Nem is szivargyujto léptékben gondolkodtam.
Bevagok két 74ah-s indító akkut párhuzamosan a csomagtérbe vagy a hátsó labterbe (inkább utóbbi), rakötök egy invertert és akkor 3-4 órát tudnám használni a k2-t és a wd2-t is összesen. (Egyszerre csak az egyiket természetesen) ez 230v-on 6amper terhelést jelen, 4 órával ez 24ah kapacitást, szerintem még 60% hatásfoknál sem merülne 0-ra ez a konfig, még egy akkuval sem. Tehát ha igaz a fizika akkor picit több mint 3amper terhelés akkunként.
[ Szerkesztve ]
"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."
