Új hozzászólás Aktív témák

• #88 Raucher tag Dany007 #15

  Új Válasz 2012-01-30 18:16:05 #88

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Raucher

  tag

  válasz Dany007 #15 üzenetére

  Amúgy tényleg felmerül a kérdés, hogy aki csak évente egyszer jár Pesten, mondjuk családdal állatkertben, vagy csak nézelődni annak is le kell perkálni az a tízest?

  Normális városokban meg kell fizetni ezt a díjat, legfeljebb másként.
  Kocsival csak az elővárosokig érdemes menni. Ott ingyenes a parkolás. Onnan tömeg-közlekedni kell. Pontosabban így olcsóbb, mert 12 percenként kell kb 300 forintot fizetni a parkolásért. Kétóránként újra kell tölteni az órát, vagy kockáztatni a mikuláscsomagot.

  (#37) Dluinet:
  (#47) mephi666:
  Amelyik kocsi közúton áll, az folyamatosan használja a közutat. Elfoglalja a helyet a többi közlekedő elöl.

• #18 moha21 veterán Dany007 #15

  Új Válasz 2012-01-30 11:34:07 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  moha21

  veterán

  válasz Dany007 #15 üzenetére

  Mondjuk ez a "mi volt előbb a tyúk vagy a tojás" esete. Pénz nélkül nem tudják rendbe hozni ( bár idáig pénzzel sem ment ) a BKV-t.

  Egyébként miért pont 10.000? Miért mindenkinek? Miért csak ilyen binárisan tud gondolkozni a mindenkori kormány? Ja tudom nincs idő elemezgetni...

  Maga az ötlet nem biztos, hogy rossz, de kombinálva lehetne más ötletekkel valami emészthető formában beterjeszteni.

  (#17) DeFranco: Nyilván senkinek nem érdeke, hogy kettétörjön egy busz. Vagy esetleg aki 200 milliós jutalmat kapott annak mégis? Mert mondjuk egy új Volvo 50 millió körül volt, ha jól emlékszem.

  A vasútnál sem tudom, hogy kinek az érdeke a visszafele fejlődés, mégis ez megy.

Új hozzászólás Aktív témák