt! Érdekes módon egyedül a két FWD, az 1960-as Mini és Lancia Fulvia viselkedett kissé abnormálisan. Láthatón túllihegték egy kicsit az elsőkerekesekre jellemző alulkormányozottságot a programozók, egy civil autót könnyebb a valóságban ezeken a pályákon ilyen tempóval irányítani, mint ezeket. Aszfalton meg átesnek a ló másik oldalára és a montecarlói szakaszok már szinte arcade-osak!
Sajnos a gond ott lehet, hogy a srácok még csak gondolat sem voltak, amikor ezek az autók történelmet írtak és nehéz belőni ma ezen veteránok pontos fizikáját.
Rendkívül élvezetes a többi autóval a verseny, a grafika lenyűgöző. Mindenképpen kívánatos lenne felülvizsgálni az input eszközök illesztését pl a kormányoknál hiányoznak a részletes beállítási opciók, máshol ez természetes. -
Rasiel
senior tag
Kipróbáltam a játékot, tényleg nem lett rossz. Van benne kihívás bőven, főleg úgy, ha a különböző segítségeket teljes egészében kikapcsolja az ember. Viszont, ami igazán dühít, hogy a játék fizikáját végre valahára miért nem tudják rendesen megcsinálni? Több esetben megmosolyogtató ahogyan viselkedik az autó és ez sajnos nehezít a játékon is. Irányítás szerintem szokható, bár kétségkívül nem egyszerű, gyakorolni kell. Ugyanakkor sokszor az az érzésem, mintha jégen mennék, több esetben nem könnyű megtartani az autót. Igaz, csak egy Logitech gamepad-el tolom.
Mindezektől függetlenül nekem tetszik, várós számomra.
-
-
#78687232
törölt tag
Nektek sikerül belépni a ligába? Engem hibára hivatkozva legalább négy napja nem enged be. Ha esetleg ez így marad, nem kéne még csúsztatni kicsit a jelenlegi versenyt? Belépés nélkül nem sokan leszünk
Pontrendszert szeretnétek? Az én gondolatom: mondjuk az első 6-8 kapjon xy pontot és azt negyedévente összesítjük. Utána meg az első hármat be lehetne dobni egy közös mérkőzésbe, ahol egy ultrahosszú kupán eldőlhetne, hogy ki az abszolút nyertes.
-
-
fagy53
nagyúr
Üdv!
Utoljára a CM az F1 2010-hez készített elfogadható fizikát, azelőtt és azóta - semmi!
Reménykedtem a DiRT3-nál, de a kiváló grafika mellé nem párosult sem a játékélmény sem a fizika.
Most hasonló cipőben járunk, meseszép a grafika, jártam pl Görögországban hasonló utakon és mintha visszatértem volna...., de változatlanul súlytalan, légpárnás autót kell vezetnem, ahol a kormány beállítása külön művészet! Nem elég, hogy az FFB tényleg pocsékul működik, de szűkek az állítási lehetőségek és az autó a régi jó CM szokás szerint egy kanyar előtti fékezés után úgy viselkedik mintha blokkolt volna fék, kormányozhatatlanul csúszik a korábbi haladási irányba. Nem várok el RBR-es fizikát a sok billentyűs, gamepados srác miatt, de legalább egy kicsit legyen reális az irányíthatóság!
Annakidején egymagos procira és 128MB-os VGA memóriára írtak ennél realisztikusabb autós játékokat, igaz a megjelenítés nem volt sehol a jelenlegihez képest, de 2015-ben elvárnánk egy minden szempontból realisztikus játékot, így csak a megjelenítés tökéletes!
Csak nálam nem jeleníthető meg a pályák hossza? -
#218
SpongyaBob
veterán
bokrosolajos
#217
SpongyaBob
veterán
válasz
bokrosolajos
#217
üzenetére
A dirt 3-ban például a mai napig olyan világcsúcsok vannak amit lehetetlen menni..
