Új hozzászólás Aktív témák

• #31 Cifu félisten vicze #30

  Új Válasz 2025-01-13 19:36:35 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cifu

  félisten

  válasz vicze #30 üzenetére

  A hogyant és mivelt leírnád?

  A Leidos 20+ milliárdos forgalmat csinált 2024-ben, és profitot termelt, emiatt megvan a háttere, hogy előbb-utóbb felvásároljon, akár hitelből. Én kb. arra számítok vele kapcsolatban, mint amit a NorthropGrumman csinált, tehát hogy előbb-utóbb a feltörekvő valamelyik céget fel fogja vásárolni. Ilyen téren az, hogy nagy tartozása van, kvázi elhanyagolható - nagyjából 40 milliárdos megrendelésállománnyal bír a teljes cégcsoport.

  Az Axiom sz@r anyagi helyzetben van, ezért pedig leginkább az űrállomás programja a felelős, ahol elszámolták magukat. Őt inkább fel fogják vásárolni tippre, mert viszont a know-how és a kapcsolati tőke megvolt náluk.

  Talán és egy nagy talán, az egyetlen önfenntartó cég RocketLab lehet 3-4év múlva(optimistán).

  A RocketLab olyan nyaktörő tempót diktál, és olyan rizikókat vállal be, hogy vagy elérik a célt, és felnőnek a SpaceX és a Blue Origin mellé, vagy csúnya bukta lehet belőlük szerintem..

  hogy KSC-n még semmilyen Starshippel kapcsolatos építés nem történt

  A fenét nem...
  2022-ben épült egy indító torony és egy LOX tartály, épült volna a többi, de közben a jogi hercehurca miatt (ugy a Blue Origin beperelte a NASA-t a HLS tender eredményhirdetése után, aminek a következtében aztán kaptak egy megbízást a második HLS-re) a SpaceX félbe hagyta ezt, majd tavaly elkezdték az engedélyeztetést már az új StarBase-en kikisérletezett infrastruktúrára:

  

  A leszállási pont tervezésére és építésére pedig 2024 decemberében kapott építési engedélyt egy alvállalkozó, :

  
  Az LC-39A Falcon Heavy indítótorony balra, a StarShip indítótorony jobbra 2024 decemberében:
  

Új hozzászólás Aktív témák