Új hozzászólás Aktív témák

• #59977 Mágus2 Közösségépítő rob210 #59968

  Új Válasz 2018-06-26 14:34:31 #59977

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz rob210 #59968 üzenetére

  Résolaj vesztesèg tesztet kell csinálni a 4 injektoron egyszerre, ha ott minden ok, lehet menni a rail cső és a magasnyomású felé.

• #59976 Mágus2 Közösségépítő rob210 #59968

  Új Válasz 2018-06-26 14:27:33 #59976

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz rob210 #59968 üzenetére

  Nem izzítógyertya,akar lenni az első, rail nyomás szabályzó a második és harmadik és gázpedál probléma a negyedik?

  Padlógázon izzítani kezd a köös nyomócsöves dízelmotor. A fordulatszám pedig a rail nyomással egyenesen arányosan növekszik.

  Három baja lehet az üzemanyag rendszernek:

  Kopott injektorok, kopott nagynyomású pumpa vagy rossz nyomás érzékelő és/vagy szabályzó a rail csőben.

  A többi hiba egyszerűbb, kell egy pedál meg 4 izzító gyertya.

• #59969 laslie92 senior tag rob210 #59968

  Új Válasz 2018-06-26 07:29:01 #59969

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  laslie92

  senior tag

  válasz rob210 #59968 üzenetére

  szia Igen nem venném észre hogy gyengébb lenne.

Új hozzászólás Aktív témák