- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- creation: Elég lett abból, hogy a nagy gépeim nem képesek behúzni a filamentet
- ldave: New Game Blitz - 2026
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
- bambano: Bambanő háza tája
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
-
#17769
grizlisandor
veterán
(rögzített hozzászólás)
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Mehetne a rögzített hozzászólásba, ha jár erre egy modi.
Köszi!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#11855
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#11854
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#11854
üzenetére
Kb igen, szívóbenzin nem kell semmi extra bele.
-
#11850
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#11849
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#11849
üzenetére
Nem elvetendő! Körbenézek ebbe az irányba is! Látod máris tágítottál a látóteremen.
Motul X-Max 0W40: 81/13,9
-
#11848
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#11847
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#11847
üzenetére
Akkor elsírom neked a szitut: Bubiba kéne vmi jó olaj. Az összes hozzáértő nagy név egybehangzóan azt mondja, hogy az 5W30 túl vékony bele. Ez évtizedes típustapasztalat, szóval nem a Nőklapjában olvasták kategória. Szar a hatásfoka ezért melegszik mint atom emellé alulméretezett a hűtése, ezért ajánlott az 5W40 használata.
Oké de a hidegindításkori kopást minimalizálnám, ezért kéne nekem egy hidegen vékony melegen viszonylag vastag olaj. Na ilyen nincs, azért lőttem be a 12-14 meleg oldalit, ami olyan 80-85 körüli hideg oldalival párosul. Ezt még elfogadhatónak gondolom. Ehhez közel jár a Motul X-cess Gen2 (85,2/13,5) és még közelebb a Shell Helix Ultra (79,1/13,1). Adalékolásban viszont a Motul erősebb. De ha van valami egyéb alternatíva azt megszívlelném..
-
#11846
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#11845
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#11845
üzenetére
Igen, pontatlan voltam: nem kell tudnia egy időben a kettőt. Tehát ILSAC GF5 (vagy jobb) vagy API SM (vagy jobb). Sajnos ACEA minősítés nem ír a gyártó.
Ha mindkettőt tudja az nyilván nem baj de sok olaj van ami csak az egyikre van minősítve (ami megint nem jelenti azt, hogy nem is felelne meg a minősítésnek). Bár ezt te tudod.
-
Qru
MODERÁTOR
Segítsetek már tágítani a látóköröm. Olyan olajat keresek ami ezeket tudja:
- ILSAC GF5 (vagy jobb)
- API SM (vagy jobb)
- 5W30 vagy 5W40
- a meleg oldali viszkozitás 12 fölött van de 14 alatt.Egyelőre a Motul X-Cess Gen2 vagy a Shell Helix Ultra van radaron.
-
-
#11811
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#11786
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#11786
üzenetére
Nekem a szervofolyadek lesz musoron. Fekre ramert most tavasszal, akkor meg jo volt.
-
#11785
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#11784
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#11784
üzenetére
Itt is kb ezek az arak vannak. Kiveve a gyarit az picit dragabb sztem de markakert nem mertem megkerdezni.
Mann-nak annyira nem orult a szerelo o magatol Mahle-t tett bele.
-
#11782
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#11780
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#11780
üzenetére
Mann jelentosen dragabb mint a Mahle mondjuk. Lehet akkor utobbi lesz.
-
#11778
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#11777
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#11777
üzenetére
Ott meg szuro nincs a kocsihoz.
Marad a Kauffer ott van minden.Szurobol (olaj) Mann, Mahle vagy Purflux?
-
#11700
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#11699
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#11699
üzenetére
Frissen mosva, szaritva. Templomba jaros autobol.
-
#11687
Qru
MODERÁTOR
MasterMark
#11686
Qru
MODERÁTOR
válasz
MasterMark
#11686
üzenetére
Jo hogy mondod, szervoban kene folyadekot cserelnem majd lassan. Total-t neztem, olcso es jo.
-
#11674
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11673
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11673
üzenetére
C.
-
#11651
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11647
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11647
üzenetére
Ha nem eg meg akkor nem szinezodik el.
-
#11646
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#11645
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#11645
üzenetére
Tuneti kezelesre jo az a Xado valtocucc amugy valoban. Havernak a Avensis-ben is megszunetette a valtobugasat.
-
#11638
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11637
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11637
üzenetére
Akkor Shell vagy LM.
-
#11635
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11631
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11631
üzenetére
Igen a szinezoanyag tetszolegesen valaszthato a megrebdelo/gyarto kivansaga alapjan. Ugyan ez van a hutofolyadekoknal is.
-
#11627
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11622
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11622
üzenetére
Váltóolaj addig piros amíg el nem szineződik. Lánykorában a tiéd is piros volt.
Ha biztosra mennél akkor Ravenol 70W ha nem akkor mehet az LM.
-
-
#11617
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11613
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11613
üzenetére
70W70 lenne de olyan nincs, hogy azonos a viszkozitása hidegen mint melegen ezért 70W75 ami a legközelebb van az egy fokozatú 70W-hez.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
fogkefe21
#11610
üzenetére
Hangja nekem is rosszabb mint az 5W30 X-Clean EFE-vel volt hidegindításkor de a fogyi meg jobb lett. Csoda se tudja miért. Most vagy megpróbálom a Shell Helix 5W40-et (ami amúgy nagyon jó, azt már próbáltam korábban igaz egy másik autómban) vagy váltok 5W30 Motul Eco-Lite-ra esetleg...
