Új hozzászólás Aktív témák

• #176785 1stVikman senior tag joshua7 #176768

  Új Válasz 2020-02-04 20:11:08 #176785

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  1stVikman

  senior tag

  válasz joshua7 #176768 üzenetére

  Akkor az nem kanyarkövető, hanem kanyarfény.
  Az a kettő között a különbség, hogy a kanyarfény alacsony sebességnél felkapcsolja a ködlámpát vagy újabb autóknál a direkt erre a célra szolgáló lámpát azon az oldalon, amerre indexelsz és /vagy kanyarodsz.
  Így pl.gyalogos, biciklis könnyebben észrevehető valamint látod mondjuk parkoláskor, hogy nincs előtted akadály, gödör.
  A kanyarkövető meg nagyobb sebességnél vízszintesen mozgatja a fényszórót, ezzel jobban bevilágítva a kanyarokat.
  Nagyon hasznos szerintem, és jól is néz ki. Pláne ködben.

• #176769 macilaci78 nagyúr joshua7 #176768

  Új Válasz 2020-02-04 15:01:07 #176769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  macilaci78

  nagyúr

  válasz joshua7 #176768 üzenetére

  A kanyarkövetésnek van valami értelme a gyakorlatban? Nagy sebességgel nem mozdítasz akkorát a kormányon, illetve nem mozdul olyan gyorsan a lámpa, alacsony sebességnél meg a normál lámpánál is belátod az utat.
  Nincs tapasztalatom ilyen autóval sofőrként, csak baromi hülyén néz ki, amikor csak az egyik első ködlámpa világít...

  Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Új hozzászólás Aktív témák