Na akkor egy kérdés, kíváncsi vagyok. Autópályázásra mi a legjobb választás? Mondjuk ilyen Németország-Magyarország viszonylaton. Minimum 140km/h de inkább 160-180km/h és felette. Kisautó egyértelműen nem való oda. De fogyasztásban mi lenne a legjobb? 130ig egy 1.9PD Passat kombi. De nagy tempónál? Mi eszik kevesebbet, "forog" kevesebbet, csendesebb, kényelmesebb? Mondjuk egy 220CDI kombi E merci"dízelkombi" vagy kismotoros? E240 E200, stb? Nagy motor? E280 E300 E320? Vagy esetleg akkor egy S vagy 7es? Tehát a kérdésem az, hogy mondjuk egy 1200km-es távot, autópályán, 130-220közötti sebességgel haladva, mi fogyasztja a legkevesebbet? Lényeg azért egy Passat méret, bőr, automata és tempomat. Kiváncsi leszek, mit ajánlotok!
Mod: Esetleg nagyköbcentis dízel?

[ Szerkesztve ]

Smoke & Torque

2.5 felett minden jó. Én 160-nal csendben tok menni 8-8,5 között. Az újabb nagyvasak már hengereket is kapcsolnak le. 7er nagyon jó.s ben a légrugót kerülni kell.Egy e270?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mindenképpen egy 6 hengeres dízel, akár 3.0tdi, 25-30d vagy 270-320cdi.

bitpork: amit linkeltél audi, az multitronicos automata, azaz CVT váltó. Nincsenek fokozatai. Ha odalépsz neki lecövekel a 4200 körül és ott tartja végig, csak ha nem tudnád azért mondom.

[ Szerkesztve ]

535d, vagy esetleg 530d.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Még azt szerettem volna kérdezni, Renault Lagunáról mi a tapasztalat? még nem az uj lámpásat mondom hanem a 2008 előttit. dizeléből milyet érdemes venni, Érdemes-e egyáltalán venni stb.

Én ezeket nézegettem. Egy árszintel alatta van annak amit linkeltél. Nem fenyeget a vásárlás csak érdekelne. Igazából, nem ragaszkodom a luxushoz sem, csak hogy 160-180al tempomatozva, csöndben, kényelmesen, lehessen haladni. Mert ott pl egy E200 W210. Forog 4-5ezreket, idegesítene. Az az emlék van a fejemben, amikor az E38 750ia 180körül tempomatozva alig 3ezer körül foroghatott, csend volt, és még csak nem is evett. 255km/hnál forgott 4500-at. Ezek a W124 300CE-24V-k bejönnek nagyon

Smoke & Torque

HI!

ismeros naffalu-bruxeilles ~10 ora szokta beloni, ha nincs gubanc, neki 2literes hdi /mod:- )/ mondeoja van, nem finomkodik ahogy sejtheto 10liter alalt megvan, masik iseros delft-naffalu 12ora a 2l fsi passat, de 12-14liter /saajt bevallas szerint 170+ nemetenel/, harmasik esmeros a6 2.5 150lo 160+ otopajjan vhol 10l koruk, mesterem superb 2l 170lo, miota 2x megcsaptak azota csak 140, de elotta 160+ 8-9l
en aszondom 2-2.5liter kozotti dizel, de ne az ujakbol, vagy nagyon uj legyen:- )

udv

neduddki

mod: #13206: crash-1 w124 3titeres turnyodizel, ha jol emlexem hamburban ert veget a konferencia delutan 5-6fele, manp reggel lezuhanyozva 8kor mar orat tartott:- )

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Tom, és pont ez tetszik, mert most még tiptronicom van, és hibátlan, de nagyon tetszik a fokozatmentesség

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ehhez a váltóhoz is kell némi perverzió, mondjuk ez se ránt be, az tuti.
A fogyasztás nagyobb amúgy, mint a sima automatánál, olyan 3-4 deci.

Ezeknek az E-nek a kasztnija nem a rohadós fajta?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

3-4 deci...phia, de amikor pölö a határon rohadok 1-2 órát 50 cm/ órás sebességgel, akkor Isten az automata. Meg fővárosunk és lassan már Szeged is bedugul tartósra

Milyen perverzióra célzol? Mi a baj vele?

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szívemből beszéltél.

Autópályára? Természetesen ár sok mindent meghatároz.
Olajkályha vagy LPG? ?
Kérdés jogos de én az ilyen 7er Bimmereket nem tartanám tulságosan racionális választásnak.

