Új hozzászólás Aktív témák

• #103 KaraDani addikt Dr. Gonzο #101

  Új Válasz 2013-11-12 11:13:36 #103

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KaraDani

  addikt

  válasz Dr. Gonzο #101 üzenetére

  Beállítások terén gyakori hiba szokott lenni, hogy az emberek nem tudják, hogy némely játék kezeli magától a kormányelfordulást, mint ez is, szóvla a DFGT maradjon 900 fokon mindíg a driverben.

• #102 Mosqu!to addikt Dr. Gonzο #101

  Új Válasz 2013-11-12 09:56:34 #102

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mosqu!to

  addikt

  válasz Dr. Gonzο #101 üzenetére

  Gyakorlás, gyakorlás, gyakorlás, gyakorlás

  Kezdd könnyebben vezethető autókkal (Fiat 500, E30 M3, Lotus Elise), beállításokon egyelőre ne nagyon variálj, csak a gumit tedd utcairól semi-slickre.

  A segítségeket nem javaslom, auto clutch, blip, lift esetleg maradhat, a többit kapcsold ki.
  Ha nem érzed az optimális ívet, akkor annak megjelenítését is bekapcsolhatod eleinte, később szerintem inkább zavaró.

  Ha úgy érzed, hogy stabilan tudsz már kőrözni, akkor vedd rövidebbre a féktávokat, előbb gyorsíts ki, merj átmenni több gázzal ott, ahol korábban elvetted, és lassan ráérzel. Nézz neten esetleg hotlap videókat, abból látni fogod, hogy akik gyorsak, azok hol fékeznek, milyen íveket használnak, honnan gyorsítanak ki.

Új hozzászólás Aktív témák