Új hozzászólás Aktív témák

• #79298 m3ss veterán Studi #79295

  Új Válasz 2020-11-19 18:17:20 #79298

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  m3ss

  veterán

  válasz Studi #79295 üzenetére

  gordulesi ellenallasban oriasi kulonbseg lehet egy ilyen kemenyre fujt vekony gumi meg egy szeles, alig felfujt, durva mintazatu gumi kozott, ami meg a butykok is puhak hogy beleharapjon a homokba. felni sulya szinten. es akkor meg jon a bringa sulya, legellenallas, egyeb veszteseg regi bringa miatt..sztem odaadnad a bringadat mfnek es ugy repulne vele a regi montihoz kepest, mintha lance veret toltak volna bele
  cross country vs enduro gumi kozott is ekkora kulonbseg van..

  gondolom mit kaphatnak a kullok...nem is ertem az ilyen cyclocross bringak hogy birjak ha terepre viszed. bar azok is inkabb sartengerben es nem felnigyilkos terepen kuzdenek. a hardtail bringankon a koves talaj miatt sztem 100-200 km utan allitani kellett a kulloket, centiroztatni...recsegett, ropogott minden fordulatnal a hatso.
  en 1.7-1.8 korul hasznalom amugy, de ha olyan gumim es felnim lenne neha meg lentebb vinnem. egy 2.8" szeles ballonos gumi 1.3-1.5 bar kornyeken iszonyat kenyelmes.

• #79297 cdl senior tag Studi #79295

  Új Válasz 2020-11-19 18:17:17 #79297

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cdl

  senior tag

  válasz Studi #79295 üzenetére

  Az ilyen kidudorodó külső ellen a fogkrémes doboz a megoldás pl. Tegyél be a brigás táskába előre gyártott 'foltot".
  6-7 bár között járok Én is. Múlt héten a Triban gyári felniszalagját átszakította a belső. Kicsit többet nyomhattam bele
  De csak otthon ereszetett le ,semmi gond. Kapott most Contit a szalagból.

Új hozzászólás Aktív témák