Aktív témák

• #2897 rATdrAgOn senior tag rog #2885

  2004-09-24 16:28:15 #2897

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rATdrAgOn

  senior tag

  válasz rog #2885 üzenetére

  Jaja, az teny. :)))
  Mondjuk elso idoben atyam Ladajat voltam kenytelen hajtani. :)
  Akkor mar annyira szethullofelben volt mindene, hogy:
  - kezifek nem nagyon fogott
  - kuplung alapbol csuszott
  - motor meg olyan kartergazos volt, hogy le kellett kotni a szuszogot a blokk ala :DDD
  Na, ezek utan remalom volt vele elindulni egy combosabb emelkedon, mert kezifek nem volt eleg, fekezni is kellett, meg nyomni a gazt es csusztatni a kuplungot - jujj hanyszor egettem meg a mar amugy is elhasznalodott tarcsat :DDD
  (Aztan meglett a sajat hajom, amiben 140e-nel kellett kicserelni a kuplungot, azzal mar nem vartam meg mig elkezd csuszni, igaz azert neki is sikerult parszor megadni az ''ivet'' :DDD)
  De mostanaban mar a kulonbozo autok nem nagyon hoznak zavarba... illetve, kell 1-2 kilometer kell ahhoz, hogy megszokjam hogy hogyan mukodik a fekberendezesuk - ui, az en jarganyomban ugynevezett power-assisted fekrendszer van (gy.k. a fekpadalnak minimalis az utja, az szamit hogy milyen erosen taposod), a tobbi meg ugye valamilyen rasegitest alkalmaz, tehat ott van pedalut is. Lehet vitatkozni, hogy melyik a biztonsagosabb/jobb, szvsz mindketto megfelelo, csak hozza kell szokni. :)
  

• #2887 Som@ őstag rog #2885

  2004-09-24 16:16:35 #2887

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Som@

  őstag

  válasz rog #2885 üzenetére

  Psszt már. Most vagy megtanulja kisebb áldozatok árán, vagy az önindított vágja haza.
  Melyik is az olcsóbb? Mindjárt meg is nézem...:D Mármint az árlistát.

Aktív témák