S60/80-as Volvo, C /E-klasse, A4/6, 3/5-er BMW, Passat, SuperB, Accord, Avensis stb.. Válogatni kell igényeknek megfelelően. Egy példa:

Családi jóbarátunk egy 2.0CRTDI '09-es SuperB -el rója az Autobahn-t évi ~60k km-t és teljes megelégedéssel használja de valószínűleg lassan csere lesz. Ilyesmi ni'!Szerintem ez jó alternatíva lehet. DSG-vel pláne.

[ Szerkesztve ]

"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"

De, mindenhol rohad, ezeken még a műanyag is De ezek a problémák, annyira nem izgatnak. Kellően mercibuzi vagyok ahhoz, hogy megoldjam Várom a további véleményeket, kíváncsi vagyok ki szerint mi az ultimate pályázós autó. "normál árban"

Smoke & Torque

Nem szeretik az európaiak, nulla vezetési élmény, hangos, monoton hangon gyorsul az autó. Vissza is fogja a menetteljesítményeket. Mondjuk könnyű és kicsi a cucc, talán olcsóbb lehet, ha elromlik. A szíj szokott megnyúlni rajta inkább.

[ Szerkesztve ]

Ezt a skodat is elviselnem. Bar kicsit draganak tartom, de ettol eltekintve allat.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Har 1dolog fix; nem olcso. A fonokom a4 kabriojaban elment a hatramenet. 2000€ volt a legolcsobb ajanlat. Es az olaj meg szuro csere is 600 €.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ehh hogy bele ajanlottam a mercibe? Mintha ismernelek

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Laraxior-nak van 3.0 V6, de alig megy vele, szerintem még nincs sok tapasztalat. Nekem sem, ha már itt tartunk. A 2.0dCi mondjuk kb. elvileg olyan híresen szar, mint az első 2 literes PD TDi a B6 Passat-ban. Inkább 1.9dCi, ha laguna és dízel, azt hiszem az 110/130 ló?

[ Szerkesztve ]

Én nem merném bevállalni ezt hosszú távra az tuti.

SuperB-t kicsit túlárazottnak találod nézd meg a konkurenciát... Ár/érték aránya elég jónak mondható.

"Táncolni kell, uram, a zene majd csak megjön valahonnan…"

HI!

mit nem tanatam Neked:- ), mennyi kotbert ken irni a szerzodesbe, hogy ne allaja be
regen kereskedo esmesonk volt nemtbe jart vele, de a kezi 6sebes volt imadta de bevallas szerint 170fole sose kudte

udv

neduddki

p.s. w140 balna??? sok pized van kilapolni az ablakon:- )))

mod: ja ubikabatjam 09es ml350 bp munchen 6 ora, nem tom a fogyasztast, de pesten11-12 liter nem kimeli, elleneben aszonta ha agyinfinomkodta maagt akkor is -.5l,

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Ez nekem akart jönni?

Ha igen:

1: kb 5-6 évente cserélem a kocsijaimat, uh ennyire hosszú táv
2: a többi márkához képest persze h olcsó. De nekem most sok egy skodáért. Ha lenne zsuga számlálatlan, simán megvenném ezt!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

köszi az infot. azaz igazság már nagyon el vagyok keseredve, mert nem tudok választani. a két passat amit linkeltem multkor mindekettő simlis. egyikbe csillagászatian sok km a másik törött volt.. olyan autót nem szeretnék venni, amihez szerelőt kell hivnom és a szervizdija is heroinárban megy (bmw, merci, stb) Még ez a laguna tetszett volna.. Most focust nézegetek az 1.6os dizele tetszetős, bár még nem ültem benne, lehet nem túl tágas. De irhattok még tippeket

Garantált LOL a 75000km

Esetleg hengerenként v kerekenként.

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Kia Ceed a te autód...

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

jópofa, de nem győz meg. Néztem ilyet, a kereskedő órákig áradozott róla, hogy 90%ban német meg mittomén. Nekem ha valami elsőre nem jön be sokadjára se nagyon fog

Fóka jó lehet, az 1.6os motor PSA hdi motor, ha jól tudom, ott csak valami turbó hibáról van szó, totalcaron volt egy cikk róla valahol, nem komoly, ha az ok, akkor jó vétel, szvsz, de csak fehérbe és csak kombiba, rettegjenek a mazsolák, jön a civilrendőr

Smoke & Torque

kombi mennyit verhet rá a fogyasztásra? átlagban nem használnám ki a kombi előnyeit.

Csak poén volt, természetesen a nemkombi is ugyan olyan jó, és ha nem fehér, akkor tán cégautó sem volt. De szvsz a kombi semmivel sem fogyaszt többet.