Egyébként meg már működik az oldal
-
#217
bokrosolajos
őstag
bokrosolajos
őstag
Remélem azért kapcsolták le, mert nagyon sokan csaltak moddolt autókkal és már dolgoznak az anti-cheat megoldáson!
-
Gigi01
őstag
Hali!
Virágbolti verziót próbáltam.A murvás résznél elment a kedvem,de kipróbáltam más szakaszokat,ahol viszont piszkosul beleszerettem.
A kérdés,hogy itt is lessz időkorlát a megvásárlásra,mint a P.Cars-nál volt?
Kizárólag csak steamen lehet megvenni,illetve ha nem,mindenképpen kell hozzá steam? -
Ventur@
senior tag
Üdv!
Valaki tudna MOMO-hoz használható kormányzási értékeket (azok a csúszkák játékon belül. Deadzone meg ilyenek
), mert még a Fulvia-val sem bírok, így meg nem igazán adja .FFB értékeket belőttem 20%-ra, az nekem megfelelő, de a többi csúszkáshoz lövésem sincs mit állítsak. Gondom: Rohadtúl elmászkál az autó már 2. fokozatban is (Fulvia még mindig). Illetve még ami fura (rFactor és AC-hoz vagyok szokva
), hogy középen tartva laza a kormány, de amint tekerem felkeményedik és nagyon zavaró (ezt rFactor-ban ki tudtam küszöbölni egy - vagy + FFB értékkel. Mod függő volt, melyik kellett.).Tisztában vagyok vele, hogy ez rally és az esetek nagyrészében állandóan cibálni kell a kormányt, de erre az elmászkálásra még nem találtam megoldást
.Előre is kösz a segítséget
!Ui: Kipróbáltam bill.-el is....érdekes
. Nem egy DiRT 3, ahol a visszafordító előtt pici fék, majd Ken Block option ON és kilinccsel, egygázon, telin elfér . Igaz no assist-tal próbáltam a DiRT Rally-t bill-el és hát persze, hogy az Impreza-val. Mi mással lehet kezdeni ?! -
szekto
aktív tag
Hali!
Megcsináltam a 2.évadot (S02), 2 event, 6 szakasz/event.
- 1. event időtartama: 2015.05.11. 12:00 - 2015.05.17. 23:00
- 2. event időtartama: 2015.05.14. 12:00 - 2015.05.20. 23:00Autók:
- 1. event: GroupA
- 2. event: 1960s, 1980s (RWD)Szakaszok:
- 1. event: 3 szakasz Greece Route 1-ból, 3 szakasz Greece Route 2-ból
- 2. event: nem merem leírni, mert meg leszek lincselve 
Legyen meglepi 
A liga oldala: [link]
Jó szórakozást!
-
szekto
aktív tag
Hali!
Mint tudjátok, láttátok, az első esemény véget is ért.
Sajnos most elfoglaltságaim miatt leghamarabb a holnapi nap (vasárnap) tudok valamikor összehozni egy újabb eseményt, így addig is türelmeteket kérném.
Megértéseteket köszönöm, és hamarosan ismét találkozunk a virtuális szakaszokon!
!
!
Nem igazán foglalkoztam grafikai beállításokkal, gondolom kikapcsolható valahogy.
sokszor megszívtam már ezért.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Gyúrósok ide!
- Milyen TV-t vegyek?
- Samsung Galaxy A57 - kecses test, lusta lélek
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Okos otthon - Home Assistant, openHAB és más nyílt rendszerek
- Milyen routert?
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- További aktív témák...
- Xiaomi 15T Pro 512GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 3DKRAFT.HU - 3D NYOMTATÁS - AZONNALI ÁRAJÁNLAT - GYORS KIVITELEZÉS - 510+ POZITÍV ÉRTÉKELÉS
- AKCIÓ! ASUS ROG Crosshair VIII Extreme alaplap garanciával hibátlan működéssel
- Eladó Samsung Galaxy A12 4/64GB fekete / 12 hónap jótállás
- ASUS ROG Flow Z13 2in1 i9 / RTX 3050Ti / 120Hz GAMER TABLET!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest