Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Gurulunk, WAZE?!
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- bambano: Bambanő háza tája
Új hozzászólás Aktív témák
-
dragonfx
veterán
válasz
Barthezz2
#1030
üzenetére
de ha kinyomod ki tudsz autozni 2/3 kiállásnyi előnyt...a maradék 1/3ot meg az ujgumikon behuzod és az utolso 2 körben visszajössz elsőnek én így cisnálom...na jo valahol könnyebb
koreában....mindenkitől elszakadtunk vettel.lel....én ugye webber helyén ülök....2.5 secet nyomot rám az első cseréig a 4.körig...és erre beállók és ott cserélik neki én meg mögötte állók és várok
....neki persze kb 3 alatt kicserélték nekem 5... ...másodpilota avgyok ugye..hehe de ő 5. én meg vezetek 6 ponttal alonso előtt. 
...lett 9 sec hátrányom hozzá képest a fehér bemelegedett és 7 kör alatt ledolgoztam és meglőztem 2 kör alatt még kapott 4 secet a végén...éán jobban beosztottam a fehér gumit...csodálkoztam is...nekem sose sikerült 7nél többet menni és az is necces volt....csukált már a 6.ban....most 10et mentme vele és semmi ki se írta narancsszinü kopást...tök egyszerű csak akkor nyomtma gázt mikro egyenesbe állt a kerék ergo nem prögött ki nemr adirozta oda....kerékvetőt nem használtam..... -
-
válasz
Barthezz2
#344
üzenetére
Engem is nagyon zavar
Az előző részben azért ennyire nem volt durva. Most gyakorlatilag csak a fordulatszám jelző és a sebesség alapján lehet elrajtolni, mert hangra nem nagyon lehet hallani, hogy mikor pörög ki, és mikor kell váltani.
Ha pedig lassú kanyarból gyorsít ki az ember úgy, hogy mellette van valaki szintén bosszantó, hogy nem hallom rendesen a motorhangot.
Bevallom őszintén, hogy én hangra szoktam váltani és nem nézem a kijelzőt, ezért számomra sokat levon a játék értékéből ez a hiba...
Cockpit nézetben jobb a helyzet, de nehogy már ne lehessen normálisan használni minden nézetet -
válasz
Barthezz2
#252
üzenetére
Milyen kocsival tolod a legend AI-k ellen?
Red Bull-t próbáltam Kuala Lumpurban, szintén legend AI ellen. 4. helyről rajtoltam (csak versenyt futottam időmérő nélkül), a 2. kanyarnál már első voltam és kb. 7 mp előnnyel fejeztem be a versenyt. A legjobb köridőm kb. 7 tizeddel volt jobb a legjobb AI köridőtől.
Visszatöltődő flashbackkel még nem találkoztam, bár nem is figyeltem erre. -
válasz
Barthezz2
#214
üzenetére
Megmondom őszintén, hogy fogalmam sincs, mert már össze-vissza kapcsolgattam/állítgattam mindent
Valószínűleg újra fogom kezdeni a karriert, mert ezzel az eredménnyel már van értelme csinálni (amikor még a Caterhamet sem tudtam megelőzni Toro Rossoval, azért az idegesítő volt)Kipróbáltam a Red Bullt is quick race-ben Melbournben. Legend AI, időmérő, lágyon, mix3-ban 1:23:7xx
. Lehet, hogy másnak ez nem nagy idő, de napok óta ez az első sikerélményem a játékban 
-
PiE137
senior tag
-
jozsi252
veterán
válasz
Barthezz2
#105
üzenetére
Honnan szerezted be a kulcsot ha szabad kérdezni, illetve mennyibe került? Most próbálok egy 100%-osan megbízható boltot keresni ahol nem kell attól tartani hogy régiós játékot veszek. Bár ez a simplycdkeys lehet még a legjobb választás, de azért írtam nekik 1 mailt az F1-ről, hogy valójában EU régiófüggetlen-e.
-
#106
scampolo84
aktív tag
Barthezz2
#105
-
#104
scampolo84
aktív tag
Barthezz2
#103
scampolo84
aktív tag
válasz
Barthezz2
#103
üzenetére
Nos melóban vagyok, de összeszedem a gondolataimat
profilerben:
overall: 30%
spring: 30%
damper: 30%centering spring: enabled 70%
allow game to adjust settings: pipa kivéve
kormányszög: 200 fok
Játékban meg ízlés szerint.
Én nem szeretem, ha erős a FFB így:
environmental: 20%
FFB strength: 20%
wheel weight: 0%Nekem így bevált, persze ízlések, pofonok
....neki persze kb 3 alatt kicserélték nekem 5... 
...lett 9 sec hátrányom hozzá képest a fehér bemelegedett és 7 kör alatt ledolgoztam és meglőztem 2 kör alatt még kapott 4 secet a végén...éán jobban beosztottam a fehér gumit...csodálkoztam is...nekem sose sikerült 7nél többet menni és az is necces volt....csukált már a 6.ban....most 10et mentme vele és semmi ki se írta narancsszinü kopást...tök egyszerű csak akkor nyomtma gázt mikro egyenesbe állt a kerék ergo nem prögött ki nemr adirozta oda....kerékvetőt nem használtam.....
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Gyúrósok ide!
- Diablo IV
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- Jövedelem
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Yettel topik
- További aktív témák...
- HP Elitebook 840 G3,FHD,14",i5-6300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- ÚJ - MACBOOK PRO 16" M5 MAX 18C CPU / 40C GPU / 48 GB RAM / 2TB + 3 ÉV APPLE Care PLUS + ÁFÁ-s
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Beszámítás!Nothing Phone (3) 5G 512GB okostelefon garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 14 / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 87%
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest