Hirdetés
- GoodSpeed: MacBook egy kis gikszerrel.
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- sziku69: Szólánc.
- droidic: Időutazás floppyval: A 486-os visszavág PCem-men
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- ldave: New Game Blitz - 2026
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
CorsairS
csendes tag
A gamma GT-t is nézik labornál szerintem, ez alkoholt sűrűn és sokat fogyasztóknál magas érték.
Azzal a vérnyomásértékkel, meg felírt gyógyszerrel szerintem nem lesz gond.
A tesztírás meg szerintem ilyen alap gondolkozás felmérő, hogy aki még a 8 általánost is úgy végezte el, hogy átengedték jófejségből, ne akarjon már nekiállni utasításokat tanulni, mert nem fog menni neki. De majd kíváncsi leszek a beszámolódra, ha elmész tesztet írni, hogy milyen feladatok voltak rajta.
Erről jut eszembe, van pszichológiai vizsgálat is, amolyan PÁV jellegű, ott még lehet gond sok embernek. -
CorsairS
csendes tag
Hát ennyire nem vagyok benne az oktatásban, de szerintem több helyen is indul képzés az országban. Ha meg csak 1-1 helyen, akkor szükség szerint biztosítanak bentlakásos szállást a képzés idejére. De ha behívnak elbeszélgetésre, akkor mindent elmondanak pontosan, kérdezni meg mindent célszerű előre.
Nekem nincs nagy forgalmim (csak kisebb), de elvileg mindenhol úgy megy, hogy 75% a sikerességi határ. Tehát egy feladaton belül kell 75%-nak meglennie, hogy az sikeresnek minősüljön, és az össze feladatok legalább 75%-ának kell jónak lennie, hogy a teljes vizsga sikerüljön.
A képzés során asszem 10 óránként íratnak tesztet (értsd 2-3 naponta), így van idő belerázódni a tesztírásba.
Ha előre akarsz olvasgatni, akkor ezek az alapok:
F.1. jelzési utasítás
F.2. forgalmi utasítás
F.2 utasítás függelékeiUI: ha van a közelben vasútállomás, ahol van még élő forgalmista, akkor szerintem nyugodtan beszédbe elegyedhetsz vele, a legtöbben nyitottak.
-
CorsairS
csendes tag
Sok sikert a tanfolyamhoz és a vizsgához.
Sok "egyszerű" embernek is sikerült már levizsgáznia forgalomból, nem hiszem, hogy neked gond lenne, ha érdeklődést mutatsz a téma iránt. Nem kell szeretni a vasutat, de ha minimális szinten se érdeklődsz utána, akkor tényleg szenvedős lesz.
A szóról szóra se feltétlen igaz már, vannak kulcsszavak, amiket tudni kell és nem cserélhető, de a legtöbb vizsgabiztos már elfogadja, ha saját szavaiddal írod le, figyelve a bizonyos kulcsszavakra.
Munkaerőhiány meg akkora bizonyos részeken az országban, hogy ha nem totál sületlenséget írsz vizsgán a papírra, akkor átengednek, mert különben elfogy a létszám.
Egyébként elkezdtek új vizsgáztatást kidolgozni, ami már jóval nagyobb hangsúlyt fektet a gyakorlatra és a napi tudnivalókra, mintsem a lexikális tudásra. Remélhetőleg minél korábban sikerül a hatóságon átverni és bevezetni. -
Mrpingvan
tag
Tudom, hogy már nem ma volt, de hátha.
Én nem rég végeztem el (szerencsére sikeresen) az összes vizsgálatot, és következő hónapban kezdem a képzést a MÁVnál, ha még aktív számodra az érdeklődés, akkor megtudok pár kérdést válaszolni a vizsgálatok kapcsán (nem protekcióval jutottam be, és család/ismerős sincs a MÁVnál, szóval teljesen "utcáról jött" vagyok).
-
demars
addikt
Igen.
Sőt, mozdonyvezető hiány van
Pont két hete beszéltem egy sráccal, ő magánvasúton dolgozik, lenne hely, hívta bátyámat. A bibi az, hogy kb másfél év mire elvégzed a tanfolyamot, meg szerzel minden papírt és rutint. Utána vezethetsz egyedül, illetve onnantól lesz teljes fizu (lehet, hogy gyorsabb a képzés ma már, utána kell járni, hogy hogyan zajlik. Ő már régi motoros
) .
Bár ahogy beszélgettünk más vasutas melósokkal, szinte minden területén hiány van jelenleg. Szóval ha érdekel az efféle pálya simán vágj bele! -
Creepy
tag
Érdemesnek érdemes. De fogadd meg a tanácsomat! Ne mozdonyvezetőnek menjél, ha csak nincs a családodban vasutas, mert akkor van esélyed arra, hogy mozdonyvezető legyél. Hiszen a MÁV-hoz csak protekcióval lehet bejutni (persze csak a mozdonyvezető munkakörbe) A MÁV-nál a mozdonyvezetők "elit" munkakört töltenekbe, a "nagyfejeken" kívűl. Sajnos így az elvárás is nagy, gondolok itt az egészségügyi vizsgálatokra, meg persze a tömérdek mennyiségű F.1 F.2 (stb.) tanulásra, amit oktatás nélkül, saját erővel kell véghez vigyél. De ezenkívül van még jó pár munkakör, ahová egy sima érettségivel is fel vesznek pl; Forgalmiszolgálattevő, kocsirendező, váltókezelő stb... A felsoroltak közül az első kettőt elég jól megfizetik. Bár a MÁV-os kocsirendezők, mozdonyvezetők, tolatásvezetők mind magánvasúti cégekhez mennek szolgálatot teljesíteni, ahol még ennél is jobban megfizetik és tisztelik őket. Van, ahol havi bruttó 400 ezer forintokat kapnak (Rail Cargo Hungária, Magyar Magánvasút Zrt, Train Hungary, Advanced World Transport stb..) - Persze a magánvasutaknál is vannak elég kemény elvárások. Igazából megéri ez, ha bírod és van hozzá kitartásod.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Remek áron dobozos új Asus Tuf Gaming FX507VV/i7-13620H 16GB 512 SSD Nvidia RTX 4060 144Hz garancia
- 24"-os Philips 246V Full HD monitor akciÓÓ!
- 14"-os 5.gen core i5 Dell notebook kiárusítás! AkciÓÓ
- Dobozos ÚJ Lenovo Legion 5 2.5K OLED i7-13650HX 32gb ddr5 1 TB RTX 5070 Garancia
- SAMSUNG (LS34C500GAUXEN) 34 " GAMER WIDE MONITOR ! AKCIÓ
- Intel Core i9-10850K 10-Core 3.6GHz LGA1200 (20M Cache, up to 5.20 GHz)
- iPhone 12 Mini 128GB 100% (3 Hónap Garancia)
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S21/Samsung Galaxy S21+/Samsung Galaxy S21 Ultra
- Apple Watch 9 GPS + Cellular 45 mm
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 128GB Green-2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4937
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Azért kíváncsi lettem volna, hogy dolgozol-e mint mozdonyvezető vagy mi lett azóta.
Pont két hete beszéltem egy sráccal, ő magánvasúton dolgozik, lenne hely, hívta bátyámat. A bibi az, hogy kb másfél év mire elvégzed a tanfolyamot, meg szerzel minden papírt és rutint. Utána vezethetsz egyedül, illetve onnantól lesz teljes fizu (lehet, hogy gyorsabb a képzés ma már, utána kell járni, hogy hogyan zajlik. Ő már régi motoros 