A problema nagyreszt az,amit Magus is irt. Nincs valasztek.
Amig Olaszorszagban laktam, ugyan boven lattam digo jarganyt, de csak a tipikus kategoriakban, ami nagyreszt varosi minik, vagy kompaktok (Bravo, Giulietta es Delta) akinek viszont kombi kell, vagy nagy szedan, esetleg busz, az csemegezik a Passat/Mondeo/Insignia vonalbol.
Nulla a valasztek, igy hiaba a jo motor es tarsai, ha nincs miben terjednie.
Talan az uj nemzedek majd javit ezen, addig az eladasok teged igazolnak, en amit irtam korabban az csak a motorra iranyult.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

Mondjuk utánaolvasva a wikipedia azt írja hogy a Bravo gyártását 2014 júliusában leállították Európában, utód nélkül. Lehet a brazil gyártásra gondolt a TC...

Komoly szemléletváltás kell a Fiatnál, és ehhez kevés lesz a marketingosztály leselejtezése.

Give them hell Ukraine!

Az viszont komoly húzás volt hogy a mazda és a toyota "összeállt".

Give them hell Ukraine!

Ugye közös platformon lesz az új MX-5-tel, és még azt sem sikerült eldönteni, hogy Fiat vagy Alfa lesz az olaszok verziója, miközben a Mazda már az EUs piacra is elkezdte a gyártást, Japában meg lassan forgalmazni is fogják...

TaaT: elég logikus, a skyactivban is az atkinsonban van közös bőven. És ők azok, akik kimaradtak a nagy turbóérából. Hogy ez jó döntés volt-e, az hamarosan kiderül. Én bízom benne, hogy igen.

[ Szerkesztve ]

Same rules apply!

Gondolom a mazdának a hibrid hajtás kell, a toyotának meg a skyactiv benzines motor. A mazda nem tehetett mást mint hogy összeáll egy nagyobb gyártóval, ezzel sok pénzt megspórol.

Egyelőre nem úgy néz ki hogy a turbósítás zsákutca lenne.

Azért a turbófelújítóknak nem kell a megélhetésük miatt aggódniuk.

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Èpp tegnap nèztem èpp a friss nèmet eladási listát, semmi meglepő nincs benne 😀

Bocs a rossz kèpèrt, nem èrtem mièrt fekszik, korán van mèg gondolom...

[ Szerkesztve ]

Az első 30-ban két nem nemet van. Mindkettő Fiat
Japánok sehol.

2016-ra jon es Fiatkent.

"Bad reklám is reklám too"

http://www.napi.hu/magyar_gazdasag/autopalya-matricak_durva_dragulasra_keszulhetnek_az_autosok.597984.html

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Kezdenek összeállni a Japók. Toyota-Subaru után itt a Toyota-Mazda összeborulás...
Megijedtek a VAG-tól biztos.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok,

meggyűlt a bajom a féklámpa cserével.
Tegnap a gumis állt fel a rámpára amikor észrevettem, hogy nem ég a bal hátsó féklámpám.
Gyorsan elszaladtam vettem, felcsaptam a kezelési útmutatót a vonatkozó fejezetnél.

2003-as Fiesta-ról van szó. A lámpabúrát a leírás szerint 2 csavar fogja, illetve a csomagtéren belül egy szárnyas anya.
Ok, kicsavartam őket, el is indul kifelé a lámpatest, de fent megakad. Valami még fogja felül, amihez sehogy nem férek hozzá.

Kérdésem akinek esetleg van tapasztalata a típussal: pattintós, vagy el fogom törni?

Köszi!

Ha hülye vagy az olyan mintha meghalnál. Te nem érzed, csak másoknak fáj.

Így

Én is szenvedtem a 2003-as Focus kombi féklámpa cseréjénél. Ebben is van a 2 torx csavaron kívül oldalt egy műanyag beakadó pöcök ami szépen rá volt gyógyulva. A Citroen Berlingónál sokkal egyszerűbb művelet volt ez is meg az első izzók cseréje is.

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó HiFiMAN HE560 V4 nyitott planár fejhallgató 99.900Ft --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

A mazda 6-osok ára miért kezdett ilyen gyors esésbe ?
2003-mast már találni 900e körül.
Ellenjavaslatok ellene ?

UAG Metropolis LT MagSafe Apple iPhone 15 Pro Max tok eladó

Erre én is kiváncsi vagyok, mert tetszenek nagyon

Mert rohadnak es a diesel befecskendezoje relativ dragan felujithato.
Ha viszont benzines autot akarsz es talalsz egyet ami nem rohad, vagy bevallalod a lakatolast, akkor tuti auto.

Szűkítsd le a keresést benzinesre, egyből kevesebb lesz.
A Mazda 6 dízel addig jó, amíg el nem romlik, volt már több sztori is horrorisztikus szervizköltségekről. A DPF / magasnyomású szivattyú / porlasztó / kuplung / kettős tömegű lendkerék nem két fillér és 12 éves autónál már elég nagy a rizikófaktor. A másik probléma meg a rozsda, ahogy a kolléga is írja.