Pár éve egy nyaralás alkalmával beszélgettem egy fickóval, kiderült hogy olajmérnök a MOL-nál. Ő is azt mondta, hogy a rendszeres csere sokkal fontosabb mint a csiribiri adalékolás. Mondjuk azért a Mannol szintre nem mennék le de egy Total olaj sem drága de jó.
-
#11607
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11604
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11604
üzenetére
Próbáld meg Fiat márkakerből beszerezni akkor ezt a Fiat váltóolajat. Még ez tűnik a legjobbnak ha nincs elérhető gyári. Ha élettartam olajozású akkor lehetséges, hogy valóban nem tud rendelni a márkaker mert a gyár nem ad el. Talán ha a beszállítót megtalálod...
-
#11605
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11603
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11603
üzenetére
Igen, egy fokozatú olajat kb senki sem gyár már.
De ha már váltóolaj ezt a jó kis ábrát találtam a minap:
-
Qru
MODERÁTOR
Mélygarázsból indulok szinte mindig, ahol legnagyobb hidegben sincs +16 foknál hidegebb. Viszont a motor hűtése picit alulméretezett, ezért javasolta a szerelőm (elismert hozzáértő csóka) a vastagabb olajat, mert voltak olajevési/hengerfejesedési gondok 5W30-as olaj miatt. Amúgy a gyártó 5W30 vagy 5W40-et ír de a CO kibocsátás miatt az előbbit preferálja.
Amúgy semmi extra nem kell neki, öreg szívóbenzin: minimum ILSAC GF5 vagy API SM 5W30/5W40. Ezt már kb minden olaj tudja manapság... Pont a túl bő választék zavar össze.
Szóval jöhet az ajánlás szted mit tegyek bele. Már a 0W40 is megfordult a fejemben...
-
Qru
MODERÁTOR
Hát én is törpölök mit tegyek a kocsiba de most 5W30 X-Clean EFE után az 5W40 X-Cess egész jól bevált. Igaz hidegen kicsit hangosabb de a fogyim meg érdekes módon jobb lett vele. Igaz új gyertyákat is kapott (meg komplett vezérlést, vízpumpával). Aztán lehet csak finomabban bánok a gázpedállal.
Ezt úgy értem, hogy (mért érték alapján) EFE-vel 7,2 alá soha nem tudtam bevinni az XC-vel meg a 6,8 is sima ügy.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
kw3v865
#11576
üzenetére
Az olaj kenőképessége nem teljesen lineárisan nő a hőmérséklet emelkedésével, az adatlap 40 fokos értéket ad meg de még a nyári hőségben sem 40 fokos az olaj hidegindításkor hanem hidegebb. Már pedig a motor a kopásának döntő hányadát (kb 70%) pont hideg üzemben szenvedi el. És akkor a téli hidegben való indításról nem is beszéltünk.
Ezek viszkozitási osztályok amik össszeérnek és van némi átfedés is köztük adott esetben (ha van - és ez olajfüggő ugye - akkor simán használható a 0W az 5W helyett), érdemes a gyártót megkérdezni, mehet-e bele. Sok motor azért nem kap gyárilag 0W jóváhagyást mert amikor tervezték az adott motort még nem volt elterjedt a 0W-s olaj. Sok gyártó meg nem update-eli az olajajánlását, főleg a régebbi típusok esetén.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
TommyY2
#11570
üzenetére
Használtam X-Clean EFE olajat nekem nem volt semmi bajom vele, semmi rendellenes hang vagy ilyesmi nem volt. Inkább csak azért váltottam le, mert benzines autóhoz van jobb választás nála.
Logisztikai okból jobb nekik ha nem kell többféle olajat tartani (rendelés, raktározás, stb) hanem egy
all in
olajuk van ami benzinesbe és dízelbe is jó. Honda kereskedésben voltam olajcserén és ott is csak egyféle Shell Helix van, az megy mindenbe. -
#11541
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11540
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11540
üzenetére
Siman, speci termek konkurens meg nem nagyon van...
-
#11536
Qru
MODERÁTOR
[CS]Blade2
#11535
Qru
MODERÁTOR
válasz
[CS]Blade2
#11535
üzenetére
A legegyszerűbb ha bemész egy Kia márkakerbe és ott megveszed.
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Omg...
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Pixel plus ultra: teszten a 6K-s LG UltraFine monitor
- Le Mans Ultimate
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Milyen egeret válasszak?
- Melyik tápegységet vegyem?
- Milyen légkondit a lakásba?
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- Star Wars rajongók
- sziku69: Szólánc.
- További aktív témák...
- Ajkai ólomkristály
- Tomason TN16 Bright Silver 8x18/ET40 - Hankook Ventus Prime4 225/55 R18 DOT 0624 + TPMS+felni kupak
- Vadonatúj, bontatlan AOVOPRO V1MAX PRO elektromos roller 500 Watt, 1 év gari
- TETKÓS/KOZMETIKUS lámpa eladó
- Keresem a V-TAC SKU 7921 csillár mennyezeti ventilátort, tartalmazza a 4db E27 lámpa foglalatot.
- Apple MacBook AIR 13 / M2 / 16GB / 256 GB! BeszámítOK
- BESZÁMÍTÁS! Apple Macbook Air 15 2025 M4 24GB RAM 512GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- REFURBISHED - DELL Thunderbolt Dock WD19TB (210-ARJD), WD19TBS (210-AZBV)
- darkFlash GR12 Darkstorm Blue/Green
- 209 - Lenovo Yoga Pro 7 (14APH8) - AMD Ryzen 7 7840HS, no GPU
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest