Új hozzászólás Aktív témák

• #155794 rxmiss aktív tag F1DO #155763

  Új Válasz 2025-12-08 17:43:07 #155794

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz F1DO #155763 üzenetére

  nezegettem oket en is, amikor az fzr1000-nek kerestem utodot. de aztan egy aligkilometeres yzf1000 lett

• #155150 rxmiss aktív tag norbert1998 #155138

  Új Válasz 2025-09-03 03:22:26 #155150

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz norbert1998 #155138 üzenetére

  ahhh, csak be kell fujni a lancot

• #154954 rxmiss aktív tag Topiccsendőr #154951

  Új Válasz 2025-08-20 18:05:49 #154954

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz Topiccsendőr #154951 üzenetére

  nekem jo eletem van, en csak gyarlo vagyok. hajlamos vagyok sajat magamat akaratgyengekent aposztrofalni

  amikor pl a cegnel van valami durva projekt es jon negy-hat hetnyi kulonosen hosszu nap, akkor hajlamos vagyok visszaszokni az energiaitalokra es gyakrabban gyengulok el a ceges konyhaba kitett ragcsak mellett. fel is szalad par kilo. amikor ennek vege, sokkal tovabb tart (nekem) ujra leszokni az eitalokrol es rendesen kajalni. ha ki tudom magam pihenni, sokkal erosebb vagyok fejben is, konnyebben ellenallok a kisertesnek.

  raadasul ha jarok rendszeresen edzeni es fizikailag jo allapotban vagyok, akkor fejben is jobb a kondim, egyszerubben jobban porog az agyam.
  viszont ha tul sok a melo, az egy lefele tarto spiral: tul sokat dolgozok es 'nincs idom' mozogni, egyre kevesbe vagyok hatekony, egyre csoffadtabb vagyok es egyre kevesbe akarok elmenni mozogni. ebbol muszaj kijonni, minel elobb, annal konnyebb.

  annyi a motoros kapcsolata a dolognak h mar vagyok annyira bolcs, hogy ha tudom h nagyon faradt leszek a nap vegen vagy egyebkent is egy rosszabb idoszak van, akkor tudatosan ritkabban valasztom a motort munkabajarashoz, pedig nincs annal hatekonyabb. viszont nem akarom magam a szerencsetlennek erezni, aki csak ul a motor tetejen es tortennek vele a dolgok. a motorozas akkor orom, ha en iranyitok, minden(*) ugy tortenik ahogy szeretnem, nem pedig 'upszika, ez meglepo volt' vagy 'hat ezt nem igy terveztem'...

  *legalabbis nagyreszt

• #154871 rxmiss aktív tag kelly416 #154859

  Új Válasz 2025-08-15 07:59:27 #154871

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz kelly416 #154859 üzenetére

  nalunk asszony eleg ugyes, van motoros jogsija is, szuper utas volt. azt leszamitva h neha kicsit kiterdel gyorsabb kanyarokban
  nem faraszto vele menni, csak nap vegen, amikor mar o is faradt es tobb sulyt tesz ram. yzf1000r (volt) sajnos elegge gubbasztos neki. viszont akar farad, akar nem, orankent megallunk par percre, igy eleg hosszu tavokat is le tudtunk tolni.
  amiota a z1000 van, az kenyelmesebb neki, de szegyenszemre ez is mar csak munkabajaros gep, amiota van gyerek asszony hozzaallasa a motorozashoz is megvaltozott.

• #154775 rxmiss aktív tag FeZ... #154771

  Új Válasz 2025-08-06 18:48:24 #154775

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz FeZ... #154771 üzenetére

  felreertesz. mindenki ugy pakolja a motorjat, ahogy csak akarja.

  a motor viselkedese valtozik meg, alapjaiban. ez szamomra a legfobb erv a felpakolt motorral szemben. adott esetben meg a tervezett terheles-hatarokbol is kilogsz. mert veszelyes, ha rutinbol ugyanugy markolsz ra a fekre veszhelyzetben, pedig most kis tulzassal masik motoron ulsz. ha ugyanugy dontesz, pedig maskepp kanyarodik. ha ugyanannyival mesz, pedig nagy sebessegnel az elrontott legellenallas miatt mar sokkal kevesbe stabil.
  nyilvan ez pont a vilagjarokra nem igaz, akik mindig igy kozlekednek.
  es nyilvan meg mindig nagyobb a szabadsag feeling es pl a kempingbol lemalhazott motorral csillagturazni megintcsak nagy josag

• #154769 rxmiss aktív tag Topiccsendőr #154764

  Új Válasz 2025-08-06 15:00:54 #154769

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz Topiccsendőr #154764 üzenetére

  +1

  probaltam ilyesmit kifejteni korabban, de falrahanyt borso
  _szerintem_ horvaciaba is ugy kell motorral menni, hogy egy tanktaska elottem, egy kis sporttaska az utasasszony hatan vagy moge gumipokozva es egy vaskos bankkartya
  ha igy nem megy, akkor auto. szorakoztato tudott lenni mr2-vel is, bar az csak kicsivel jobban pakolhato, mint a motor

• #154745 rxmiss aktív tag macilaci78 #154743

  Új Válasz 2025-08-05 17:51:41 #154745

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz macilaci78 #154743 üzenetére

  en meg pont, hogy a hatizsakot talaltam a legjobbnak. altalaban nekem kicsi, konnyu hatizsakom van, pont belefer minden, amit motoron akarhatok magammal vinni (edzocucc, laptop, ilyesmi). altalaban kenyelmes, szeles pantjuk van es mellkaspantjuk is, ami elol osszefogja a ket nagyot, szoval nem ficankol rajtam, nem esik le a vallamrol, ha intek, stb. gyakorlatilag hozzam van nove, nagyon kenyelmes.
  korabban hasznaltam tanktaskakat is es volt nyeregbe mogem gumipokozva is taska, de mind rosszabb volt szamomra

• #154378 rxmiss aktív tag

  Új Válasz 2025-07-03 17:48:10 #154378

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  ezt csak ugy...
  

• #153760 rxmiss aktív tag Rush77 #153759

  Új Válasz 2025-06-03 18:34:15 #153760

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz Rush77 #153759 üzenetére

  ez tobbszor ki volt mar vesezve, szamit az ember is es hogy hogyan jelentkezik az a 100LE
  szerintem a legjobb tanacs itt is elhangzott: mindig tisztelettel allj a gephez. mindig. legfokeppen kb fel ev utan, amikor a legtobb ember kezdi ugy erezni h mar nagyon penge

• #153673 rxmiss aktív tag norbert1998 #153670

  Új Válasz 2025-05-30 08:32:06 #153673

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz norbert1998 #153670 üzenetére

  csupa kompromisszum az elet... foleg hosszutavon fontos h a bno is jol erezze magat.
  horvaciaba pl fzr1000-rel hetkoznapon (sok-sok evvel ezelott) eleg gyorsan ki lehetett jutni tankolassal, pisiszunettel (es olaj utantoltessel ) egyutt. annak egy eleg oldschool nagy szivacsa van, sokaig el lehet rajta ucsorogni.

  szerk: ha a terd a baj, akkor tenyleg kucorgos a legtobb hatso ules, tipikusan a kipu folotti labtartok miatt

• #153667 rxmiss aktív tag vlevi #153659

  Új Válasz 2025-05-30 02:11:08 #153667

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz vlevi #153659 üzenetére

  es akkor most kerdezzuk meg a tl1000 tulajokat v egy 996 duki tulajt sztem mindketto kethengeres es mindketto belevisz

• #153365 rxmiss aktív tag bacus #153361

  Új Válasz 2025-05-19 19:18:54 #153365

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz bacus #153361 üzenetére

  persze, magaert a motorozasert. viszont amikor mar ennyi a kompromisszum, nem ugy megy, nem ugy kanyarodik, nem ugy lassul, akkor mar nem akkora elmeny szamomra, sot, olyankor inkabb gyilkolom a motort mintsem motoroznek.
  mentem en raftingolni szloveniaba motorral de az nem satrazos, hanem fahazas buli volt, pont ezert.

  Topiccsendor:
  pedig a grillalvany jo otlet, nekem eddig sosem jutott eszembe esetleg egy rendes sokszemelyes ust is szep latvany lehet.

• #153357 rxmiss aktív tag vendingo #153337

  Új Válasz 2025-05-19 15:04:11 #153357

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz vendingo #153337 üzenetére

  ha ennyi mindent kell vinni, en mar elgondolkodom rajta h nem motorral megyek

• #153295 rxmiss aktív tag Topiccsendőr #153294

  Új Válasz 2025-05-15 20:37:01 #153295

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz Topiccsendőr #153294 üzenetére

  koszi a kiegeszitest/javitast. vallalsz maskor is ilyet?

• #153293 rxmiss aktív tag

  Új Válasz 2025-05-15 17:06:34 #153293

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  ha valakinek be van csipodve a 2T, akkor erdemes megnezni ezt az RG500 sztori videot (yt - a suttogo halal). eleg pocsek az automatikus magyar feliratozas, de a lenyeg atjon abbol is.
  icipici magyarazat a 2T hangolasanak egyik osszetevojerol, kicsi sztorizas az MZ-vel valo osszefuggesrol (Topiccsendor? ) es meg egy kis erdekesseg h mit is hallasz, mielott besul a henger
  szorakoztato, na.

• #152892 rxmiss aktív tag #39560925 #152891

  Új Válasz 2025-04-16 17:31:57 #152892

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz #39560925 #152891 üzenetére

  gondolom itt azon megy a merenges, hogy 2cm-rel hosszabb csillo az nem feltetlenul 'upgrade', inkabb jelentos valtozas a geometriaban.
  en tuti ilyen labtartofeljebbrako szettet hasznalnek inkabb igaz attol meg a tartasod valtozik meg motoron.

• #152874 rxmiss aktív tag Biqci #152872

  Új Válasz 2025-04-15 01:38:02 #152874

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz Biqci #152872 üzenetére

  nalam ilyen kerdes nincs en olyat keresek, ami jol tapad, esoben is jo (sot, sokszor az is szempont h sosem volt meg, de nagyon jokat irnak rola - kivancsi vagyok) es ha van ket-harom ilyen a listamon, akkor azt veszem, amelyik a legszebb a motoron (a legnagyobb mellut, a klasszikus vicc szerint)
  A motorozas nalam sem a sporolasrol szol, egyedul benzinben jovok ki jobban a kocsihoz kepest. sokkal elvezetesebb egy jo gumi, mint egy kozepes. es kulonben is utalnam magam, ha valami baj eseten utolag azon kattognek h 'egy jobb gumival ez megoldhato lett volna'
  (2016-os z1000)

• #149527 rxmiss aktív tag Topiccsendőr #149496

  Új Válasz 2024-06-14 08:46:20 #149527

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz Topiccsendőr #149496 üzenetére

  hajtva az oreg fzr1000-ek is eszik az olajat (pl horvatorszag oda-vissza utan kellett tolteni bo egy litert reszletekben), de a szervizben azt mondtak tekintsuk az olajat is kopo alkatresznek
  ha kimeletesen mentunk veluk, akkor ket olajcsere kozott (5000km) eppcsak fogyott az olajbol.

• #146337 rxmiss aktív tag Tüzi #146328

  Új Válasz 2024-01-20 01:27:45 #146337

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz Tüzi #146328 üzenetére

  egyetertek. amikor tul gyorsan vettem a kanyart erzesre, nem lassitani kellett volna, hanem melyebbre donteni. semmi koze nincs hozza az abs-nek. mint ahogy kamiont sem megyek ki elozni, ha nem latom mit csinalok.
  Teso

• #146325 rxmiss aktív tag dellfanboy #146324

  Új Válasz 2024-01-19 15:49:15 #146325

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz dellfanboy #146324 üzenetére

  lehet. ugy gondolom ha befekeztem volna kanyarban, akkor is felegyenesedett volna a motor es akkor is az arokban kotottem volna ki, de lehet rosszul gondolom.

• #146323 rxmiss aktív tag Tüzi #146277

  Új Válasz 2024-01-19 15:31:42 #146323

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rxmiss

  aktív tag

  LOGOUT blog (1)

  válasz Tüzi #146277 üzenetére

  mert akik mar nem, azok nem irkalnak ide
  en pl azt hiszem h a tobb esesem kozul egyikben sem mentett volna meg egy abs (tul gyorsan vett kanyar dobogokon, utolso pillanatban balra indexelo wartburg, savvaltas uthiban nagyobb sebessegnel, de tokegyedul ) de nyilvan vannak olyan helyzetek amibol jobban jossz ki abs-sel mint nelkule, tipikusan a kikerulo hadmuveletek amik alatt megmarad(hat) a kontroll es a satufekek, ha az dont h kicsuszik-e az elso (/hatso) kerek vagy sem.

Új hozzászólás Aktív témák