Új hozzászólás Aktív témák

• #6390 Rivaul addikt FeRRaR1 #6387

  Új Válasz 2016-09-25 22:50:01 #6390

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rivaul

  addikt

  válasz FeRRaR1 #6387 üzenetére

  Köszönöm!

  Az első egy vicc. 130ekm kb 300-at futott ülésekkel A másik meg 5 fős. Egy hete még volt 2,3-ért egy szép magánszemélyes 217ekm-mel feltüntetve de még hihető is volt. Sajna 2 napja eltűnt. Kivárós lesz a dolog. Az ajánlott dolgokat végignézem és márka szervizbe is szándékozom elvinni. Ennyi pénzt azért nem szórok lutrira. Leginkább a típushibák vagy élettartam ami érdekelt. Pl a Rovereknél figyelni kell a vizet mert ha fogy és nem kezdünk vele valamit, akkor hamar hengerfejes lesz. Ilyesmi ami érdekel. De akkor ezek szerint nem problémásak a motorok.

  
  lolal

  A 2.5t-be úgy olvastam hogy alacsony nyomású a turbó. Ha figyelek az alap turbós használatra akkor azért csak nem olyan vészes, legalábbis gondolom. Szerencsére gondos gazdák vagyunk. Indítás után azonnal, még életemben nem indultam el autóval, turbó ide vagy oda. A Captiva pl sima szívó de nem olyan biztonságos mint az XC, és ott csak 3.6 benzin van 7 fősbe, a 2.4 nincs.

• #6389 lolal senior tag FeRRaR1 #6387

  Új Válasz 2016-09-25 21:43:36 #6389

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lolal

  senior tag

  válasz FeRRaR1 #6387 üzenetére

  Azért annak a 4.4 V8 nak fenntartása is horror , hiába gyönyörű .... Meg 2,5 maxért mondta

Új hozzászólás Aktív témák