Smoke & Torque

amúgy ettől függetlenül a napokban elgondolkoztam kombin is.. valamiért általában olcsóbban adják őket

Mer a magyar sznob és csak a sedan az autó.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

fuu ez a gáztöltő cucc de komoly!
lpg-s kocsira is van valami hasonló?
vagy csak cng-s hez?

cryptot minden termékemért elfogadom

Ha már focus kombi, akkor esetleg megane2 vagy h astra kombi?
(renault 120 lovas 1.9dci motorja tudtommal kerülendô)

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Ez Csala után van a pátkai leágazó előtt jóval ahol van az az elhagyott teniszpálya meg a kastély?

Més que un club!

Basszus nézegetem a hasznaltautot, de komolyan tiszta lehangoló az egész.
Mocskos szar autókat lehet kapni, horror áron. Nem beszélve a rengeteg külföldi autóról amit mind honosítani kéne és így még drágább lesz.
Tiszta szar az egész.

Néztem egy-két típust amit esetleg vennék a Punto helyett, mert lenne amire lecserélném még amíg nincsen család..de botrányosan szar a választék és a szarokért is sokat akarnak.
Aztán meg sírnak,hogy nem lehet eladni az autót stb.

Ez ilyen. Van egy bekerülési költség, generálódik az állással is valamennyi , oszt vmi haszon is kellene nekik.
Tán hatósági árnak jobban örülnél?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nem ezt mondtam.
Azzal van bajom,hogy huszonéves autókért amit hirdetnek kb. 5 hónapja és nem engedi lejjebb az árát így is közel 900 ezer forintot kér érte úgy,hogy nincs rajta műszaki, vagy fényezni kéne rajta 5 elemet, vagy éppen csak látszik az autón,hogy lóg rajta szinte minden.

A külföldiket csak azért írtam, mert a reg.adó még mindig k*rva sok hiába állítják az okosok a parlamentbe,hogy nem, igaz olcsóbb lett de közel sem annyira mint ahogy beállítják.

Ezért van az, ha néha néha felkerül egy értelmes verda értelmes áron, az max. 1 hétig van fent aztán el is viszik Tisztára mint az albi hirdetések.

Arról nem is beszélve, mennyire szűk a választék itthon.. ugye itt csak az 1.4-esek 1.6-osok fogynak.. megnézem mobile.de-n tele van olyan felszereltségű/motorú autókkal, amik itthon 2 havonta tűnnek fel használtautón ... pl. 2 literes benyás focus (főleg II-es, de I-es se sok), mazda 3 pl. alig létezik...

[ Szerkesztve ]

Jah...de amugy aki kisfogyis vasat akar, annak vagy az LPG jaccik, vagy aki attol fazik, meg attol tart, hogy juj felrobbanik (LOL), annak egy regi, hagyomanyos turbodizel kell egytomegu lendkerkkel. esetleg egy valt geos csigaval megtunnerolva, es ugy beallitva az adagolojat, hogy ne okadja kormot es akkor nem qrja tele a geometria lapatokat sem.
Sok akkoriban intercooler sincs, vagy az a kicsi is ami jutott ra, felig takarasban van, meg abbol egy rendesebbet ratolni, hogy hatasofkot novelje es akkor josag is.
Nincs benne semmi aranyáru alkatresz, max a turbo, megy is, meg nem is zabal sokat.
Precizios dizelekben meg lassan a turbo lesz a legolcsobb cucc.

több drón kell ;P

Ha jól veszem ki a szavaidból, akkor sportosabb autókat nézel, illetve volt szó G3 kabrióról is, ha jól rémlik. Ezeknek az autóknak az ára valóban érthetetlenül magas az esetek többségében.

Én inkább Honda vonalon vagyok képben, de itt is hasonló a helyzet. Egy korrekt 6gen Civic VTI vagy egy 4gen Prelude VTI 1M körül mozognak. Ennyiből 4 csillagos 4 lufis, fullos Accordot lehet kapni. Az sem megy sokkal rosszabban, ráadásul fiatalabb, sokkal biztonságosabb és úgy összességében kétszer komolyabb autó. De nézegettem még alternatívaként P11 Primerákat is 3 csillaggal és 4 lufival. 4-500k körül nagy a választék. Ennyiből milyen sportos autót kapsz?

Szóval én már kezdek letenni erről a vonalról...

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Kollégám néz most külföldről behozott Saab 9-3-as turbódízelt. Kíváncsi vagyok mi lesz belőle mert a hétvégén már menne a gépért...

Més que un club!

Ő pénze, nagyon bele van bolondulva. Én mondjuk elég szkeptikus vagyok.

Egyébként Saab 9-3-akról van valami általános vélemény?

Més que un club!