Új hozzászólás Aktív témák

• #11413 Iron Funeral őstag proof88 #11412

  Új Válasz 2010-07-22 18:12:43 #11413

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Iron Funeral

  őstag

  válasz proof88 #11412 üzenetére

  Nem hinném, hogy feltétlen túl kéne hevülnie minden abroncsnak. Spában én pl. 108-110 fokon "tartottam" a lágy gumikat, szektortól függően. Suzukában igen durva túlmelegedés volt az első gumikon, azt hiszem olyan 130 fok felettiek voltak, aztán a versenyre (amin ugye nem tudtam részt venni ) módosítottam az első felfüggesztést és visszaestek a hőmérsékletek olyan 115 fokra, amik ugyan nem optimálisak, de a ha végig nézem a szezont akkor lett volna még pár pálya ahol örültem volna a csak 115 fokos gumiknak
  Én tudtam melegíteni a gumikat egyenesben FS08 alatt is, na nem nagyon de mondjuk 85-ről 90-re simán fel lehetett tornászni őket egy hosszabb egyenesben (mondjuk legyen a kínai pályának akármelyik egyenese, de Brazil pálya "Reta Oposta"-ja is jó volt erre a célra
  (omg mi ez a név egy szerencsétlen egyenesnek )

Új hozzászólás Aktív témák