[ Szerkesztve ]

"Wherever you go - go with all your heart." --- Eladó HiFiMAN HE560 V4 nyitott planár fejhallgató 99.900Ft --- https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/dorien/index.html

Tessék, hogy legyen min csámcsogni

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

<-- Link

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A japánokon kívül egyébként többek között az Audit és a BMW-t is érinti a visszahívás. Én továbbra is úgy vagyok vele, hogy inkább hívják vissza és javítsák a hibát, mintsem elsunnyogják.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

"Takata airbags: the recalled models so far
Chrysler 300C sedan 2006 to 2007
Honda Jazz 2004 to 2009
Honda Accord Euro 2004 to 2007
Honda CR-V 2002 to 2008
Honda Civic 2004 to 2005
Nissan N16 Pulsar
Nissan D22 Navara
Nissan Y61 Patrol
Nissan T30 X-TRAIL
Nissan A33 Maxima
Toyota Echo 2003 to 2005
Toyota RAV4 2003 to 2005
Toyota Corolla 2003 to 2007
Toyota Yaris 2005 to 2007
Toyota Avensis 2003 to 2007"

+kb minden mazda és biztonyos US made BMW + bizonyos US Fordok is.

Amúgy meg Takata baromira elsunnyogta volna, csak ugye USben a biztosítok ilyet nem hagynak.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

de ez most sem eves dij, mert ha majusban veszed meg a megyematricat, akkor nem kovetkezo ev majusig ervenyes 5000-ert, hanem ugyanugy csak januarig, mintha januarban vetted

pedig ugy lenne normalis, ha vagy 365napig ervenyes, vagy akkor januarig, de aranyosan olcsobb, mint a januarbna vett matrica

több drón kell ;P

Hm, van esetleg valami kereső ahol motor-, alváz- vagy más szám alapján beazonosítható hogy adott konkrét autóban ilyen lufi van-e?
Van a családban egy Jazz...

Whatever.

"Amúgy meg Takata baromira elsunnyogta volna..."

Ahogy a toyota, meg a GM is

Give them hell Ukraine!

Az szép kis "lista". Nem lenne szabad ilyesminek előfordulnia.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Nem a biztosítók hanem a NHTSA.

j.bravo: Kap a tulaj levelet a forgalmazótól, az enyémet már visszahívták egyszer. De ha elébe mennél akkor írj nekik egy mailt.

#nincsbennetarcsi

Üdv,
2001-2004 közötti Mercedes C osztályról mit lehet tudni?
Automata es dízel érdekelne, elsősorban 220 es 270 cdi. Inkabb utóbbi.
Bármilyen infó jól jön.
Köszönöm.

Hogy az E class sokkal szebb

Eleg szepen tudnak rohadni, a gyari lengescsillapitok hamar elfaradnak, kismillio elektromos problema, es az automatavalto sem a legtartosabb ennel a C-nel.

"Bad reklám is reklám too"

Rohadnak nagyon!

Avanti Roma

Citroen Saxo / Peugeot 106 1.5D-nek milyen alternatívái vannak?

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Bkv

Vagy 1,1-1,2-es Puntó (mk1) az is el van annyiból.

#nincsbennetarcsi

Nagyon eltalálták ezt a formát.

"Bad reklám is reklám too"

Ha már Volvo: C70 2,4T - ez mennyire lehet roller?

#nincsbennetarcsi

Barátnőméknek van ilyen Saxo 1.5D, hamarosan ő fogja megkapni, úgyhogy nem véletlenül mondtam a BKV-t. Szerintem Suzuki árban fenntartható, viszont annyit se eszik, városban a gázpedálon állva se tud 5-nél többet megenni, egész egyszerűen nem tud többet küldeni az adagoló "Após" kb 3,5-4 literből jár vele, bár azért azt hozzáteszem, hogy ő a fogyasztási skála Gerhard Plattnerhez közelebbi végén van, mint az átlagember.
Elmondanám az autóról, hogy 70-80 az az utazósebesség, aminél igazán kényelmesen érzi magát, felette már hangosodik. Szóval autópályázni nem vennék ilyet, 110 feletti tempó már gyakorlatilag a kínzás kategória, autónak és jóérzésű sofőrnek egyaránt. Széltében baromi szűk, két termetesebb ember rögtön intim viszonyba kerül egymással. Nálam leginkább nyári autóként működik, mert ha kidobom a karom az ablakba, akkor már egész jól férek, ez viszont rossz időben nem annyira kellemes.
Gyakorlatilag perfekt második autónak vagy anyának a városba rohangászni, de normál férfi testalkattal már erős fillérszekszuáló hajlam kell ahhoz, hogy valaki önszántából ilyet vegyen és ezzel járjon nap mint nap. Na ezért alternatíva a BKV.

& Qru: Dízel kell.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Akkor nem nagyon van alternatíva (legalábbis olyan mint nem egy szop*roller).

#nincsbennetarcsi

1.9 jtd Punto? Vagy ha egyutt tudsz elni a haggal, akkor 1.4PD Ibiza?

A 4 hengeres se kutya, de a 3 hengeres az valodi traktor